A algum tempo atrás, soltou uma biela desse motor, o ocasionou uma trinca no gira-brequim, então foi trocado o mesmo, porém somente foi feito isso, sem trocar anéis ou mexer em cabeçote, na sequencia veio a estragar a turbina, então estava andando sem turbina e o motor estava fraco, achava-se que era devido a falta da mesma, então foi colocada turbina nova na Pajeiro, porém ficou pior do que tava, agora além de fraca, quando esquenta o motor perde toda força, fumacea preto ,não sobe rotação e apaga, já consultei vários mecânicos, bombistas, ninguém sabe o que tá acontecendo, não é bomba de diesel, e se fosse anéis não iria funcionar normal enquanto está fria, faria sempre, chega a aquecer de ferver, tirei a válvula termostática, não adiantou, removi o tucho da corrente de comando, estava com cola de junta no furo, limpei, melhorou bastante, mas não da pra andar mais de dez quadras que ferve o motor e para,o que pode ser?
Abriu o motor, trocou virabrequim e não trocou o resto das peças de desgate ( anéis, buchas, bronzinas ) literalmente foi o mesmo que cagar e não se limpar. Desculpe a sinceridade.
Bote esse carro na mão de um mecânico que PRESTA, que vc resolverá 90% dos problemas desse carro.
GALLOPER 1999 2.5TD | TOYO OPEN COUNTRY AT 31 x 10,5 x R15 | SUPER L.D.A
Abriu o motor, trocou virabrequim e não trocou o resto das peças de desgate ( anéis, buchas, bronzinas ) literalmente foi o mesmo que cagar e não se limpar. Desculpe a sinceridade.
Bote esse carro na mão de um mecânico que PRESTA, que vc resolverá 90% dos problemas desse carro.
Muito obrigado, você ajudou muito com a sua citação