Pajero Sport 2007 - 47 mil KM

[meirellesmm]

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Boa tarde!!!
Eu acabo de comprar uma Pajero Sport HPE 2007 a gasolina...
Como nunca tive um carro desses, tenho aqui algumas dúvidas.
Eu tinha um ford fusion, portanto a mudança é radical.. rs
Eu liguei pra Mit e um rapaz me desanimou dizendo que ela tomba fácil.. Imaginem escutar isso da própria concessionaria.
Eu tenho um filho de 5 meses que vai andar direto no carro.. Pego bastante estrada....
Bom, outra coisa foi o lance do volante.. Na verdade do alinhamento. Eu lí muita coisa antes de postar aqui.
Já li muito que elas são meio bobas, mas não são instáveis..
Eu senti que a dirigibilidade na estrada é mais tensa.. O volante sai bem pouquinho pra lá e pra cá toda hora. Uma reta fica cansativa de guiar. Isso me desanimou um pouco...
Na cidade ela também faz isso, em retas o volante fica torto dependendo da avenida ou rua..
Fui hoje no Konigami alinhar - ficou ótima, mas mesmo assim é sutil esse incômodo.
O carro parece ser uma delicia, bem macio, mas agora estou um pouco com medo pra ser bem sincero.
Pensei no final de semana: A Mitsubithi não pode fabricar um carro perigoso e bobo..
Alguém pra me dar uma luz???
Abraços e muito obrigado
meirelles

[Nando Pires]

meirellesmm, tenho uma Sport 2001 a diesel que não joga nada, é muito estável, talvez esteja na hora de revisar a direção hidráulica, molas e amortecedores... Aproveite para ver se está usando os pneus corretos... Quanto a capotar, bom, nunca vi nenhuma capotada, mas é claro que não é a mesma coisa que um carro sedan baixo como o Fusion, né? Geralmente no próprio manual de todos os SUVs vem o aviso para não abusar nas curvas fechadas por se tratar de um veículo alto, mas nada que comprometa a segurança, é só não QUERER capotar...

Bem vindo ao Fórum!

[SergioMedeiros]

Meirelles, isso é o típico sentimento de quem sai de um carro esportivo para os grandalhões e desajeitados SUVs... meu caso, pois saí de um Sportback para uma Ranger.... demora um pouco, mas acostuma e depois é só alegria.... difícil querer voltar para os baixinhos!!!

[Amatinho]

Boa tarde!!!
Eu acabo de comprar uma Pajero Sport HPE 2007 a gasolina...
Como nunca tive um carro desses, tenho aqui algumas dúvidas.
Eu tinha um ford fusion, portanto a mudança é radical.. rs
Eu liguei pra Mit e um rapaz me desanimou dizendo que ela tomba fácil.. Imaginem escutar isso da própria concessionaria.
Eu tenho um filho de 5 meses que vai andar direto no carro.. Pego bastante estrada....
Bom, outra coisa foi o lance do volante.. Na verdade do alinhamento. Eu lí muita coisa antes de postar aqui.
Já li muito que elas são meio bobas, mas não são instáveis..
Eu senti que a dirigibilidade na estrada é mais tensa.. O volante sai bem pouquinho pra lá e pra cá toda hora. Uma reta fica cansativa de guiar. Isso me desanimou um pouco...
Na cidade ela também faz isso, em retas o volante fica torto dependendo da avenida ou rua..
Fui hoje no Konigami alinhar - ficou ótima, mas mesmo assim é sutil esse incômodo.
O carro parece ser uma delicia, bem macio, mas agora estou um pouco com medo pra ser bem sincero.
Pensei no final de semana: A Mitsubithi não pode fabricar um carro perigoso e bobo..
Alguém pra me dar uma luz???
Abraços e muito obrigado
meirelles

Esse comportamento é normal, ela parece instável , ainda mais que vc saiu de um carro bem baixo, isso vai ficar mais acentuado.

não vá tentar fazer curvas que o FUSION fazia, vc saiu de um carro passeio e foi para um Utilitário e bem alto , ela merece cuidados , mas também não quer dizer que ela capota com o vento, é só aliviar o acelerador antes da curva e não tentar fazer loucuras. O carro é bem seguro ainda mais para quem vai dentro.

Como essa versão é mais alta do que as antigas , vc vai sentir puxar em alguns momentos , principalmente com a inclinação da rua, é bom deixar sempre alinhada.


Tenho uma igual e estou muito feliz. Me incomodo mais com a tração traseira , do que com a altura, isso sim pode te assustar se acelerar em demasia em chão molhado