Problemas na tracao da pajerinho

[fedao2004]

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Pessoal estou com problema de tração na minha pajerinho 98.
Foi desmontado a caixa e sobre caixa, na caixa foram trocados os sincronizados e na sobre caixa foi trocada a corrente da tração, após a montagem percebemos que a o veículo em 4x4 normal no asfalto gera uma gritaria de pneu, parece que a relação traseira e dianteira ficou diferente, na reduzida então nem se fala, o defeito aparece ainda mais...agora pergunto será que pode ser algo no bloqueio central da caixa? Os 2 cardans devem girar parelho? Já que não foi mexido em diferencial poderia ficar uma relação diferente da outra, montando algo errada na sobre caixa?
Pessoal estou com problema de tração na minha pajerinho 98.
Foi desmontado a caixa e sobre caixa, na caixa foram trocados os sincronizados e na sobre caixa foi trocada a corrente da tração, após a montagem percebemos que a o veículo em 4x4 normal no asfalto gera uma gritaria de pneu, parece que a relação traseira e dianteira ficou diferente, na reduzida então nem se fala, o defeito aparece ainda mais...agora pergunto será que pode ser algo no bloqueio central da caixa? Os 2 cardans devem girar parelho? Já que não foi mexido em diferencial poderia ficar uma relação diferente da outra, montando algo errada na sobre caixa?

[fedao2004]

Pessoal estou com problema de tração na minha pajerinho 98.
Foi desmontado a caixa e sobre caixa, na caixa foram trocados os sincronizados e na sobre caixa foi trocada a corrente da tração, após a montagem percebemos que a o veículo em 4x4 normal no asfalto gera uma gritaria de pneu, parece que a relação traseira e dianteira ficou diferente, na reduzida então nem se fala, o defeito aparece ainda mais...agora pergunto será que pode ser algo no bloqueio central da caixa? Os 2 cardans devem girar parelho? Já que não foi mexido em diferencial poderia ficar uma relação diferente da outra, montando algo errada na sobre caixa?
Pessoal estou com problema de tração na minha pajerinho 98.
Foi desmontado a caixa e sobre caixa, na caixa foram trocados os sincronizados e na sobre caixa foi trocada a corrente da tração, após a montagem percebemos que a o veículo em 4x4 normal no asfalto gera uma gritaria de pneu, parece que a relação traseira e dianteira ficou diferente, na reduzida então nem se fala, o defeito aparece ainda mais...agora pergunto será que pode ser algo no bloqueio central da caixa? Os 2 cardans devem girar parelho? Já que não foi mexido em diferencial poderia ficar uma relação diferente da outra, montando algo errada na sobre caixa?

Alguma sugestao ?