Donos de PAJERO GLS B SE APRESENTEM!!!

[cwollmann]

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Bom dia mauricio

estou com problemas similares na minha.
me parece que as pastilhas ficam batendo, já foram afirmadas mas durou somente 3 dias
outro problema e uma vibração no motor, que foi constatado que era a polia do virabrequim, entortou um pouco o mesmo, trocaram a polia a vibração diminui mas continua...
outra coisa que começou recentemente e logo depois de passar um quebra mola e tracionar forte em seguida da uma vibração com barulho bem forte, pensei em caixa satélite do diferencial, pois os cardams foram balanceados e não constataram nada de errado,

vou esperar mais uns dias e vou voltar a oficina pra ver se descobrem alguma coisa;
vocês tem alguma ideia?
grato
carlos

[Poison]

sobre a pastilha pode ser que vc tenha em embuchar as pastilhas ou pode ser pastilha mais disco gastos

no meu caso eu troquei os 4 discos e as 4 psatilhas e zerou o problema, era passar em uma rua de paralelepipido que fazia muito barulho...

[cwollmann]

sobre a pastilha pode ser que vc tenha em embuchar as pastilhas ou pode ser pastilha mais disco gastos

no meu caso eu troquei os 4 discos e as 4 psatilhas e zerou o problema, era passar em uma rua de paralelepipido que fazia muito barulho...

Bah POison
descobri o barulho do carro...
1 deles que eu achava que era pastilha, na realidade era as capas do cubos, no meio da roda cromadas, vou apertar os dentes que a seguram no lugar e largar um pouco de silicone antes de colocar pra tirar a folga
o segundo barulho e o calço do motor... a principio... encomendei a peça e depois de trocar poderei verificar se o barulho terminou...
vamos cruzar os dedos nessa...estava com medo que fosse algo mais caro... bem mais caro
abraço a todos e assim que resolver eu aviso a turma...
carlos
Pajero Sport HPE 2.8 2004

[Wiking]

Tenho uma Pajero GLS-B 94/95 a um ano,pergunto para este carro qual a loja quando se trata de peças para o motor?
Também não acho as calhas (para chuva) deste modelo,alguém pode ajudar?

[Wiking]

Gostaria de fazer contato com proprietários da Pajero 92 até 98 ,de Curitiba ou próximo,meu E-mail bagerbr@hotmail.com/telefone celular 41-88621511

[GUTOGALDEANO]

criei este tompico para que os donos de pajero gls b se apresentem e se conheçam, cada dia que passa vejo que estamos em extinção, quando ingressei no forum eramos muitos, agora todos estão evoluindo e fica mais dificil a vida para nós que gostamos da simplicidade e os problemas deste modelo.kkkk

abraços

Vitor Grotmann

ola, tenho uma gls-b 98 , 3.5 v6 e estou feliz com ela...

[Marcolin]

Pessoal tenho que trocar as pastilhas , principalmente trazeiras, da viatura, so que na minha cidade nao tem m#@@@#@@ˆ#, entao alguem pode me passsar as referencias ou site para comprar as mesmas, minha viatura e 2000/2001

[Marcolin]

outra coisa pessoal essa semana apagou a tela da bussola e tal, e acendedor de cigarros nao funciona, vi que o fuzivel esta queimado de 15a, troquei e nada, que zica rsrs!

[SEJARDIM]

Boa tarde senhores,
tenho um pajero gls-b 3.5 v6 24 valvulas (nunca levou gnv). Estou com o carro há 3 anos e casei com ele. Faço trilhas, viajo, minha família curte muito no início do ano fizemos o caminho da estrada real até ouro preto-mg. Se falar em vender minha mulher quase me bate! Possuo também um samurai 94.
Prazer em conhecê-los.

[ronaldo est]

Marcolin:
Voce acha as pastilhas na Miltfort

Resultados para: 'pastilha freio pajero 2000' - www.miltfort.com.br

Abç,
Ronaldo.

[Poison]

Marcolin:
Voce acha as pastilhas na Miltfort

Resultados para: 'pastilha freio pajero 2000' - www.miltfort.com.br

Abç,
Ronaldo.

Ronaldo resolveu o lance da bomba?

[ronaldo est]

Ainda não,cara.
Pesquisei bastante,e encontrei num sita da Austrália, (se não me engano é o "Pajero 4WD club of Victoria" ,depois acho novamente o link e posto) onde falam muito desse mesmo comportamento,o motor pega bem de primeira e morre depois de alguns segundos e demora para ligar de novo,e muitos deles falam em retentor frontal da bomba ("pump front seal") e dizem que na maioria dos casos é este retentor que está gasto.Mas também falam que há pequenas diferenças entre as bombas Bosch e Zexel (as nossas,made in Japan),estas sendo cópias das bosch,mas que justamente nesse retentor frontal,a Zexel tem uma pequena aba a mais e que quando se troca por reparo original Bosch,não fica 100% e ainda dá retorno de combustível durante a noite,o que faz com que se pense que o problema não era aí.Além disso,temos o material do que é feito esse retentor,que DEVE ser de borracha nitrílica quando se usa qualquer porcentagem de biodiesel misturado ao diesel (que é o nosso caso)pois se for da borracha convencional, o biodiesel vai comê-la em pouco tempo.Quando o problema fica grave,pode passar o óleo do cárter para o diesel ou vice e versa.
Além disso,achei um outro carro do mesmo modelo (GLS-B 1999,4M40,5 portas,manual) com o mesmo problema em Itanhaém num bombista,que trocou um monte de coisas dentro da bomba,e mandou o carro de volta para o mecânico ,não sei ainda se deu certo,foi a semana passada.Fiquei de telefonar a ele para saber se resolveu.
Assim que souber,informo aquí.
Abç,
Ronaldo.