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Convex Datacenter
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  • #1
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    Question 3,5 anos parada TR4 2005 Mecânica




    Caros Amigos, surgiu uma oportunidade de comprar uma TR4 2005 mecânica com 3,5 anos parada por R$ 8.500,00. Ela estava em funcionamento quando colocaram de lado. Preciso colocar pneus novos, bancos da frente estragados, pintura queimada e a toda a parte mecânica. Neste caso acreditam que será um bom negócio, quanto acham que vou ter que gastar no pior cenário...

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Gleison Pimentel Ver Post
    Caros Amigos, surgiu uma oportunidade de comprar uma TR4 2005 mecânica com 3,5 anos parada por R$ 8.500,00. Ela estava em funcionamento quando colocaram de lado. Preciso colocar pneus novos, bancos da frente estragados, pintura queimada e a toda a parte mecânica. Neste caso acreditam que será um bom negócio, quanto acham que vou ter que gastar no pior cenário...
    Pintura nada nada, se for o carro inteiro, coloque algo na faixa de uns 3 mil reais, por baixo...
    Pneus novos, mais uns 2,5 mil (todos)...os bancos (se não for couro), creio eu que com menos de mil vc resolva tudo...
    Aí, tem que ver o restante... principalmente a mecânica.. se o motor estava em ordem qdo foi parada, câmbio, diferencial... Faça as conta que, para fazer uma retífica de um motor, no pior cenário, vai uns 10 mil...
    PS: tem ainda, creio eu, a parte de documentação (IPVA, licenciamento, etc)... some tudo e veja se vale a pena esse investimento. Se vc conseguir fazer ela funcionar e ver como está a mecânica, nessa situação, eu até poderia achar interessante (caso vc seja um fuçador como eu)...
    Uma pajero TR4 2005, mecânica e rodando tá na faixa de uns 25 mil reais...
    (http://www.webmotors.com.br/comprar/.../2005/13511634)
    Veja o exemplo...
    Abraços
    ASX AWD 11/12 (Tutuzin)
    Ex - Outlander 10/11 GT 3.0 -
    TUTU (Barão) Branco

    Ex - TR4 06/07 4x4 AT
    Caveirão

  • #3
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    Citação Postado originalmente por AirtonLieuthier Ver Post
    Pintura nada nada, se for o carro inteiro, coloque algo na faixa de uns 3 mil reais, por baixo...
    Pneus novos, mais uns 2,5 mil (todos)...os bancos (se não for couro), creio eu que com menos de mil vc resolva tudo...
    Aí, tem que ver o restante... principalmente a mecânica.. se o motor estava em ordem qdo foi parada, câmbio, diferencial... Faça as conta que, para fazer uma retífica de um motor, no pior cenário, vai uns 10 mil...
    PS: tem ainda, creio eu, a parte de documentação (IPVA, licenciamento, etc)... some tudo e veja se vale a pena esse investimento. Se vc conseguir fazer ela funcionar e ver como está a mecânica, nessa situação, eu até poderia achar interessante (caso vc seja um fuçador como eu)...
    Uma pajero TR4 2005, mecânica e rodando tá na faixa de uns 25 mil reais...
    (http://www.webmotors.com.br/comprar/.../2005/13511634)
    Veja o exemplo...
    Abraços
    Airton, obrigado pela resposta

  • #4
    Usuário Avatar de AirtonLieuthier
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    Citação Postado originalmente por Gleison Pimentel Ver Post
    Airton, obrigado pela resposta
    Verifica tudo na viatura... e faça um orçamento...
    Eu, qdo comecei a procurar, vi uma 2004 com 140 mil km...
    Tinha algumas coisas a fazer, mas o preço estava vantajoso...
    Aí, decidi cotar as coisas pra fazer... e vi que valia mais a pena juntar uma grana a mais e pegar uma mais nova e em melhor estado.
    Abração
    ASX AWD 11/12 (Tutuzin)
    Ex - Outlander 10/11 GT 3.0 -
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