Motor Pajero morrendo.

Ouvindo o relato, acho que o problema não é na bomba injetora não... Esse caso tá mais pra ser o pedal do acelerador, que é eletrônico.... Já vi uma L200 Sport com um problema assim, e a culpa era do pedal.

Alguma novidade sobre este problema?

PessoALL, acho que o problema deve ser a famigerada ferrugem no bocal e no tanque da viatura... Primeira coisa a fazer é olhar no bocal se tem ferrugem.
Muitos debates já foram feitos aqui. Segue alguns para leitura. Talvez ajude...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...ro-full-4.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...ro-full-7.html

Tenho uma 2006 que começou com os mesmos sintomas. Vou baixar o tanque para limpeza e torcer pra não ter dado pau na bomba injetora...
[ ]´s
Carlão

Citação:

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Postado originalmente por CARLOS MOREIRA

PessoALL, acho que o problema deve ser a famigerada ferrugem no bocal e no tanque da viatura... Primeira coisa a fazer é olhar no bocal se tem ferrugem.
Muitos debates já foram feitos aqui. Segue alguns para leitura. Talvez ajude...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...ro-full-4.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...ro-full-7.html

Tenho uma 2006 que começou com os mesmos sintomas. Vou baixar o tanque para limpeza e torcer pra não ter dado pau na bomba injetora...
[ ]´s
Carlão

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td bom Carlos, estou para fechar negocio numa Full 3.2 2006, mas estou receoso por conta deste problema. A ferrugem do bocal é visível a olho nu? Tem que passar a mão para ver se tem ferrugem? Qual a quilometragem da sua viatura?

leojaz, sim é bem visível. A minha está com 117mKm...
[ ]´s
Carlão

Quinta-feira estou indo ver o carro, a primeira coisa que verificarei será o bocal. Grato pela resposta.

Citação:

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Postado originalmente por SAPO-BOMBA

Ouvindo o relato, acho que o problema não é na bomba injetora não... Esse caso tá mais pra ser o pedal do acelerador, que é eletrônico.... Já vi uma L200 Sport com um problema assim, e a culpa era do pedal.

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Tenho o mesmo problema , só que a minha é uma full 99 v6. E só apresenta o problema com o ar ligado.

Citação:

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Postado originalmente por vieira912

Olá pessoal bom dia a minha Pajero Full 3.2 morre quando engato a Drive, se acelero funciona normalmente mais se freiar "parar" ela morre, se tiver em parking "P" e engato a "D" Drive ela Morre, o Mecânico condenou a bomba de alta e querem me cobrar
R$ 8.000,00 mais ela esta com motor ótimo anda violentamente, só que morre na Lenta do "D" grato pela atenção até mais.

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Boa tarde. Conseguiu resolver o problema? O que era?
Estou com uma com o mesmo sintoma, mas só depois que esquenta...

Tenho uma Pajero Full 3.2 automática 2003, que está difícil de achar o problema.
Ela demora um pouco pra pegar. Pega, anda normalmente, não falha, não solta fumaça, tem força, acelera normalmente...
Porém, quando paro ela engatada, ela morre.
Isso acontece depois que esquenta só, e as vezes...
Até a temperatura chegar no meio, ela não morre.
Ligo ela e anda normalmente.
Levei em um bombista, que descartou a bomba a princípio...

Olá pessoal. Tenho uma Pajero 2007, gasolina, câmbio automático, 3.5, v6. O câmbio está dando pequenos pulos quando piso no freio e ela vai retomar a marcha. Normalmente no início do uso. Às vezes demora de um a dois segundos para acelerar. Se estiver parado, ou andando devagar, e der uma pequena acelerada, quando entra a marcha ela dá aquele pulo. Será somente a substituição do fluído e filtros? Aqueles 8 ou nove litros de fluído? Andei completando e melhorou, mas logo volta

Citação:

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Postado originalmente por ronyamaral

Olá pessoal. Tenho uma Pajero 2007, gasolina, câmbio automático, 3.5, v6. O câmbio está dando pequenos pulos quando piso no freio e ela vai retomar a marcha. Normalmente no início do uso. Às vezes demora de um a dois segundos para acelerar. Se estiver parado, ou andando devagar, e der uma pequena acelerada, quando entra a marcha ela dá aquele pulo. Será somente a substituição do fluído e filtros? Aqueles 8 ou nove litros de fluído? Andei completando e melhorou, mas logo volta

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Quantos Km´s rodou com o óleo atual, considerando a troca completa?:pipoca:

Boa noite, Alguem encontrou a solução sobre motor morrendo, tenho uma Full 2006 quando acelero bate 3000 giros ela apaga seja rodando ou parada engatada ou no P, ja troquei filtro de combustivel, cebolao da BI, sensor de rotação, limpei tanque bocal, mas esse problema insiste, fiquei bem chateado em ter um tanque de guerra que nao posso acelerar que ele morre...por favor alguem me de uma luz antes de condenar a BI
sera que pode ser pedal do acelerador?