x
Convex Datacenter
Resultados 1 a 11 de 11
  • #1
    Usuário
    Entrada
    19/10/2013
    Local
    Atibaia/SP
    Idade
    29
    Posts
    14
    Agradecimento: 1

    Pensando em pegar l200 outdoor




    Fala galera hoje tenho uma palio weekend locker, tenho uma stradinha também que uso para carregar algumas coisas.
    Estava pensando em pegar uma l200 para usar tanto como carro de passeio como utilitário, estava pensando em pegar uma l200 outdoor diesel hpe ano 2010 cambio manual.
    Um dos problemas que eu tenho é a altura de 1,86 então em alguns carros fico com dor na perna, alguém tem alguma experiencia com isso ?
    Iria pegar a l200 de um colega do meu pai que tirou zero, segundo ele o carro não da manutenção, verdade isso ?
    Consumo como fica ? andei lendo que é por volta de 9 na cidade e 12 na estrada.

    Vocês acham uma boa troca ?

    Att.

  • #2
    Usuário Avatar de masuko
    Entrada
    19/01/2012
    Local
    Macapá/AP
    Idade
    50
    Posts
    42
    Agradecimentos: 0
    Se vc usar a picape em off road ela vai dar manutenção, mas no uso urbano ela é bem economica.
    Lembrando que a manutenção de um veiculo 4x4 é bem diferente de um veiculo comum, e custa bem mais caro.
    O maior problema que vc vai encontrar na sua troca é o seguro, pois como vc é de SP ele vai custar uma fortuna.
    Abraço

  • #3
    Usuário Avatar de cristian-sp
    Entrada
    19/01/2011
    Local
    São Paulo/SP
    Idade
    49
    Posts
    292
    Agradecimentos: 0
    Bom dia Diego...tenho uma recomendo....mas faz 8 na cidade, que é tranquilo e na estrada uns 10 pé de pano, senão os mesmos 8. seguro 3k SP Zona Sul....com bonus máximo na bradesco.

    Fora isso, zero stress, vai gostar muito da viatura, boa sorte na compra, a minha tb é 2010.
    L200 Outdoor HPE M/T 2010 Neguinha

  • #4
    Usuário
    Entrada
    19/10/2013
    Local
    Atibaia/SP
    Idade
    29
    Posts
    14
    Agradecimento: 1
    Somente uso urbano, ir trampar e tal.
    Mas como sou alto 1,86 acho que ela seria uma boa escolha ou não ?

    Valeu amigos.

  • #5
    Usuário Avatar de masuko
    Entrada
    19/01/2012
    Local
    Macapá/AP
    Idade
    50
    Posts
    42
    Agradecimentos: 0
    O banco tem regulagem de altura e o volante também, acho que vc não vai ter problemas, mas recomendo que vc faça um test drive.
    Grande problema nas L200 é o giro, quase não tem! Mas tirando isso eu to bem satisfeito com a minha

  • #6
    Usuário Avatar de Imperador!
    Entrada
    18/02/2010
    Local
    Fortaleza/CE
    Idade
    35
    Posts
    5,369
    Agradecimentos: 30
    Citação Postado originalmente por masuko Ver Post
    O banco tem regulagem de altura e o volante também, acho que vc não vai ter problemas, mas recomendo que vc faça um test drive.
    Grande problema nas L200 é o giro, quase não tem! Mas tirando isso eu to bem satisfeito com a minha
    Isso é facilmente resolvido! Tem tópico no fórum mostrando! Abs!
    L200 é um carro excelente. Sabendo usar, dando manutenção adequada, só trará alegrias.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #7
    Eu tenho 1,85m e vou tranquilo na minha.
    Na verdade, já dirigi muitas caminhonetes e até agora essa foi o que mais me coube bem.
    Na minha o banco vai bem para atras. Tá certo que não sobra muito espaço para quem vai atras, mas isso é já é outra questão. kkkkkkkkk

    Acho que você não vai ter problemas.

    []s,
    Citação Postado originalmente por diegog174 Ver Post
    Somente uso urbano, ir trampar e tal.
    Mas como sou alto 1,86 acho que ela seria uma boa escolha ou não ?

    Valeu amigos.
    L200 Outdoor HPE 4x3, Lift: -1" , Pneu: 145/45 R13 Slick, Guincho: Braço forte!!!
    - Mais vale um mau dia de pescaria que um bom dia de trabalho \o/

  • #8
    Usuário
    Entrada
    19/10/2013
    Local
    Atibaia/SP
    Idade
    29
    Posts
    14
    Agradecimento: 1
    Quanto ao espaço atras não to nem ai kkkk, só eu ando no carro.
    Bom amigos, essas manutenções que vocês falam seriam o que ? Por exemplo numa l200 com 50 mil km quais seriam as manutenções ?
    Se ficar numa media de 8 a 10km/l na cidade já estou feliz, pois a locker faz 6 no alcool e 7,5 na gasosa, já a stradinha é econômica 8 no alcool e 10 na gasolina na cidade.
    Mas creio eu que pelo porte da L200 está na media de consumo correto ? Gosto muito do estilo dela e tal.
    Na estrada a 110 sera que consigo uns 12 km/l ?
    Quanto a parte de som na mesma, sera que consigo colocar um somzinho legal ?

