Donos de PAJERO GLS B SE APRESENTEM!!!

Olá, Boa noite a todos! Peço a opinião de vcs em relação a VENTOINHA CONDENSADOR. A minha já era, tenho que trocar. Procurei em alguns lugares inclusive no Mercado Livre. As marcas disponíveis são: TecFan, FanKit e TRW importada. Essa da TRW me interessou vi no Mercado Livre, mas o problema é se acontecer algo com ela a quem recorrer? A que tem mais oferta é a TecFan tem distribuidora e site do fabricante para qualquer problema. Os vendedores de todas dão 3 meses de garantia, que não é nada. Agora, alguém aqui conhece essas marcas e que possam me aconselhar? A média de preços e de 390,00 a 495,00. Qual será a melhor, mais resistente, mais sileciosa e etc... Qual comprar e qual não comprar?




PAJERO 2.8 GLS-B TURBO DIESEL 95.

Citação:

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Postado originalmente por Barrista

Olá, Boa noite a todos! Peço a opinião de vcs em relação a VENTOINHA CONDENSADOR. A minha já era, tenho que trocar. Procurei em alguns lugares inclusive no Mercado Livre. As marcas disponíveis são: TecFan, FanKit e TRW importada. Essa da TRW me interessou vi no Mercado Livre, mas o problema é se acontecer algo com ela a quem recorrer? A que tem mais oferta é a TecFan tem distribuidora e site do fabricante para qualquer problema. Os vendedores de todas dão 3 meses de garantia, que não é nada. Agora, alguém aqui conhece essas marcas e que possam me aconselhar? A média de preços e de 390,00 a 495,00. Qual será a melhor, mais resistente, mais sileciosa e etc... Qual comprar e qual não comprar?
PAJERO 2.8 GLS-B TURBO DIESEL 95.

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Barrista, você pretende comprar a ventoinha no mercado e instalar você mesmo ou em alguma oficina?
Se for a segunda opção, sugiro não fazer desta forma.
Este é um serviço delicado, que exige o desmonte de algumas peças entre o motor e radiador, bem modo o remonte, até fazer funcionar a nova ventoinha.
Depois de instalada, se der problema, e voltar na oficina, a mesma dirá que o problema é da peça, e dirá para você reclamar com o vendedor.
Se reclamar com o vendedor, este dirá para reclamar com a oficina.
Entendeu?
Por isso, para ter tranquilidade, troque a peça e instale no mesmo local, pegando nota fiscal da peça e serviço, ficando assegurado pela garantia de ambos, mesmo que isto lhe exija um maior valor.
E boa sorte na empreitada.:concordo:

Olá senhores, desde mais novo acompanho o fórum e minha paixão de infância sempre foi a Pajero Full, sem um dia deus permitir chegarei numa 2006+ ou numa Toyota Prado, porém o que cabe no bolso atualmente é a GLS-B.
Me surgiu a oportunidade de adquirir uma 99 diesel manual(rodo acima de 20.000km anual), ela é 10 lugares (ciente de constar no doc microonibus + habilitação D), o valor pedido é 25 mil. Na minha região tem poucas vtrs dessas, por tanto não sei dizer se o preço é condizente. Certamente antes de comprar irei dar uma volta e levar num mecânico, porém gostaria de saber quais são os pontos crônicos que devo verificar de imediato. Tive uma experiencia com uma PS Sport 2.5 2008 do meu pai por 3 anos, rodei 40mil km nela deixou saudades, o desempenho dessa gls-b 2.8 é muito inferior a PS ? Da pra manter 120km/h numa pista reta ?
Anexo 568107Anexo 568106Anexo 568108Anexo 568109

Citação:

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Postado originalmente por Igor Luis

Olá senhores, desde mais novo acompanho o fórum e minha paixão de infância sempre foi a Pajero Full, sem um dia deus permitir chegarei numa 2006+ ou numa Toyota Prado, porém o que cabe no bolso atualmente é a GLS-B.
Me surgiu a oportunidade de adquirir uma 99 diesel manual(rodo acima de 20.000km anual), ela é 10 lugares (ciente de constar no doc microonibus + habilitação D), o valor pedido é 25 mil. Na minha região tem poucas vtrs dessas, por tanto não sei dizer se o preço é condizente. Certamente antes de comprar irei dar uma volta e levar num mecânico, porém gostaria de saber quais são os pontos crônicos que devo verificar de imediato. Tive uma experiencia com uma PS Sport 2.5 2008 do meu pai por 3 anos, rodei 40mil km nela deixou saudades, o desempenho dessa gls-b 2.8 é muito inferior a PS ? Da pra manter 120km/h numa pista reta ?
Anexo 568107Anexo 568106Anexo 568108Anexo 568109

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Bom dia Igor. Caraca bixo, a minha Pajero GLS-B também é 10L 99/00 porém, ela é 7 lugares, com aqueles banco rebatíveis lateralmente que ficam pendurados no vigia lateral.

Agora fiquei com uma dúvida: o 10L é de 10 lugares mesmo ou significa outra coisa???
Pra te falar bem a verdade eu nunca tinha visto uma Pajero com essa configuração de bancos.

Com relação a tua pergunta da velocidade em reta, dá sim cara. Tranquilamente de manter os 120 - 130 km/h em reta. Causa um certo desconforto pra mim pela rotação do motor estar a mais de 3000 rpm nos 120km/h e quase nos 4000 rpm após os 130km/h.

