Donos de PAJERO GLS B SE APRESENTEM!!!

[RValle]

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RVALLE

Jornal grande da zorra mas eu li todo. hehehehe

Vamos por parte

O programa que baixei foi o Torque Pro, porém o grátis, problema bem provável que resolvido.

Sempre acreditei que o Bardhal de limpeza e o B12 são muito bons devido meu pai sempre ter usado nos caminhões e carretas que ele já possuiu ou seja 50 anos de mecânica e uns 35 de volante. Não é o dono da verdade mas já viu muita coisa.

Óleo sujo ou gosma entope as canaletas de passagem dos cames, do virabrequin, entope o respiro do motor e causa vazamento nos retentores dos comando, do vira, etc... sem contar que o motor fica mais preso e sem lubrificar.

Sobre o flusing outro dia eu comentei contigo sobre o que acho e como eu fiz, faço (parece também um jornal)

Os tuchos eu vi e coloquei na palma da minha mão, troquei dois, digo isso porque eu mesmo faço o serviço na RURAL. Quando digo eu mesmo, é eu em casa mesmo.
Os tuchos estão bons, o problema estava no ponto de ignição que eu tinha adiantado, inclusive o problema que estava em fica parado com ar ligado em D, R, 2 ou L e a aceleração ficar oscilando até o ponto do motor morrer acabaram junto com a batida que não era só dos tuchos mas de pino devido o ponto muito adiantado. Tava rajando.

Quanto a mandar o cara ENFIAR O DEDO NO BURACO do cárter eu tô fora! Vai que eu me acostumo e toda semana tenho que ir no posto! kkkkkkkkkkkkkkkk

AUHaUHaHUa, já marquei a visita novamente na semana que vêm para verificar se tem gosma no buraco! (uiêê!!!)

Que bom que resolveu teu problema. Eu também faço as coisas em casa, mas no quesito motor de carro, não tenho ferramental nem garagem pra isso, uma pena.

Andei bastante com o Bastião hoje e peguei trânsito pesado, com muito pára e anda. Infelizmente a luz do óleo deu umas piscadas, mas nem perto do que estava antes. Vou trocar a "batatinha" do óleo e ver se resolve, já que tenho essa peça zero km. Pode ser ainda traços da gelatina ou ainda algo está meio entupido, ou é o sensor ou pode ser o mancal central com desgaste.

Mas o motor está com o ruido muito mais redondo depois do flush.

Mas na lenta, quando quente, sinto que ele dá umas pipocadas de leve... é como se fosse um eletrocardiograma com um tracinho reto correndo e depois um pulso. Não sei se deu pra entender, hehehe.

Ah, desculpe o texto longo... é que vc tava com saudades e pediu notícias, hheheheeh...

[RValle]

C.neto tens alguma foto da viatura pra gente dar uma analisada. Só aqui já conseguimos algumas informações para ajudá-lo.

[C.neto]

1º Troca esse fiesta kkkkkkkkkkk

Depois
Óleo
Filtro de óleo
Filtro de combustível
Filtro de ar
Pede pra um mecânico medir a pressão da boma de combustível
Confere os freios
Pivôs e terminais de direção

Algumas 98 e 99 saíram com 10 lugares e se enquadram como micro-ônibus, precisando de categoria D. Mesmo tendo 7 assentos o documento consta 10 lugares.
Digo por experiencia própria, pra mim é bom pelo IPVA ser mais barato, por outro lado tenho que fazer inspeção e vistoria todo ano.

Do resto é só observar o que se observa em qualquer carro

Vincos da lataria se estão alinhados
Bica do teto se não tem empeno ou emenda
Olhar por baixo se tem raspado forte ou amassado grave
Puxar a vareta do óleo e ver se não tem água misturada ao óleo
Peças de acabamento faltando principalmente dos instrumentos off road
Conferir o cofre do motor em busca de amassados, sinônimo de colisão
Se for automática, verificar o nível do óleo do cambio se está correto e na cor avermelhada.

Acho que já falei demais

Valeu as dicas!!!!! vou botar algumas fotos que ele me mandou
tem um video q ele mandou mas ta no celular. Mostrando ele ligando o carro. depois vou tentar mandar!!!!
O q vcs acham?

[vitor_grotmann]

Ta lindona essa pajero.

[RValle]

Olha, aparenta estar muito bonita! Highline das boas. Dê uma boa volta nela e veja como está esse motor. Depois é só colocar os copinhos nas rodas e correr pro abraço!

[jairferreira]

AUHaUHaHUa, já marquei a visita novamente na semana que vêm para verificar se tem gosma no buraco! (uiêê!!!)

Que bom que resolveu teu problema. Eu também faço as coisas em casa, mas no quesito motor de carro, não tenho ferramental nem garagem pra isso, uma pena.

Andei bastante com o Bastião hoje e peguei trânsito pesado, com muito pára e anda. Infelizmente a luz do óleo deu umas piscadas, mas nem perto do que estava antes. Vou trocar a "batatinha" do óleo e ver se resolve, já que tenho essa peça zero km. Pode ser ainda traços da gelatina ou ainda algo está meio entupido, ou é o sensor ou pode ser o mancal central com desgaste.

