Lá, com o carro quente, não consegui reproduzir. E o balão onde sempre acontece é pertinho de casa, ou seja carro frio...
E complementando Lucas, na hora do barulho e trepidação o movimento da alavanca da caixa de transferência é muito maior que o habitual. Sem dúvida a alavanca sempre balança um pouco, por estar mecanicamente conectada. Mas nessa hora em que balança além do normal, tem algo "diferente" acontecendo na própria caixa ou no diferencial traseiro.