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Postado originalmente por marcus74
Kkkkk Marcus tenho uma 2005 AT, falam que é a mais beberona, rsrsrs, tenho feito na cidade entre 6.5 a 7 km por litro (AC - Ligado), fiz 2 trilhas (Nivel Médio) com ela com pneu AT e para minha surpresa foi muito mais do que eu esperava, pois eu tive Niva, Vitara, Samurai e Engesa ambos preparados e mecanicos, e a minha TR4 é automática, apesar de estar a pouco tempo com ela 2 meses, estou pensando em pegar uma mais nova no final desse ano, pois o carro é simplesmente muito bom e forte.
Anexo 451789
TR4...muitas dúvidas
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18/02/2014, 16:40Tom
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18/02/2014, 16:45saulo_borges
Marcus,
Melhor fazer como eu. Tenho uma TR4 para off e um Azera para on. Aí num tem indecisão. E ambos são pura alegria... saudades só tenho do Marea 2.4... -
18/02/2014, 16:59marcus74
To com uma dúvida cruel. Automático ou Manual. O Jetta é o primeiro carro automatico meu...e é uma MARAVILHA...o esquema do piloto automático é simplesmente fantástico...sem falar que tenho a possibilidade do tiptronic. A versão automática do TR4 eu tb consigo manipular as marchas ou não? Em questão de consumo dá muito diferença do automático para o manual?
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18/02/2014, 17:00marcus74Eheheh, bem que eu gostaria de ter um sedan e um offroad....mas minha realidade é bem diferente... Mas obrigado pela dica... :)Citação:
Postado originalmente por saulo_borges
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18/02/2014, 17:08TomCitação:
Postado originalmente por marcus74
Poxa Marcus ai vc já está pedindo de mais (Tiptronic na TR4), rsrsrsrsr pode esquecer toda a mordomia do Jetta na Tr4) mas uma coisa eu posso te confessar, não tem preço vc andar com a TR4 na areia, lama e assim vai, eu moro aqui em Floripa e com esse calor que estava fazendo aqui, o que eu via de carros atolados na areia e eu passando sem problema algum não tinha preço, claro que ajudei alguns, rsrsrsr, abraços -
18/02/2014, 17:12Dr Márcio
meu amigo.... fiquei imaginando o calço hidráulico nesse vídeo aksokaoskoak Marcus digita "TR4" no youtube tem vídeo de trilha pra caramba lá e um bocado com TR's de 2005 em diante. A minha é bastante silenciosa... Quanto ao seguro, dá uma simulada na internet que vc tem ideia... tinham simulações de seguro para a minha de até 7mil... o mais em conta custo benefício pra mim foi o da porto seguro. Sobre a automática, são 4 marchas, o pessoal fala que o câmbio é "indeciso" mal escalonado no sentido de a primeira ser curta e a segunda o carro fica quase morrendo... 140km 2500 RPM? hehe esqueça isso... o carro é pesado, é um Jipe (tem torque alto, não velocidade) 120km vc beira os 4000 giros. (comparando só o giro, ele é quase de um motor 1.0, que dava quase isso tbm a 120km no meu antigo classic)
li sua ultima postagem antes de postar... é melhor então vc andar nos dois e fazer sua avaliação... eu particularmente gosto do carro na minha mão, quanto ao consumo a diferença é cerca de 10 15% mais... se uma MT faz 7 ou 8 na cidade, uma AT faz de 6 a 7. -
18/02/2014, 17:35marcus74Eu vi em uma foto que na manete do cambio automático tem um botão do lado...é para o que aquilo?Citação:
Postado originalmente por Tom
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18/02/2014, 18:11SergioMedeirosOverDrive. Se apertar o botão ele desliga o over drive e só vai até a terceira marcha. O OD não é bem a quarta marcha, mas sim uma marcha de cruzeiro, onde a rotação cai bastante quando ela entra, mas o carro perde muito torque.Citação:
Postado originalmente por marcus74
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18/02/2014, 23:30leojazEu não ando a 140km/h com a minha, o consumo fica alto. A melhor relação velocidade-consumo na estrada que encontrei foi 110km/h que o consumo fica na casa dos 9km/l (estrada reta, pouca subida e pouca ultrapassagem. Sei que tudo influencia no consumo da TR4)Citação:
que passo por cima. Apenas por isso pensei em trocar o Jetta.
Os demais colegas que tem o carro, o seguro tb ficou na mesma faixa de preço? Nossa...assustei com esses 3.000. O jetta quando fiz o seguro o carro valia 50.000 e ficou em 2.000 o seguro.
O TR4 automático, são quantas marchas pra frente? Ele esfola demais a ultima? Por exemplo no Jetta...andando a 140km...o motor fica em 2.500rpm..bem silencioso... No TR4 ele estica demais a marcha?
Eu vou sabado testar o TR4...vou testar o 4x4....e pelo que eu li bastante aqui no forum...ele não pode fazer barulho nenhum né? Quando a acustica interna...o carro é silencioso? ou é cheio de tec...tec...cri...cri..?
Abração
Marcus
A RPM a 140por hora vai ficar acima dos 3000 giros! ( acho que chega a 4000rpm) E o barulho do vento muito alto, principalmente o causado pelo turbilhonamento dos retovisores.
Meu seguro ficou 2400 na Itau. Bônus 8 -
19/02/2014, 11:55Lorena lopes
Bom dia, to comprando uma tr4, vi uma com 141 mil km , essa km é muito alta? quantos km aguenta esse motor? segundo o dono todas as revisoes feitas e carro muito conservado.
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19/02/2014, 13:36marcus74Boa pergunta....tb não sei. Pessoal ai que tem...o motor, sendo bem cuidado, aguenta até que KM antes de fazer o motor?Citação:
Postado originalmente por Lorena lopes
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19/02/2014, 14:28SergioMedeiros
Particularmente acho alta para motor a gasolina.
Quanto a duração, tudo vai de como foi conduzido até hoje. Pode durar de 50.000Km até 300.000Km ou mais.
