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  • #1
    Usuário Avatar de caefmedeiros
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    Ar Condicionado Gela mas n tem fluxo de ar




    Glr ontem pela manha meu ar ''pifou'', agora o mesmo dispara o compressor, gela porem o fluxo de ar é quase imperceptivel, alguem sabe oq pode ter acontecido?
    L200 HPE 2.5 8V 95/118CV TB-IC 2002 BF AT 31X10.5 - Chalana

  • #2
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    Amigo, certamente a caixa de ar está com muita sujeira acumulada, ou alguma impureza maior entrou e entupiu a tubulação!!
    O ideal é tirar a caixa interna do ar, dar uma boa limpeza e higienizada e depois testar!!
    Se mesmo assim não melhorar, pode ser a turbina da ventilação forçada que travou, ela fica ali embaixo do portal uvas e é de fácil acesso, só tirar e testar se ela ta funcionando bem em todas as velocidades!!

    Abraço!
    EX - L200 Outdoor HPE 2010 M/T powered by UNICHIP
    EX(graças a Deus)- S10 Tornado 2010 2.8 4x4
    EX - L200´s GLS 2001 e 2003

  • #3
    O ventilador sem A/C funciona normalmente?
    Willys CJ5 1965 - GM151 Supercharger, Clark 240f, Sem Limites 35'', BeadLocks, Flutuantes Ensimec, Kit Homocinetica HD4x4, Elocker, Winch 12.000lbs

  • #4
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    Amigos quando boto na opção do ar aberto, pra pegar o ar externo ele ate tem um fluxo mt pequeno e gela, porem quando ja ponho no modo fechado pro ar circular so na cabine, aí ja na tem fluxo nenhum.
    L200 HPE 2.5 8V 95/118CV TB-IC 2002 BF AT 31X10.5 - Chalana

  • #5
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    O probs deve ser no ventilador que deve ter pifado. Obstruções dificilmente ocorreriam de uma hora para outra, mas também é uma opção.

  • #6
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    Citação Postado originalmente por caefmedeiros Ver Post
    Amigos quando boto na opção do ar aberto, pra pegar o ar externo ele ate tem um fluxo mt pequeno e gela, porem quando ja ponho no modo fechado pro ar circular so na cabine, aí ja na tem fluxo nenhum.
    Pelo seu relato então o motor de ventilação forçada estragou mesmo!!
    Eu até tinha 2 aqui da minha antiga L200, mas vendi no mercado livre!!
    Porém quando o primeiro estragou, levei num amigo meu de uma auto elétrica e ele arrumou rapidão, porém eu já tinha comprado outro na pressa!! Pede pra abrir teu motor e ver se não tá apenas travado o rotor...no meu foi só fazer uma boa limpeza e pronto!!

    Abraço amigo!!
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  • #7
    Usuário Avatar de caefmedeiros
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    Olhei com mais calma e vi que o fusivel que era de 30 derreteu, e correto seria ser um de 20, depois coloquei outro e nada, acho que foi o ventilador mesmo, amanha vou ver na denso o preju.. 😥
    L200 HPE 2.5 8V 95/118CV TB-IC 2002 BF AT 31X10.5 - Chalana

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