Minha L200, modelo Outdoor, motor 2.5, ano 09/10, PELA SEGUNDA VEZ, está passando óleo de lubrificação do motor para a água do radiador. Na primeira vez, mesmo sem sinais de envio de compressão para o radiador, os mecânicos que avaliaram foram unânimes em dizer que eu teria que substituir o cabeçote. Mandei fazer o necessário e recebi o veículo com o problema sanado. Passaram-se 3 anos e o mesmo problema voltou. É desesperador!!!
Observando que o motor não teve superaquecimento e não há sinais de bolhas de ar no radiador, nem com o motor quente nem com ele frio.
Conversando com meu mecânico de caminhões, ele me disse que já viu algo parecido e a solução adotada foi trocar a JUNTA DO INTERCABIADOR DE ÓLEO. Algum dos amigos já teve essa experiência?
Se puderem, relatem.
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