Problema com a garantia da L200 Outdoor na Yen Botafogo

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12/07/2013, 14:40
Mantiqueira

Citação:

Postado originalmente por lsamaral

Abri uma reclamação no Reclame aqui.
Depois disso alguem do SAC da mit me ligou.
Mas também não disse nada. Só disse que abril um protocolo.

Depois de uma semana na concessionaria fui buscar o carro hoje.
Para minha surpresa as peças removidas nem gasta estavam. Segundo o mecânico elas estava era com folga (mais um indicio de erro de fabricação ou montagem).
Mesmo assim a Yen não quis nem conversar. Ameacei chamar a policia e dai começaram a conversar. Mas também não adiantou nada.

Conversei com uma advogada e ela me orientou a pagar a fatura e depois entrar na justiça. Foi o que fiz.

Estou agora só aguardando o parecer final do SAC para entrar na justiça.

O valor nem é grande, mas a sacanagem de Mitsubishi merece punição.

[]s,

É por isso e outros casos que,
Mit nunca mais..:discordo:.
12/07/2013, 23:46
evertonpoa

Citação:

Postado originalmente por lsamaral

Abri uma reclamação no Reclame aqui.
Depois disso alguem do SAC da mit me ligou.
Mas também não disse nada. Só disse que abril um protocolo.

Depois de uma semana na concessionaria fui buscar o carro hoje.
Para minha surpresa as peças removidas nem gasta estavam. Segundo o mecânico elas estava era com folga (mais um indicio de erro de fabricação ou montagem).
Mesmo assim a Yen não quis nem conversar. Ameacei chamar a policia e dai começaram a conversar. Mas também não adiantou nada.

Conversei com uma advogada e ela me orientou a pagar a fatura e depois entrar na justiça. Foi o que fiz.

Estou agora só aguardando o parecer final do SAC para entrar na justiça.

O valor nem é grande, mas a sacanagem de Mitsubishi merece punição.

[]s,

O valor não é grande mas é SEU! E você esta no seu direito!!! Se todos nesse país procurassem seus direitos e não deixassem de lado garanto que a coisa mudaria e não precisaria nem estas paralisações e badernas que estão ocorrendo no momento.

Vá em frente, procure seus direitos e não aceite acordos já que está lá vá até o fim!
14/07/2013, 16:46
acqualoco

Oi Isamaral,

Eu tmb tive o mesmo problema... tudo igual!
O que que eu fiz...?
NADA!!!
Porque que vou pagar um absurdo por algo que provavelmente não vai durar nem 6 meses depois?
Péssima qualidade de peças...
Hoje com 60 mil kms o barulho continua exatamente igual e não altera em nada o andamento, alinhamento, etc.
Então relaxa...

Abs.,

Citação:

Postado originalmente por lsamaral

Pessoal,

Alguém que tenha l200 Outdoor teve que trocar bucha de amortecedor com o carro ainda na garantia?
Pelo que andei pesquisando isso parece ser um problema cronico.

A pouco levei meu carro para terceira revisão. Ele está com apenas 11 mil km rodados.

Para minha surpresa me informaram que está com 4 buchas de amortecedor estouradas.
As buchas da barra estabilizados tb estão estouradas.
Além disso disseram que tenho que trocar um kit de fixação de amortecedor e um suporte do silenciador.
Total 1,2 barão + a revisão.

Obs: Me disseram que essas borrachas não estão cobertas pela garantia (vou me surpreender o dia que me disseram que algo é coberto pela garantia).

Contudo, venho reclamando de barulhos embaixo do carro desde os mil kilometros e menos de dois meses de uso (tenho ordem de serviço para provar).
Acho que essas peças vieram com problema de fabricação, pois estourar assim com 11mil km é brincadeira.
Então pretendo levar o caso para justiça se for preciso.

Alguem passou por esse mesmo problema?

Desde já agradeço.

[]s,
16/07/2013, 11:30
Carlos A. C. Azevedo

Só uma pergunta, vocês borrifam óleo por baixo do carro quando lavam?
16/07/2013, 13:56
lsamaral

Não Carlos.

Só lavei uma vez o carro por baixo e só com agua.

O problema apareceu muito antes disso. Com apenas 1550km.