    Att.

  • #9
    Usuário Avatar de SergioMedeiros
    Entrada
    06/07/2011
    Local
    curitiba/PR
    Idade
    43
    Posts
    1,157
    Agradecimentos: 2
    Ela vai fazer 8, no máximo 9 na cidade.
    12 na estrada a 110Km/h só em cima de uma cegonha... faz de 10 a, estourando, 11 na estrada.
    Para som ela tem uma boa acústica, e local para instalação de um kit duas vias na frente, e um triaxial atras. Eu tenho um sub slim atras do banco traseiro com o modulo em baixo do banco do passageiro. Só esqueça som 2 din na l200... não dá.
    Quanto a manutenção, são duas mais caras... a cada 80.000Km e 90.000Km.
    Assim como qualquer carro a Diesel, a manutenção tem que seguir a risca, e é mais cara que um carro a gasolina.

    Segue tabela da Mit para referencia.

    MIT REVISÃO PROGRAMADA 01ª 02ª 03ª 04ª 05ª 06ª 07ª 08ª 09ª 10ª
    Substituir Filtro de Ar
    Substituir Filtro de Combustível
    Substituir Filtro de Óleo
    Substituir Correia dentada / Balanceadora
    Substituir Arruela Bujão Carter
    Substituir Líquido de Arrefecimento (Azul)
    Substituir Óleo do Motor - Magnatec Professional Diesel
    Substituir Óleo Transmissão Mec - Dynadrive
    Substituir Óleo Diferenciais D - Dynadrive
    Substituir Óleo Diferenciais T - Dynadrive
    Substituir Óleo caixa de transferência - Dynadrive
    Substituir Fluido de Freio - DOT 4
    Substituir Fluido de Embreagem - DOT 4
    Fuel Cleaner
    34 pontos de inspeção
    Mão-de-obra da revisão
    Total Revisão - (R$) 493 493 573 891 493 573 493 1460 1144 493
    -

  • #10
    Usuário
    Entrada
    19/10/2013
    Local
    Atibaia/SP
    Idade
    29
    Posts
    14
    Agradecimento: 1
    Levando em conta as manu, elas não são tão caras. O civic de casa tinha mais ou menos o mesmo preço, seguia sempre nos 600 a 700.
    Legal, 9 na cidade e 11 com pé leve na estrada já esta legal. Hoje temos uma santa fé também, a que faz seus incríveis 5 por litro na cidade e uns 7 na pista com gasolina haha. Porem o carro é muito confortável e tal.
    Se compararmos com o civic de casa que faz 10 na pita no alcool e 12 na gasolina ainda a caminhonete seria mais economica, em comparação do civic rodando na gasosa.
    Mas blz isso não é uma coisa que me preocupa muito.

    Bom saber que da pra colocar um som bacana nela, aparelhos 2 din não gosto muito, acho que chama muita atenção dos ladrões.
    A locker vem uma pessoa hoje ver, com o dinheiro na mão ai sim vou ir procurar as l200, outro empecilho que tenho é a garagem de casa ser pequena, estamos pensando em quebrar um pedaço para o carro caber lá. Deixar na rua é osso né.

  • #11
    Usuário Avatar de acqualoco
    Entrada
    24/01/2010
    Local
    Ilhabela/SP
    Idade
    61
    Posts
    57
    Agradecimento: 1
    Oi Diego, eu tenho 1,89 e não canso... o meu é 2010 e não tem regulagem de altura (e não faz falta). O que é ruim é entrar nele! Tem que ir de perna e cabeça junto primeiro.
    O meu dá entre 9 e 11 cidade/ estrada sempre na manha... 110km
    Som... também alterei tudo... gastei muito e não achei que valeu a pena. O espaço é muito apertado e não tem como conseguir graves bons.
    Seguro... o meu foi bem mais baixo (R$1.800 pela Porto) por ser de fora de SP, plano empresa, franquia alta, etc.
    Pode comprar na boa (com procedência) e é só fazer as revisões que ele vai te dar muita alegria.
    Ah... esse negócio de que ela não esterça é coisa do passado... é só regular.
    Abs.,
    Daniel - Outdoor HPE 2010 + BF AT

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Demora a Pegar na L200 Sport
      Por Marcello Ladeira no fórum Mitsubishi
      Respostas: 46
      Última resposta: 16/02/2017, 15:57
    2. Respostas: 16
      Última resposta: 04/12/2016, 21:23
    3. L200 - Dificuldade de pegar quente
      Por John_Niterói no fórum Mitsubishi
      Respostas: 12
      Última resposta: 10/05/2016, 09:52
    4. L200 outdoor difícil para pegar depois de quente
      Por Poliver55 no fórum Mitsubishi
      Respostas: 46
      Última resposta: 30/05/2014, 22:57
    5. L200 Gl Outdoor x L200 gls Outdoor Diferenças
      Por relex no fórum Mitsubishi
      Respostas: 13
      Última resposta: 04/05/2014, 20:22

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade