Olá Coton
Valeu a força.
Pajeiro GLX vs GLS-B
Versão Imprimível
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07/03/2006, 00:47Daniel RJ
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11/05/2006, 07:51poncerj
Comprei uma pajero gls-b Diesel ano 95 , a pouco tempo gostaria de saber em qual tração posso andar no asfalto . a 4h ou a 4HC . Outra coisa se alguém tiver o manual que possa tirar uma xerox para min , pois o carro veio sem o manual.
desde já grato
Rodrigo Ponce -
11/05/2006, 14:34freitasjrA p/ andar no asfalto(geralmente usa-se em asfalto olhado) é a primeira tração, ou seja, a 4H.Citação:
Postado originalmente por poncerj
Atenciosamente, Francisco de Freitas... -
11/05/2006, 14:51poncerjObrigado pela ajudaCitação:
Postado originalmente por freitasjr
Rodrigo Ponce -
21/06/2012, 23:40MAGARÃO
Estranho gente a minha e 93/94 glx mas tem super select, teto bancos em couro e piloto automatico. Ou seja completona, mas as molas sao feixe e eu acho que ela anda pouco e viagens, tipo so.consigo andar.confortavel ate 110 kmm, se passar disso fica uerando a uns 3200 rpm acho muito. Lembrando que e turbinada e intwrcolada, algiem tem uma resposta?
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22/06/2012, 10:54Nando Pires
Hoje não é mais, mas nos anos 90 era meio bagunçado esse negócio de MODELO dos importados...
O padrão da GLX é sem turbo e com feixe de molas, mas já vi também com turbo e molas helicoidais...
Na Pajero Sport ocorreu a mesma coisa, os modelos se misturaram, apesar de existir um padrão que a maioria segue...
A velocidade "de cruzeiro" da minha é 110 Km/h, confortável, chegando fácil nos 120 com um pouquinho mais de giro. Acima dos 120 também não gosto do "grito" do motor, dá a nítida impressão de que está forçando...