Não chega a ser um problema, é que na verdade EU (minha conduta, que fique bem claro) procuro andar no dia a dia da cidade e mesmo em longas viagens entre 2.000 e 3.000 rpms apenas para preservar o motor e melhorar a média de consumo. Excedo os 3000 rpms em situações esporádicas.

Não sou muito "dicurrida" e nem a viatura é, então ando sempre nos sempre 10 sempre 20, kkkkkkkkkk, que fica entre a faixa ótima de rpm de trabalho (2000/3000)!!! A viatura e o bolso agradecem!!!

Citação:

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Postado originalmente por Rafapaj

Bom dia Igor. Caraca bixo, a minha Pajero GLS-B também é 10L 99/00 porém, ela é 7 lugares, com aqueles banco rebatíveis lateralmente que ficam pendurados no vigia lateral.

Agora fiquei com uma dúvida: o 10L é de 10 lugares mesmo ou significa outra coisa???
Pra te falar bem a verdade eu nunca tinha visto uma Pajero com essa configuração de bancos.

Com relação a tua pergunta da velocidade em reta, dá sim cara. Tranquilamente de manter os 120 - 130 km/h em reta. Causa um certo desconforto pra mim pela rotação do motor estar a mais de 3000 rpm nos 120km/h e quase nos 4000 rpm após os 130km/h.

Não chega a ser um problema, é que na verdade EU (minha conduta, que fique bem claro) procuro andar no dia a dia da cidade e mesmo em longas viagens entre 2.000 e 3.000 rpms apenas para preservar o motor e melhorar a média de consumo. Excedo os 3000 rpms em situações esporádicas.

Não sou muito "dicurrida" e nem a viatura é, então ando sempre nos sempre 10 sempre 20, kkkkkkkkkk, que fica entre a faixa ótima de rpm de trabalho (2000/3000)!!! A viatura e o bolso agradecem!!!

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Opa, cara eu acho que o 10L é de 10 lugares sim, a sua consta como microônibus no documento? Como ta o valor do licenciamento? Aqui na bahia pelo ano já é isento de IPVA mas o coroa me falou de uma vistoria anual pra microônibus que fica na faixa de 160 reais.
Quanto a rotação, a PS era desse mesmo jeito. Era manual, berrava muito e acima de 120 o consumo despencava, hj o coroa adquiriu uma sw4 2006 e o desempenho é muito superior em estrada, viajo a 140 nela e mal ouço o motor, rodei 2500km semana passada nessa velocidade e fiz média de 10,5, na PS faria 7.
Vou olhar o carro hoje.

Citação:

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Postado originalmente por Igor Luis

Opa, cara eu acho que o 10L é de 10 lugares sim, a sua consta como microônibus no documento? Como ta o valor do licenciamento? Aqui na bahia pelo ano já é isento de IPVA mas o coroa me falou de uma vistoria anual pra microônibus que fica na faixa de 160 reais.
Quanto a rotação, a PS era desse mesmo jeito. Era manual, berrava muito e acima de 120 o consumo despencava, hj o coroa adquiriu uma sw4 2006 e o desempenho é muito superior em estrada, viajo a 140 nela e mal ouço o motor, rodei 2500km semana passada nessa velocidade e fiz média de 10,5, na PS faria 7.
Vou olhar o carro hoje.

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A minha no licenciamento não tá como microônibus não. Aqui no Paraná ela já é isenta do IPVA também. A média de consumo eu até hoje não consegui calcular precisamente pois estou a pouco tempo com a minha e o marcador de combustível estava com problema (resolvi esta semana) então nunca sabia ao certo quanto tinha no tanque, mas empiricamente em uma viagem de 2000km que fiz recentemente, cheguei nos 11km/l. vou esperar a reserva acender, reabastecer e fazer a conta novamente, agora em perímetro urbano.

Bom dia a todos! sou novo aqui, meu carro é uma Pajero GLX ano 1993, motor 4d56 2.5, 7 lugares, possuo também um VW Santana 1.9 diesel , sou do Rio de Janeiro Capital. Um grande abraço a todos! Anexo 568171

Boa tarde pessoal! Finalmente comprei o carro. Pajero GLS-B 99/99 . Algumas besteiras pra fazer, mas tá bem bacana. Funcionando tudo. Agora é usar o conhecimento adquirido aqui para manter. Se alguem puder me add no grupo do whatts, fica aqui meu numero : 61984463811. Valeu!!!!

Boa tarde me adicionem no WhatsApp tenho uma GLSB 2.8 98/99

19 982328110

Ola me chamo Cristian Pereira
possuo uma Pajero GLS-B 1995 diesel, sou de Rio Negro - Pr
Ela esta na familia desde 2000, nunca foi batida, porem seu motor apresentou va¡rios problemas, este ano fizemos o motor dela pela segunda vez.......penso que agora nao incomoda mais.....sou apaixonado por ela e se depender de mim ficara por muito tempo.


Abs

Galera estou interessado em comprar uma Pajero Gls B 3000 v6 ano 1998 3 portas câmbio manual . Sou leigo no assunto e gostaria de algumas opniões ! Sou novo no fórum. Valeu !

Anexo 568731Anexo 568732
Lagoinha - Paraipaba - CE