Alguém achou a solução do tec tec tec ...peguei uma 2014 com 66mil km e tem me incomodado o barulhinho quando ela esta quente, já troquei o oleo pelo original + militec e nada ...alguem chegou na conclusao de que é normal?
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Alguém achou a solução do tec tec tec ...peguei uma 2014 com 66mil km e tem me incomodado o barulhinho quando ela esta quente, já troquei o oleo pelo original + militec e nada ...alguem chegou na conclusao de que é normal?
Boa noite! Comprei uma triton 2009 diesel aut. E percebi um som de pinos batendo com valvula batendo na parte do cabeçote. Percebe mais na lenta. Mas estou preocupado. Minha triton está com 140 mil km e muito bem conservada e esse barulho está tirando meu sono. Alguém pode me ajudar?
Olá Pessoal. Eu tenho uma Triton 2015 e faz o mesmo barulho. Tenho um amigo que tem uma 2013 e faz a mesma coisa....Tudo me levar a crer que é uma característica do motor, mas se alguém resolver, compartilha aí com a gente. Abç
Boa noite tem tempo que acompanho o Forum 4x4 Brasil mas só inicio deste ano comprei uma Triton Gls 2012 ( Minha primeira Pick UP )
aos que querem ver só a solução do problema pode ir para a parte em negrito la no final.
logo na segunda semana que estava com ela começou barulho de correias, então troquei as correias, logo depois barulho voltou porem agora só entre 2500rpm ate 4000rpm e com motor forçando ou aceleração rápida. Na oficina meu mecânico de confiança não tinha muita experiencia mas pediu para procurar alguem que entenda de turbinas
la fui eu em outro mecânico, a resposta "Com Certeza é turbina que ta indo pro pau" e me encaminhou para um especialista em turbinas em Luis Eduardo Magalhaes - Ba aqui cidade aqui próximo. Ao chegar la o cara tirou a turbina e limpou ela e constatou que estava em perfeito estado.
Voltei e procurando aqui e outros lugares na internet não achei nada mais, então o mecânico que condenou a turbina olhou novamente e falou que era a valvula da turbina que estava travada ( mas como ele havia errado antes não deixei mexer)
outro mecanico, este me disse que era vazamento de ar no sistema de recirculação de ar onde tem umas juntas metálicas e que com o tempo desgastam mas ele não tinha tempo de mexer...
Rodei uns 8 mil km e nada de parar e nem piorar, então fui a uma ccs Mitsubishi, (adivinhem) quando fui mostrar ao mecanico não vez o barulho de forma alguma. voltei outro dia ai fez o barulho e o mecanico tambem condenou a valvula da turbina e me deu orçamento de 7.500,00 pois só se vende a valvula com a turbina.
Então voltei ao mecanico aqui da minha cidade que havia condenado a valvula antes, pois ele falou de tirar ela e limpar pra ver se voltava a funcionar ( Opção mais interessante p pra mim pois dinheiro ta curto) Ao tirar a valvula seu funcionamento estava normal porem quando ia montar de volta descobriu o Real Problema, havia um parafuso solto (dos que prendem o escapamento na saida de cada cilindro do motor) acho que seria no bloco o nome correto, ao tentar apertar o parafuso percebemos que estava quebrado e então o mecânico passou a mão por baixo das parafernálias que escondem os demais parafusos e constatou que o outro estava sem a porca.
desmontou tudo conseguiu tirar o parafuso quebrado com solda e então montou com parafusos novos e pronto
Problema resolvido
Achou a solução? Comprei uma 2013 com 60.000km rodados e está com o mesmo barulho.
Já comprei o óleo original na css mas o barulho continuou o mesmo, acho estranho pq ela não fumaça e o motor está com a força normal.
A minha faz esse barulho, não só a minha... já ouvi varios relatos sobre o assunto... uns falam de corrente amaciada, óleo errado ou tensor da corrente quebrado. Usava óleo 15w 40 e passei a usar o que recomenda o manual (10w30), no começo parou... mas depois voltou,em seguida falei com alguns mecânimos e todos disseram que é normal da triton. Para tirar a dúvida do tensor removi e estava 100%... ou seja não é folga na corrente nem tensor quebrado...
conclusão: tive que deixa pra lá e me acostumar com o discreto tec tec
Bom dia conseguiu resolver esse problem
A minha 2015, troquei todos os bicos e a lazarenta parece que grila e bate valvula é normal