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  • #13
    Usuário Avatar de netto mietto
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    eu nao coloquei calca na dianteira e nao vou por so queria levantar a trazeira que estava baixa demais os amortecedores trazeiros sao os originais da tr4 o carro ficou firme e macio a trazeira.
    TR4 2008
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  • #14
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    Citação Postado originalmente por netto mietto Ver Post
    eu nao coloquei calca na dianteira e nao vou por so queria levantar a trazeira que estava baixa demais os amortecedores trazeiros sao os originais da tr4 o carro ficou firme e macio a trazeira.
    vlw pela resposta netto mietto.

    Na semana que vem vou encomendar os amortecedores traseiro da L200 outdor na MIT em Macaé, R$ 265,00 o par. Já as molas do zetec com kit gás R$ 158,00. E não estou encontrando os calços para dianteira. Se alguém souber onde compro os calços de 2"...

  • #15
    Usuário Avatar de netto mietto
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    binote vc ja viu na Alternativa 4x4 eles tem tudo para tr4 ate os kit lift de 2 pol.
    TR4 2008
    JPX AP 2.0 MI

  • #16
    Usuário Avatar de Binote
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    netto mietto, substituí hj as molas traseiras pelas molas "Aliperti" dianteiras do escort zetec c/ ar e coloquei os amortecedores da L200 Sport, seguindo a dica amigo "Sem Loção", a troca foi muito rápido, 30 min tudo. Porém, fui medir a altura e aí veio a diferença: Lado do motorista está com 83,5cm, do chão até o para-lama e do carona com 82cm.

    O mecânico disse que pode ser a barra estabilizadora, o que acha?

    Abçs

  • #17
    Usuário Avatar de netto mietto
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    eu so medi um lado do motorista vou medir do passageiro a barra eu nao mexi e do resto tudo normal.
    TR4 2008
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  • #18
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    Citação Postado originalmente por netto mietto Ver Post
    eu so medi um lado do motorista vou medir do passageiro a barra eu nao mexi e do resto tudo normal.
    Netto Mietto, como tem se comprortado sua TR4 com as molas de Escort?
    Estou querendo fazer exatamente a mesma coisa que vc. Só colocar a mola de Escort na traseira e manter o resto todo original.

  • #19
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    Citação Postado originalmente por netto mietto Ver Post
    comprei as molasAnexo 435806 e a bixona subiu 8 cm recomendo as molas do escort zetec com ar. 1 primeira foto com as originais na 2 foto ja com a do escort.Anexo 435807Anexo 435808

    Netto, boa tarde. por favor vc tem as medidas da dianteira quando vc fez o lift, pelo que entendi, vc fez 2" apenas com calço na frente e as molas dianteiras do escort zetec com ar na trazeira, seria isso? qual a altura que ficou a dianteira.

  • #20
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    Fala Galera.

    Troquei as 4 molas da minha vtr pelas originais mesmo. Comprei na Miltfort.
    Só que a bichinha ficou alta pra caramba na traseira. Não sei se tem como regular essa altura, mas eu gostei. Vou deixar assim mesmo.
    Ela deve ter subido no mínimo uns 6 ou 7cm. Tá até inclinada.kkkkk. Mas tá uma delícia de andar.

  • #21
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    ficou confortável Netto Mietto? a minha tá com molas da blindada mas tá dura que nem pau.Quero trocar.

  • #22
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    Aos amigos que colocaram as molas do escort zetec com ar e amortecedores da l200 na tr4 gostaria da opinião pois quero fazer na minha mas to meio medroso.alguns falam das molas da corroer mas parece que elas atroam fácil. Grato desde já
    Rural 1965 4x4 diesel maxion hsd f1000 1997 turbo intercoole
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=39444

  • #23
    Citação Postado originalmente por luciano pelegrine Ver Post
    ficou confortável Netto Mietto? a minha tá com molas da blindada mas tá dura que nem pau.Quero trocar.
    Luciano,

    A tua está dura com as molas da blindada, mas ficou mais alta?
    Estou negociando uma IO e penso em usar molas da blindada.

    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #24
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    boa tarde amigo, meu nome é Rui, estou precisando de trocar as molas da minha tr4 e li sobre as molas do escort. me fala uma coisa, fica bom mesmo, e as molas tem alguma tamanho ou pode ser qualquer uma do escort zetec com ar??, grato.

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