Motor L200 Savana

[uvantuil]

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Kia HR (googla ae) aquele caminhãozin da kia

[RadicalloucO]

Se for esse não tenho interesse em mudar do original..... Acredito que talvez vale a pena conseguir um motor novo pela fábrica.... Vou manter o carro no original...

[SergioMedeiros]

Se for esse não tenho interesse em mudar do original..... Acredito que talvez vale a pena conseguir um motor novo pela fábrica.... Vou manter o carro no original...

Uma sugestão... se o motor foi pro saco pq aqueceu, e nada foi feito, você tem grandes chances de perder o motor novo se não achar a causa do aquecimento, caso essa esteja fora do motor, lógico.

Não adianta meter o motor zero no teu sistema de arrefecimento, que pode estar condenado. Vai ter que ver radiador, acoplamento viscoso, VT (caso não venha no novo), turbina, tampa do radiador, bomba de combustível.... Põe mais uns 4K na conta final do motor só pra revisar esses itens.

Na boa? Devolve esse carro. A garantia do motor novo não vai passar de 3 meses. Com muita sorte e conversa 6 e olha lá.

[SAPO-BOMBA]

Eu tb devolveria o carro...

[uvantuil]

Na retifica de L200 um amigo que já ta segunda falou que antes ele tivesse colocado um outro motor adaptado do que ter feito a retifica gastou um absurdo aqui na cidade... e ele ficou muito chateado.
Isso na primeira L200 dele uma quadrada, depois disso pegou uma outdoor e ta ate hoje que ele deve trocar por outra automatica.
Mas acho melhor devolver o carro e procurar outro... com uma melhor condição.

[Moipessoa]

Na retifica de L200 um amigo que já ta segunda falou que antes ele tivesse colocado um outro motor adaptado do que ter feito a retifica gastou um absurdo aqui na cidade... e ele ficou muito chateado.
Isso na primeira L200 dele uma quadrada, depois disso pegou uma outdoor e ta ate hoje que ele deve trocar por outra automatica.
Mas acho melhor devolver o carro e procurar outro... com uma melhor condição.

a maior reclamação que existe dos proprietários Mit na cidade é pela falta de mão de obra conhecedora do carro e/ou profissionais de pouca ética.

um amigo mecanico, que conhece e mexe com MIT, me disse: "Moisés, antes de fazer o motor, tem que revisar tudo acoplado a ele, e usar peças de qualidade. Não adianta usar peças vagabundas que será mais dor de cabeça ainda."

[RadicalloucO]

Estou levando em uma empresa especializada e representante exclusivo Troller, esse profissional trabalhou muitos anos para a Ford e para Mit... Quando os carros da concessionária Mit estão muito ruins levam para ele... Por isso a relação de peças foram altas, mas tenho certeza o motor ficará zero, como ele disse!

Agora, só estou fazendo mais alguns orçamentos para verificar com o ex dono o que ele prefere fazer. Ele sempre foi muito honesto comigo, ficou surpreso com o ocorrido com o carro - espero que seja verdade. De qq forma assim que definir o que será feito dou notícias.

Obrigado pelas dicas....

[RadicalloucO]

Só para atualizar.... foi trocado todo o motor... o ex dono ajudou com uma pequena parte e eu assumi o resto.... Em fim, depois de fazer essa operação com o motor.... acabei de voltar de férias com a família.... rodei mais de 4 mil km com o carro, pesado, com média de velocidade de 100 km... O carro ficou ótimo... fez média de 8 km/l com S10.... Agora, será que vale redimencionar o chip? Para melhorar o desempenho e ganhar potência? Abraços

[Fernando Pinheiro]

Só para atualizar.... foi trocado todo o motor... o ex dono ajudou com uma pequena parte e eu assumi o resto.... Em fim, depois de fazer essa operação com o motor.... acabei de voltar de férias com a família.... rodei mais de 4 mil km com o carro, pesado, com média de velocidade de 100 km... O carro ficou ótimo... fez média de 8 km/l com S10.... Agora, será que vale redimencionar o chip? Para melhorar o desempenho e ganhar potência? Abraços

Qual o motor que vc colocou? O da Triton ou o da Outdoor? Os da Tritons agüentam tranqüilamente uma programação com 180 cv e 38 de torque. Já, os da Outdoor, muito menos. Eu não acho que vale a pena forçar muito na programação do motor para conseguir aumento de potência ou torque, pois reduzirá a vida do motor e ira lhe trazer problemas que hoje vc não tem.