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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de POPEYE MIT
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    Amortecedores e molas da TR4




    Percebi que meus amortecedores não estão com boa pressão, onde sinto o carro bater seco quando coloco 3 pessoas atras.Minha esposa usa o carro no dia a dia, sem nunca ter feito trilhas e atualmente com 40.000 kms. Minha dúvida seria se tenho de trocar as molas todas as vezes que trocar os 04 amortecedores????
    Jeep Willys 1982, o "HELLBOY"
    Triton V6, a "Minha Dama
    New Troller


  • #2
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    Citação Postado originalmente por POPEYE MIT Ver Post
    Percebi que meus amortecedores não estão com boa pressão, onde sinto o carro bater seco quando coloco 3 pessoas atras.Minha esposa usa o carro no dia a dia, sem nunca ter feito trilhas e atualmente com 40.000 kms. Minha dúvida seria se tenho de trocar as molas todas as vezes que trocar os 04 amortecedores????
    O ideal é ver como elas estão...se estão com fadiga (marcas entre os elos).
    Nem sempre a troca do amortecedor é necessária a troca das molas...as vezes, por defeito do mesmo, ele perde sua eficácia e ficam apenas as molas trabalhando.
    ASX AWD 11/12 (Tutuzin)
    Ex - Outlander 10/11 GT 3.0 -
    TUTU (Barão) Branco

    Ex - TR4 06/07 4x4 AT
    Caveirão

  • #3
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    Tem outros tópicos falando sobre isso, o problema é que todas fazem isso, a suspensão é curta mesmo e sempre encosta nos batedores traseiros. Não aconselho a troca dos amortecedores sem antes ter a certeza.
    Artur Filho- Pajero TR4 2010

  • #4
    Usuário Avatar de AirtonLieuthier
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    Citação Postado originalmente por Artur Aranha Filho Ver Post
    Tem outros tópicos falando sobre isso, o problema é que todas fazem isso, a suspensão é curta mesmo e sempre encosta nos batedores traseiros. Não aconselho a troca dos amortecedores sem antes ter a certeza.
    Exatamente...
    o ideal seria fazer um teste dos amortecedores antes.
    Abraço
    ASX AWD 11/12 (Tutuzin)
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