Donos de PAJERO GLS B SE APRESENTEM!!!

[Tripper]

Tweet

A minha é uma Pajero GLS-B 3.5 V6 7 lugares 98 azul marinho. Lindona!
Pintei as rodas e o estribo de preto e tá com BF Goodrich All Terrain.
Tenho a bordo uma estação de radio cidadão (PX) PX2M4852 e uma estação de radio amador (VHF/UHF) PU2VEJ (essa só quando viajo que monto ela). Sempre em QAP / QRV.
Já fiz de tudo nessa viatura: retífica de cabeçote, troca de tuchos, correias, rolamentos, reforma do radiador, velas, cabos, freios, embreagem, amortecedores, suspensão, coxins de escapamento, cruzetas e reforma de cardãns (balanceamento), terminais e barra de direção, cristalização da pintura, troca de lâmpadas, revestimentos e outros trabalhos para tirar ruídos, reforma do inclinômetro que tava vazando o líquido, enfim, TUDO!

[dudu5]

olá marcion fiquei uns dias bem enrolado aqui no meu serviço por isso a demora da resposta, cara meu motor de arranque ja resolvi ate que dava concerto maisnao só o automatico ai encontrei uns paralelo e achei melhor trocar ele inteiro, antes de dar zebra tinha um barulho que achei que era a gremalheira mais depois que troquei o motor de arraque sumiu.
abraço

[dudu5]

Pessoal, boa noite, pretendo colocar uns RANCHOS , em uma Pajerinho GLS B 99. Alguém sabe quis são as referencias dos 9000. Obrigado.

olá paulo henrique,também pretendo trocar os da minha 3.0 v6 98 2portas, vc sabe me dizer as medidas aberta e fechado dos originais?
valeu abraço

[vitor_grotmann]

A minha é uma Pajero GLS-B 3.5 V6 7 lugares 98 azul marinho. Lindona!
Pintei as rodas e o estribo de preto e tá com BF Goodrich All Terrain.
Tenho a bordo uma estação de radio cidadão (PX) PX2M4852 e uma estação de radio amador (VHF/UHF) PU2VEJ (essa só quando viajo que monto ela). Sempre em QAP / QRV.
Já fiz de tudo nessa viatura: retífica de cabeçote, troca de tuchos, correias, rolamentos, reforma do radiador, velas, cabos, freios, embreagem, amortecedores, suspensão, coxins de escapamento, cruzetas e reforma de cardãns (balanceamento), terminais e barra de direção, cristalização da pintura, troca de lâmpadas, revestimentos e outros trabalhos para tirar ruídos, reforma do inclinômetro que tava vazando o líquido, enfim, TUDO!

conseguiu reformar o inclinometro, o meu eu já enchi um 4 vezes, já coloquei superbonder, fiz um fundo novo já fiz de tudo e nada parou o vazamento.
abracos
vitor

[vitor_grotmann]

Tripés coloca mais fotos da sua viatura, to querendo pintar minhas rodas mapas minha esposa ta me enchendo o saco, quero mostrar pra ela como fica.

[paulo henrique amorim]

Dudu, as medidas são essas. Essas medidas foram postadas pelo nosso amigo Waldir. Leve em conta os segundos números, pois eles são de ponta a ponta. Abraços

1.1 Medida[s] "fechado": 283/365 milímetros
1.2 Medida[s] "aberto": 455/535 milímetros.
1.3 Curso [máximo]: ≅ 157 milímetros.




2. Amortecedores RS5223 [dianteiros]
2.1 Medida[s] "fechado": 228/310 milímetros
2.2 Medida[s] "aberto": 318/400 milímetros.
2.3 Curso [máximo]: ≅ 87 milímetros.

[Marcion]

Diz aí de qual modelo vc adaptou. Fica o aprendizado. Abs.

[Marcion]

Nao sei gustavo. Acho quqe sao iguais.

Abs
Marcion

Marcion, a roda-livre manual da Pajero V6 serve perfeitamente na Pajero 2.8, certo? É o mesmo carro, só muda os motores correto? No caso a Pajero 2.8 é GLS-B 2000.

[vitor_grotmann]

muito bom este video

[vitor_grotmann]

olha 'so o que fizeram coma pajero

[vitor_grotmann]

da orgulho dizer EU TENHO UM CARRO DESSES!!!

[dudu5]

Dudu, as medidas são essas. Essas medidas foram postadas pelo nosso amigo Waldir. Leve em conta os segundos números, pois eles são de ponta a ponta. Abraços

1.1 Medida[s] "fechado": 283/365 milímetros
1.2 Medida[s] "aberto": 455/535 milímetros.
1.3 Curso [máximo]: ≅ 157 milímetros.


2. Amortecedores RS5223 [dianteiros]
2.1 Medida[s] "fechado": 228/310 milímetros
2.2 Medida[s] "aberto": 318/400 milímetros.
2.3 Curso [máximo]: ≅ 87 milímetros.

Olá Paulo,

Obrigado, estas medidas é dos amortecedores originais?