Pneus BF Goodrich A/T + L200 Triton (Dúvidas)

[Diogo Oliveira]

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Bom dia Pessoal.

é o seguinte:

Tenho uma Triton 2010, e já troquei os pneus dela 01 vez, pelos Maxxis H/T, gostei muito desses pneus..

achei eles bem leve, e macio para andar, porém cantam muito fácil.

Sempre fui apaixonado pela beleza dos BF A/T, acho que fica muito massa a camionete. e enfim chegou a hora de trocar novamente.

o que está pegando são algumas dúvidas que vcs podem me ajudar:

Sobre os BF A/T:

Eles realmente forçam mais a camionete para andar? por exemplo, para arrancar ela fica mais pesada?
Consome mais Combustível?
Tem um Nível de ruído muito alto na rodovia?
Desgastam mais que o normal? (Por serem A/T)

estou na duvida se coloco os BF, mas tenho medo da camionete ficar mais "pesada" para andar.
e também estou vendo os Maxxis A/T que parece ser um ótimo pneu também.

Não uso ela para barro e nem nada, seria mais por beleza !!
Por favor, quem puder me ajudar, eu já agradeço muito.

Aguardo Pessoal

Obrigado


Att.
Diogo

[masuko]

Eu uso BF AT 31x10,5 é o melhor pneu 50/50 que já tive, mas ele foi feito para uso misto, se vc não entra em estrada de terra vai ser um desperdício!
AT = todos tipos de terreno; 50/50 = 50% estrada + 50% off road (ele foi projetado para ser o melhor entre os 2 mundos)
Mas se vc comprar um pneu de uso exclusivo no asfalto, vai ser muito melhor que o AT, pois no seu caso vc não faz off road.
Recomendo que compre um Michelin 100% asfalto. (não é tão bonito quanto o BF AT, mas no seu caso o mais indicado)
Abraço, boa sorte e feliz ano novo!

Respostas: AT= mais consumo, mais barulho, mais desgaste,etc... (as variações vão de 3% a 10%)

* em uso misto já rodei 65000km com um BF/AT, mas como moro no meio da floresta, eu realmente uso ele em asfalto e terra!

[Diogo Oliveira]

Eu uso BF AT 31x10,5 é o melhor pneu 50/50 que já tive, mas ele foi feito para uso misto, se vc não entra em estrada de terra vai ser um desperdício!
AT = todos tipos de terreno; 50/50 = 50% estrada + 50% off road (ele foi projetado para ser o melhor entre os 2 mundos)
Mas se vc comprar um pneu de uso exclusivo no asfalto, vai ser muito melhor que o AT, pois no seu caso vc não faz off road.
Recomendo que compre um Michelin 100% asfalto. (não é tão bonito quanto o BF AT, mas no seu caso o mais indicado)
Abraço, boa sorte e feliz ano novo!

Respostas: AT= mais consumo, mais barulho, mais desgaste,etc... (as variações vão de 3% a 10%)

* em uso misto já rodei 65000km com um BF/AT, mas como moro no meio da floresta, eu realmente uso ele em asfalto e terra!

entendi amigo..

mais não ligo que gaste um pouco mais, sendo que eu queria mesmo pela aparencia, rodando uns 55 mil ja ta ótimo.

gostaria de saber sobre os outros fatores que citei acima, sobre consumo, peso etc.

Obrigado

[SergioMedeiros]

Vai tranquilo no pneu que você não vai se arrepender. O AT da BF passa dos 80.000Km fácil. Barulho não é tanto não...
A Triton não vai nem sentir que tá calçando AT.
Se gosta do pneu, pode comprar de olhos fechados. É um dos melhores do mercado, e sinceramente não tem nada de offroad nele! Se fosse um mud tudo bem, mas o AT da BF é praticamente para asfalto.

[Diogo Oliveira]

Vai tranquilo no pneu que você não vai se arrepender. O AT da BF passa dos 80.000Km fácil. Barulho não é tanto não...
A Triton não vai nem sentir que tá calçando AT.
Se gosta do pneu, pode comprar de olhos fechados. É um dos melhores do mercado, e sinceramente não tem nada de offroad nele! Se fosse um mud tudo bem, mas o AT da BF é praticamente para asfalto.

O amigo..

Como eu disse acima..
sou apaixonado nos BF, achei aqui em Barretos-SP cada um por 790,00 cruzeiros.
acho que o preço ta muito bom, levando em conta que em outros lugares estão a 850,00 para cima.
Cara, tem um primo meu que tem uma hilux e disse que com este pneu a camionete passou a beber mais um pouco, porém ele colocou a medida 265/75/16 sendo que a medida original da hilux dele original é 265/70/16 igual a L200, será que é por isso que ele estranhou um pouco o pneu?

estou querendo colocar a medida 265/70/16 na minha, enfim não vou alterar nada e acho que a camionete irá se comportar normalmente.
o que vc me diz meu amigo?

obrigado

[SergioMedeiros]

Digo que não baixa mais que 1Km por Litro nem a pau!

