Lubrificar susp. L200

[musch]

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Olá.


Tenho uma L200 2001 e ela está com um nheco-nheco na suspenção, gostaria de saber quais os pontos e com que tipo de graxa devo lubrificar.

[Walter L. L. Casitta]

Quando acontece isso na Ranger, pulverizo o feixe de molas com óleo de mamona, mas só o feixe.

[Everton Júnior]

Na suspensao diantera existem varios pontos de graxeiros, varios visiveis e alguns escondidos. A graxa que eu sempre usei foi uma pastosa nao lembro o nome. Tem graxeiros nas transmiçoes tambem.

[wdoc]

Musch

Vc deve verificar varios pontos. Se estiver em SP va na Oleo Santa Cruz, la eles lubrificam pickups e trocam todos os oleos. Super atendimento. Fica o alerta de que nos pivos é preciso usar uma mangeira de graxa com pressao para que a graxa entre na coifa do pivo, sem pressao nao vai. Ja no feixe vc pode usar graxa branca em Spray , vende em qualquer lugar e facil de aplicar. Eu deixo uma lata sempre no carro.

[JairoM]

As l-200 tem exatamente 13 (treze) pontos de graxa.

São tres em cada roda dianteira. Dois ali perto na dianteira.
um no eixo da tração dianteira, e os outros até o diferencial traseiro.

Qualquer posto pode fazer o serviço, e a graxa usada é a mesma que os caminhoes usam.

Eu faço isso sempre que passo pela via Dutra, no POsto Embaixador (fica proxima da entrada de Visconde de Maua.

[Claudio Alexandre]

Como complemento da resposta do amigo Jairo eu aplico também um produto da texaco, salvo engano o nome é autofá, que serve para lubrificar o feixe-de-molas, tem função antiferrugem e não resseca as boraachas do veículo. Em tempo, minha L200 vai completar cinco anos e não tem nenhum ponto de ferrugem.

[Edintruder]

Claudio,
A graxa da Texaco é a Antiruste. Pera pulverização ainda é a melhor no mercado pois mesmo com ferrugem a graxa é "absorvida" e a área enferrujada pára de expandir.