PAJERO 2.5 turbo diesel intercooler demorando pra pegar

[fortal4x4]

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olá amigos, minha PAJERO 2.5 turbo diesel intercooler, quando passa muito tempo com o motor desligado (umas 8 horas), ela demora a pegar, chegando a passar uns 30 segundos o motor de partida acionado (then, hein,hein...) para ela dar a partida, isso piora quando ela esta em um subida.
Ja troquei as velas de aquecimento e o problema continuou do mesmo jeito. Um dia em casa, pensei que o carro estava sem diesel ou com ar nos bicos, então eu os afrouxei e pedi a minha mulher que desse na partida, demorou uns 30 seg para chegar diesel nos bicos, mas ela tinha diesel sim.
Entao eu diagnostiquei que quando o carro passa muito tempo parado, e como se o diesel retornasse para o tanque e demorasse a chegar de volta nos bicos quando e dada a partida.
Quando carro não esta ha muito sem ser ligado, ele pega de primeira, que não da nem pra ouvir o barulho do funcionamento do motor de partida.
Queria que alguem me desse uma dica se isso e normal, e se não for, qual sera o problema e como faço para resolve-lo.
Ah, esse problema começou desde que minha mulher saiu no carro um dia sem me avisar, e o carro tinha pouco combustivel e ela deu o prego de diesel, mas foi so colocar diesel e ela pegou normalmente, sem precisar sangrar os bicos,demorou um pouco pra pegar, mas pegou.
abraço, aguardo respostas.

[Patury]

É pessoal, a minha L200 está apresentando o mesmo problema, o cara de uma oficina flaou-me que podia ser as velas, vou trocar pra ver se resolve o problema.

Patury

[rosimoes]

Eu tive um problema parecido e era o parafuso lateral do filtro de combustível que estava quebrado, aí entrava ar e o diesel retornava para o tanque. Se não for o parafuso deve ser outra entrada de ar no sistema.

[Patury]

Olha, o meu problema foi resolvido, imagine só que era a bateria, ela já vinha fraquinha e as vezes dava uma arriada, foi trocar e está pegando de primeira, graças pois agente fica com aquela pulga atrás da orelha com esses problemas.

valeu pessoal.

[Bernardo Botelho]

O Grand Vitara a diesel de meu pai teve o mesmo problema. Constatou-se que era fitro do oleo combustível sujo!!! Trocou e ficouy perfeito!!

[parati500]

Tenho uma GLS-B - 1999 e algum tempo tive esse problema, o qual foi solucionado com a troca das velas de pre-aquecimento. Comprei original na concessionaria, visto que a diferença da original para o paralelo e pequena e a original tem uma duraçao muito maior.

um abraço

Jean