Como ele aumentou um pouco o diametro do pneu, alterou o odometro, passando a marcar um pouco menos.

Mesmo sendo pequena a diferença, com um tanque inteiro pode-se dar a impressão de estar consumindo mais mesmo. A diferença é de aproximadamente 4%. Se fazia 10, vai pra 9,6.

Pode por o 265 75 R16 que esteticamente fica muito melhor! É a migração natural da maioria que troca a primeira vez os pneus das l200... ir para essa medida.

Abs

[Diogo Oliveira]

Digo que não baixa mais que 1Km por Litro nem a pau!

Como ele aumentou um pouco o diametro do pneu, alterou o odometro, passando a marcar um pouco menos.

Mesmo sendo pequena a diferença, com um tanque inteiro pode-se dar a impressão de estar consumindo mais mesmo. A diferença é de aproximadamente 4%. Se fazia 10, vai pra 9,6.

Pode por o 265 75 R16 que esteticamente fica muito melhor! É a migração natural da maioria que troca a primeira vez os pneus das l200... ir para essa medida.

Abs

hum..

entendi..

então, o cara da loja onde estou vendo os pneus, disse que é melhor eu não alterar a medida para 75, para eu manter nos 70 que eu vou ter um rendimento melhor do pneu..

o que vc acha?

[tiagosapucaia]

Amigo Diogo vou dar meu pitaco

Peguei minha Pajero a 9 meses atrás - ela estava com STR Scorpion 265/70/R16. Estavam deformados - resquícios de alinhamentos mal feitos. Os pneus cantavam em curvas

Troquei exatamente pela medida informada pelo amigo Sérgio - 265/75/R16 BF Goodrich AT.

Vou resumir: não me arrependo nem um pouco. Adorei o resultado. E se houve alteração em consumo, não notei nadinha.

Dois conselhos: 1) coloque o 75, não vai se arrepender 2) aproveite a troca e faça uma boa regulagem geral de convergência, camber e caster. Cuidado com as oficinas que costumam atender automóveis de passeio - tive experiências ruins. Busque um pessoal mais cancheiro em linha média/pesada

Espero ter ajudado

[SergioMedeiros]

hum..

entendi..

então, o cara da loja onde estou vendo os pneus, disse que é melhor eu não alterar a medida para 75, para eu manter nos 70 que eu vou ter um rendimento melhor do pneu..

o que vc acha?

Diogo, fico imaginando o que seria esse "rendimento" que o cara falou. Muito relativo!
Bom, a minha tá com 265 75 R16.... e não imagino voltar para o 70.

Agora o Tiago observou algo muito importante, leva para fazer a geometria em uma oficina especializada em linha pesada. Não é todo mundo que consegue balancear um pneu desse tamanho.

Enfim, dois relatos positivos do pneu. Agora fica a seu critério. Se não estiver confortável, vai de 70 mesmo.

Abs

[Poison]

Bom dia Pessoal.

é o seguinte:

Tenho uma Triton 2010, e já troquei os pneus dela 01 vez, pelos Maxxis H/T, gostei muito desses pneus..

achei eles bem leve, e macio para andar, porém cantam muito fácil.

Sempre fui apaixonado pela beleza dos BF A/T, acho que fica muito massa a camionete. e enfim chegou a hora de trocar novamente.

o que está pegando são algumas dúvidas que vcs podem me ajudar:

Sobre os BF A/T:

Eles realmente forçam mais a camionete para andar? por exemplo, para arrancar ela fica mais pesada?
Consome mais Combustível?
Tem um Nível de ruído muito alto na rodovia?
Desgastam mais que o normal? (Por serem A/T)

estou na duvida se coloco os BF, mas tenho medo da camionete ficar mais "pesada" para andar.
e também estou vendo os Maxxis A/T que parece ser um ótimo pneu também.

Não uso ela para barro e nem nada, seria mais por beleza !!
Por favor, quem puder me ajudar, eu já agradeço muito.

Aguardo Pessoal

Obrigado


Att.
Diogo

caraca o maxxis MT é bemm legal!!!

quanto deu de km pra trocar?

[Tchiari]

Diogo, fico imaginando o que seria esse "rendimento" que o cara falou. Muito relativo!
Bom, a minha tá com 265 75 R16.... e não imagino voltar para o 70.

Agora o Tiago observou algo muito importante, leva para fazer a geometria em uma oficina especializada em linha pesada. Não é todo mundo que consegue balancear um pneu desse tamanho.

Enfim, dois relatos positivos do pneu. Agora fica a seu critério. Se não estiver confortável, vai de 70 mesmo.

Abs

Precisava conhecer uma oficina dessa em SP, o próximo balanceamento vou propor pagar só se ficar decente.

[tiagosapucaia]

O único detalhe que talvez esqueci de mencionar: se vc trocar os quatro pneus pelos BF possivelmente ficará com o estepe de um tamanho diferente dos demais - o estepe seria 70 e os outros quatro 75.

Isso aconteceu comigo da mesma forma. Acredito que não seja nada demasiado sério, mas enfim, achei que valia apena comentar.