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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Tá com 170.000 km rodados e o cara disse que nunca refez nem motor e nem câmbio.

    Ele disse que faz as revisões na MIT mas não vi os documentos ainda...

    Pelo que vi do carro hoje parece que rodou o que o hodômetro indica mesmo...

    Estado geral é bem bom..

  • #14
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Tá com 170.000 km rodados e o cara disse que nunca refez nem motor e nem câmbio.

    Ele disse que faz as revisões na MIT mas não vi os documentos ainda...

    Pelo que vi do carro hoje parece que rodou o que o hodômetro indica mesmo...

    Estado geral é bem bom..
    Quem tem o cuidado de fazer revisões em concessionária, mesmo em viatura antiga, certamente ainda tem o manual de revisões.
    Verifique as datas e as distâncias percorridas entre uma carimbada e outra.
    Se der 20.000 Km´s entre elas, é possível que tenha adulteração no painel.
    Se for pouco, aí dá para ter fé no cristão.

  • #15
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    sem manual de manutençao todo cuidado e pouco verificar em baixo da viatura estando com sinal de mal uso fuja e mico

  • #16
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Pessoal,

    A pajero sport 2.8 hpe 2005 é a tal que o motor esquenta ou só a 2.5 hpe tem cabeça quente? rss

  • #17
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    Estou vendo uma Pajero Sport SE 4x4 Automática 2001
    Achei o valor bom... 32 mil
    Porém ela foi batida atrás, e está com 300 mil kms.
    Ele viaja direto para SP com ela,,, por isso a kilometragem.
    Segundo o dono ele está com a camionete há 10 anos.
    Foi feita a parte de cima do motor em outubro. Furou o radiador e ele nao percebeu, super aqueceu e se foi!!!\
    Será que ainda encaro???

    Ajuda para comprar uma Pajero Sport Se Diesel Motor 2.8 2002-203c8bf252ea023189c9bacb8ae6d165.jpg
    4X4 Brasil

  • #18
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Robledo De Azevedo Ver Post
    Estou vendo uma Pajero Sport SE 4x4 Automática 2001
    Achei o valor bom... 32 mil
    Porém ela foi batida atrás, e está com 300 mil kms.
    Ele viaja direto para SP com ela,,, por isso a kilometragem.
    Segundo o dono ele está com a camionete há 10 anos.
    Foi feita a parte de cima do motor em outubro. Furou o radiador e ele nao percebeu, super aqueceu e se foi!!!\
    Será que ainda encaro???
    Esquece!

  • #19
    Usuário Avatar de RValle
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    só faltou dizer que ele também tinha capotado ela ehehehe... sinceramente, não recomendo por ser arriscado demais de tu teres um preju em curto espaço de tempo. Pelo menos foram sinceros contigo.

    É essa né? http://autocarro.com.br/autoconfianc...1-preta/289115

    Dá uma olhada nessa: http://autocarro.com.br/kennedy/anun...02-prata/35198

    Carro diesel usado e velho... bah, me cago de medo de comprar
    4X4 Brasil
    Toyota SW4 02 1KZTE (Marinete)




  • #20
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    Esta mesmo Bastião!!!
    Já vi outras PAJEROs iguais, mas todas com valor próximo dos 40 mil.
    Estou procurando um carro de valor até uns 25 mil... mas essa pelo valor me chamou atenção e puxando daqui e dali até alcanço esse valor!!!
    Vim buscar informações aqui pq ate achei q fosse uma camionete forte e pela kilometragem ainda estivesse no meio da vida!!! hehehehhee

  • #21
    Usuário Avatar de Evandro Zouain Campos
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    19/03/2015
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    Relato da compra e teste da Pajero Sport 2004 diesel

    Comprei minha pajero sport 2004 diesel por 39.000,00 em janeiro/2015, com 111.000 km em uma concessionaria Honda em Cachoeiro de Itapemirim. Preço inicial era de 42.000 pilas.
    O carro aparentemente estava impecável; bancos, pintura, aspecto do motor, pneus meia vida, chave reserva, manual com as revisões até o fim da garantia, 2º dono etc...
    Trouxe para Vitória 150 km de Cachoeiro rindo a toa. Feliz por realizar um sonho antigo.
    Comprei no intuito de ser meu carro definitivo e para fazer viagens por lugares inóspitos para carros comuns.
    O teste definitivo para avaliar a Pajero foi a viagem em férias que fiz para o sul da Bahia.
    2.000 km ida e volta.
    Antes levei para uma oficina especializada em Mit em Vitória para uma avaliação e revisão dos fluídos importantes.
    Troquei o óleo do motor
    Completei o óleo da transmissão. Importantíssimo verificar a cor do óleo na vareta.
    Foi feito apenas um ajuste na alavanca do 4x4 que estava folgada
    Suspensão estava perfeita. Nem uma luz no painel acessa após partida.
    Freio e pastilha ok.
    Fluido do radiador trocado e colocado aditivo.
    Tudo verificado fui para as praias no sul da Bahia.
    Dos quase 2.000 km, 500 km foram em estrada de chão
    Desses 500 km, 100 km foram por trilhas relativamente leves, com lama, buracos, areal, ladeiras íngremes, vegetação rasteira e areia de praia pesada, muito pesada, onde carros 4x2 ficariam retidos ou nem se arriscaria.
    Avaliação da Pajero 2.8 AT Diesel...MARAVILHOSA, PODEROSA, LUXUOSA, estou rindo até agora 2 semanas depois de voltar de férias.
    Sempre a temperatura ficou estabilizada (não esquentou mesmo em puxadas fortes nas areias de praia fofa)
    Consumo médio: 8 km p/l
    Velocidade máxima: 150 km p/hora
    Estabilidade: excelente
    Dirigibilidade: excelente
    Conforto: excelente
    Confiabilidade: Total
    Defeitos/Problemas: nenhum
    Testada e aprovada.
    Apenas a luz do 4x4 ficou piscando no painel e a luz ABS acessa, que me deixou preocupado, mais verifiquei que é normal e resolve-se com uma limpeza nos contatos do Solenoíde, que devida a poeira, lama ou água perde-se o contato

    Ps. antes de comprar conversei com o antigo dono que me informou que a pajero sempre foi usada em percusso urbano e confirmou a quilometragem (111.000) como original. Só falou bem do carro. recomendo contactar o antigo dono antes de comprar a viatura.

    abraço

    feliz proprietário da PAJERO SPORT DIESEL
    Pajero Sport HPE 2004 diesel 2.8 automática
    Guerreiro Black Tupã

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