Olhando a peças que foram trocadas, a maioria não tem desgaste nenhum. Parecem zera.
O problema é que elas estava com folga. Certeza que foi erro de fabricação.

Só tem algumas peças de plastico (da barra de torção) que apresentam desgaste em um único ponto. Dá a impressão que foi montada errada e que todo o peso ficou sobre um único pontinho.

Citação:

Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo

Só uma pergunta, vocês borrifam óleo por baixo do carro quando lavam?
16/07/2013, 14:00
lsamaral

Pois é Daniel,

Acho que a mit está usando peças com qualidade muito inferior.
Isso está dando esse monte de problema ai.

O que fico puto é eles se negarem a trocar as peças na garantia.
Não vou deixar isso barato não.

Vou preparar a campanha: "Meu carro é um Lixo" para espalhar pelas redes sociais.
Talvez assim a mit acorde. :banido:

[]s,

Citação:

Postado originalmente por acqualoco

Oi Isamaral,

Eu tmb tive o mesmo problema... tudo igual!
O que que eu fiz...?
NADA!!!
Porque que vou pagar um absurdo por algo que provavelmente não vai durar nem 6 meses depois?
Péssima qualidade de peças...
Hoje com 60 mil kms o barulho continua exatamente igual e não altera em nada o andamento, alinhamento, etc.
Então relaxa...

Abs.,
16/07/2013, 15:21
Caíto

Vendo sua assinatura agora, vale uma pergunta: seu carro tá com lift?!
16/07/2013, 17:49
lsamaral

Está não. Meu carro é todo original.

A assinatura é uma piada. =)

[]s,

Citação:

Postado originalmente por Caíto

Vendo sua assinatura agora, vale uma pergunta: seu carro tá com lift?!
08/11/2013, 19:34
Caíto

Pessoal, faço o alerta! Resgatei o tópico para registrar mais um absurdo da YEN!!!!

Normalmente faço minha manutenção num mecânico de confiança aqui no RJ mesmo. Mas por falta de tempo e pela distância da oficina de confiança, deixei meu carro hoje na Yen de Botafogo para um serviço rápido, mesmo sabendo que pagaria mais por isso, para:
(i) solucionar um barulho de batida de ferro com ferro na suspensão traseira, lado direito, (ii) retirar o último para-barro que sobrou no carro (eu tirei os de trás e perdi um dos da frente numa trilha) (iii) checar pastilhas de freio dianteiras e (iv) aproveitar para fazer rodízio nos pneus.

Recebi uma ligação do consultor Salvador no final da manhã, com o orçamento de serviço anexo. 16 itens e um total de R$ 8.469,87!!!!!! Ao começar a entender que eles simplesmente condenaram meu carro inteiro, saí no meio do meu horário de trabalho e fui para a CSS. Levantei o carro junto com os mecânicos, o chefe da Oficina, Sr. Luis e o Consultor e fui batendo item por item do orçamento. Eles SIMPLESMENTE condenaram diversas peças que eu tinha instalado há 20k km e em PERFEITAS condições de uso, que nada influenciavam na batida que eu reclamava. Buchas e amortecedores, por exemplo, todos NOVOS. A "travessa coxim", ou barra anti-torção inferior, realmente tinha uma avaria, um ralado de pedra e um amassadinho mínimo em volta do parafuso de fixação, que não comprometia a peça (AO MEU VER). Além disso, eles cobraram 4 para-barros (que eu PEDI PARA TIRAR DO CARRO o último restante). A única peça realmente avariada, que necessitava substituição era a bieleta traseira ou "elo, barra estabilizadora", de R$ 394,00 (que eles não tinham em estoque). Enfim, discussão severa, desonestidade total por parte deles. Como eles não tinham a peça, tiraram a minha bieleta traseira que estava empenada e batendo no amortecedor traseiro (fazendo o barulho) e desempenaram no torno, como uma solução paliativa só para parar o barulho. Fui embora e eles não cobraram nada. Ou seja, se eu sou um ignorante que não conheço meu carro, tinha morrido em R$ 8,5k para trocar uma bieleta (que eles não tinham e provavelmente iriam desamassar a que estava lá, como assim o fizeram). Yen de Botafogo, NUNCA MAIS. Fica a dica.

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