Postado originalmente por
ricardopaulob
Realmente não sei se as microbolhas são problema de cabeçote ou não. A minha nunca ferveu e nunca tive problemas no cabeçote. A água do meu radiador não faz nenhuma bolha. Como foi trocado recentemente, e pelo visto por uma pessoa que não colocou aditivo então não conhece bem o carro. Deve ter entrado ar no sistema. Então talvez seria bom deixar o motor ligado um tempo até esquentar, para sair o ar que possa ter ficado no sistema de arrefecimento. Ar dentro do sistema é mortal para a temperatura.
Mas já li muitos relatos que o sensor de temperatura da PS pode marcar em falso (tanto para cima quanto para baixo), e que precisa calibrar periodicamente. E inclusive muita gente coloca um medidor de temperatura no cabeçote, para ter uma segunda leitura na cabine. Ainda não fiz, mas pretendo fazer.
Pelo que parece no painel, motor a diesel tem que trabalhar quente. Então se o sensor de temperatura estiver correto, ele está trabalhando na temperatura certa.
A primeira coisa que faria seria ver a questão da elétrica e calibrar seu sensor de temperatura. E também trocar a água do radiador com o aditivo correto. Assim você consegue ter mais parâmetros para analisar seu problema.
E a tampa está certa, é 0,9 mesmo. E quanto a deixar rolar, o prejuizo pode ser bem grande se o carro ferver. Então é melhor olhar isso com carinho.
Abs,