Mas o motor está com o ruido muito mais redondo depois do flush.

Mas na lenta, quando quente, sinto que ele dá umas pipocadas de leve... é como se fosse um eletrocardiograma com um tracinho reto correndo e depois um pulso. Não sei se deu pra entender, hehehe.

Ah, desculpe o texto longo... é que vc tava com saudades e pediu notícias, hheheheeh...

Pode ser que a peneira do pescador do óleo (trompa de aspiração) esteja meio suja ainda por isso da luz ficar piscando. Mas tá muito cedo pra saber si tem algum outro problema, é bem provável que seja só o óleo mesmo o negocio é rodar mais um tempo.

Esses pipoco fazem o giro cair um pouco e voltar ao normal?

Se fazem, pensa na possibilidade de ser bico sujo, velas, cabos de vela algo parecido.

Se eu fizer uma merda dessa de mandar olhar a gosma do buraco a mulher bota eu de casa pra fora! kkkkkkkkkkk

[jairferreira]

Ta bonita a viatura, muito bonita!

Os copinhos das rodas eu vi na net essa semana por R$ 60,00 cada só não lembro onde.

Lembra de ver se o cambio tá trocando as marchas certinho e se todas funcionam. Observa a alavanca da tração se está muito solta ou firme.
Muito solta o cara usava muito, firme e sinal que que não usava muito.

Como ela é top acredito que não seja micro-ônibus e sim caminhonete.

Tenta suspender as portas abertas pra ver se os pinos estão bons ou batendo

Observa se tem folga na direção que pode ser terminal de direção ou a cruzeta da barra

Observa se os discos de freio traseiro estão brilhando ou enferrujado. Enferrujado não está freiando.

Se a direção ficar passeando em alta velocidade dá uma olhada nas buchas da bandeja superior

Dá uma olhada sem pressa por baixo do carro e vê se tem vazamentos, modificações ou gambiarras.

Se possível até o dia da viajem dá uma olhada em fotos de pajeros do mesmo modelo pra ir aprendendo detalhes tipo motor, suspensão, acabamentos, o que vem de fabrica e o que não vem tipo aquele bagageiro que não é dela e sim da blazer. Inclusive no dia que eu puder vou colocar um igualzinho!

Fala com o dono pra não funcionar ela no dia em que você for ver. As vezes o motor tem um batido, ou problema que só aparece com o motor frio.

Agora é uma maquina! São 202 cv, 52 a mais que a minha e consome o mesmo.

[jairferreira]

Se liga galera, o tópico está crescendo já são 50 paginas!

Pra comemorar vai aí uma reportagem do tempo que a 4RODAS falava a verdade.

[C.neto]

Pessoal obrigado pelas dicas!!!!

O dono do carro me mandou uma foto do documento. ta como micro onibus..... 10Lugares...

e agora meu povo? oq vcs acham? Da para mudar o doc?

[vitor_grotmann]

Jair, eu achei esses copinhos no site aliexpress.com
olha só como tem coisa pra pajero

link dos copinhos
Mitsubishi Pajero Montero Delica Espaço Alloy Wheel Centro Hub Caps x4 ( Shogun, Pajero, Montero, Challenger, Delia , L200 , L400 , etc ) em Volantes & Acessórios de Automóveis & Motocicletas no AliExpress.com

link do farol liso
Lâmpada de cristal cabeça cabeça de luz para Mitsubishi Pajero V31 V32 V33 Montero V43 1998 Vidro em Luzes e Indicadores - Automóvel de Automóveis & Motocicletas no AliExpress.com

link led boas vinda mitsubishi ( meio estranho, mas até que achei legal
mitsubishi pajero montero delica por Atacado - Compre Lotes de mitsubishi pajero montero delica a Preços Baixos em Aliexpress.com

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Mitsubishi Pajero Montero 4WD pneu sobressalente tampa PVC cobertura de estepe tamanho tampa da roda sobressalente : 15 " , 16" auto acessórios Mitsubish em Adesivos nos Carros de Automóveis & Motocicletas no AliExpress.com
tem mais coisa bacana lá.
é só procurar mitsubishi pajero montero que vc acha bastante coisa.
abraços
Vitor

[jairferreira]

Pessoal obrigado pelas dicas!!!!

O dono do carro me mandou uma foto do documento. ta como micro onibus..... 10Lugares...

e agora meu povo? oq vcs acham? Da para mudar o doc?

Tem como mudar pra caminhonete. A minha só não consegui mudar porque já tinha feito a vistoria, quando fui pra inspeção pediram pra eu ir ao ibametro pedir uma autorização para alteração da capacidade de passageiros. Fui, peguei a bendita autorização (um numero anotado de caneta no papel) e levei pra inspeção.
Agora só vou mexer com isso ano que vem, estou construindo e a grana tá curta!
Mas pode rodar sem problema.

[jairferreira]

Jair, eu achei esses copinhos no site aliexpress.com
olha só como tem coisa pra pajero

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tem mais coisa bacana lá.
é só procurar mitsubishi pajero montero que vc acha bastante coisa.
abraços
Vitor Grotmann

Valeu cara, vou dar uma olhada.