Conexões OBD2 Pajero Sport

[Trilha4x4]

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Srs, esses dias fui utilizar o adaptador OBD2 na minha Pajero Sport (2009) 3.5 V6 e vi que, provavelmente o antigo dono, cortou todos os fios do conector OBD..
Alguém tem o esquema de ligação dos fios do conector fêmea da Pajero Sport?
Se alguém puder tirar uma foto das conexões/fios atras do conector eu agradeço muito!

P.S. Estou sem o manual do carro se alguém tiver alguma dica de onde achar, preferivelmente em modo digital eu agradeço.

[Trilha4x4]

Ninguem consegue o esquema de fios/conector da tomada de diagnostico da Sport 2009 HPE 3.5 V6???

[diogomari]

Tenta esse esquema que é o usado em praticamentos todos os Mit.

Mitsubishi OBD-II diagnostic connector pinout and connections @ pinoutsguide.com

Abraços!

[lfpimenta]

Reativando a discussão, a minha Pajero Sport 2.5 VGT-I 2011 possui dois conectores: um OBDII e outro de 12 pinos. Quero comprar um scanner OBDII bluetooth para usar com os apps, mas no Mercadolivre todos os que olhei fala que não funciona com motores a diesel....
Para fazer funcionar um scanner OBDII Bluetooth e fazer as leituras nos Apps do meu carro, é necessário obter informações das duas conexões (a de 12 pinos e a de 16 - padrão J1932)?

Se positivo, é necessário um adaptador? (como esse que encontrei no aliexpress: conector do tubo Picture - More Detailed Picture about Autel Maxisys MS908 MS908P For MITSUBISHI HYUNDAI 12+16 Pin Male To OBD2 16pin OBD Connector Free Shipping Picture in Car Diagnostic Cables & Connectors from NEW HORIZON | Aliexpress.com | Alibaba Group )

Ao final, alguém do Fórum já comprou / testou um scanner OBDII bluetooth que funcione numa Pajero Sport diesel?

[RValle]

Amigo, eu usava na gasolina com o aplicativo Torque Pro com aquele OBDII azulzinho que tem pra vender por tudo quanto é lado.
Desculpe te broxar, mas se pensa que isso vai te dar dezenas de informações, esquece. Ainda manos no modelo diesel.
Infelizmente ele só vai mostrar temperatura, pressão do acelerador, rotação do motor. Nada mais do que isso. Eu usava no meu tablet no painel e a única informação que era relevante mesmo para mim era mostrar a temperatura em modo digital pois eu estava enfrentando problemas de super aquecimento. O Torque faz no máximo retirar o log de erros da injeção. Sou hard user e eu furungo mesmo. Me frustrei e nem uso mais.
Hoje eu tenho uma BMW muito mais moderna, com muito mais sensores e é a mesma bosta. Não tem muito mais coisa não.
Já vi por aqui que nas diesel não teria como ou se teria as informações seríam bem pequenas.
Se precisa para algo profissional, sugiro mesmo o scanner.

[requena]

Reativando a discussão, a minha Pajero Sport 2.5 VGT-I 2011 possui dois conectores: um OBDII e outro de 12 pinos. Quero comprar um scanner OBDII bluetooth para usar com os apps, mas no Mercadolivre todos os que olhei fala que não funciona com motores a diesel....
Para fazer funcionar um scanner OBDII Bluetooth e fazer as leituras nos Apps do meu carro, é necessário obter informações das duas conexões (a de 12 pinos e a de 16 - padrão J1932)?

Se positivo, é necessário um adaptador? (como esse que encontrei no aliexpress: conector do tubo Picture - More Detailed Picture about Autel Maxisys MS908 MS908P For MITSUBISHI HYUNDAI 12+16 Pin Male To OBD2 16pin OBD Connector Free Shipping Picture in Car Diagnostic Cables & Connectors from NEW HORIZON | Aliexpress.com | Alibaba Group )

Ao final, alguém do Fórum já comprou / testou um scanner OBDII bluetooth que funcione numa Pajero Sport diesel?

CAra na minha l200 outdoor 2011/2012 estou com um problema parecido, não consigo fazer diagnosticos. minha pinagem eh 1 4 5 7 9 14 16

Tirando o 1 e o 9 que são reservados ao fabricante, o 14 foge do padrão iso 9141. alguem ja fez algum teste de mudar a pinagem do 14 ao 15 e adptarlo ao iso 9141?

[Deh]

CAra na minha l200 outdoor 2011/2012 estou com um problema parecido, não consigo fazer diagnosticos. minha pinagem eh 1 4 5 7 9 14 16

Tirando o 1 e o 9 que são reservados ao fabricante, o 14 foge do padrão iso 9141. alguem ja fez algum teste de mudar a pinagem do 14 ao 15 e adptarlo ao iso 9141?

Alguém sabe se o scanner Delphi ds150 funciona na Pajero Sport 2008/2009 2.5 ?

[JairoM]

Amigos

quero colocar um HUD (projetor) na minha Pajero Sport HPE diesel.... so encontro com interface OBD2 ou EUOBD.
Alguem sabe me dizer se funciona???
5.5" Universal OBDII Car GPS Speedometer HUD Head Up Display Overspeed Warning | eBay

[JairoM]

Nem a mitsubishi assume que nao tem este esquema..... EU CONSEGUI num fabricante de Sacnners...



Agora estou estudando, o que tem que ser modificado, para que o HUD funcione em minha Pajero Sport HPE DIesel.
Hoje testei numa Dakar e funcionou 100%. Olha a foto:

[JairoM]

O chapaeu esta so fazendo sobra.... tem Velocidade = 0 porque estava parado, RPM, Voltagem ou temperatura da agua, e Litros/100 km....

Testei num Fiat 500, e tambem funcionou.... olha so a pinagem do Fiat 500:


Minah duvida é a seguinte:
Para que funcione na minha Pajero, devo mudar o pino 1 para posicao 6, ou mudar o pino 7 para a posicao 6 ??????

Agora é com os universitários..... Aguardo palpites.

[JairoM]

Recebi hoje, mais uma informacao:
O cara me disse que o pradrão da minha Pajero era "K", e eu identifiquei como Iso 9142-2 K line
e que o padrao da Dakar era Can (J-2284 High)

O padrao K é analogico, e o padrao Can é digital..... Será que isso procede ?

Pelo esquema que eu mostrei ai acima, o pino (a informacao) que falta é o Pino 1 do conector, que é conhecid como "Vendor Option", e bem poderia ser a informacao que falta no meu pino 6.

O pino 14, que existe no conector da Pajero Sport HPE, é conhecido como CAN (J2284 Low)

Continuo aguardando palpites....

Este esquema, é uma "luz"que mostra todos os Padrões existentes.

[vccamposm]

Boa noite amigo. Conseguiu resolver a questão da pinagem? Queria usar um PC de bordo Paraguai na PS 2007, mas não funciona.