Pajero Sport HPE, opiniões

Estou indo ver uma Pajero sport hpe ano 2005/06 e tenho dúvidas se o motor é 2.8.
Quando começou a sair as 2.5, vcs sabem? Prefiro pegar com motor 2.8 conforme as dicas do forum.
Nos documentos pelo CV do motor tem como saber se é 2.8 ou 2.5 :?:
Eu vi uma 2004/05 e se nao me engano nos documentos dizia 145 CV.
Mas no forum fala-se que a 2010 passou de 143 para 150 um acréscimo de 7 CV.
Ou seja: tem de 145, 143 e 150 CV é isso? :pensativo::pensativo::pensativo:
OBG.
:stop: Toda 2.8 é Japonesa, e existem peças no paraleo para elas:pensativo:

Ao contrário do que alguns pensam, ambos os motores Mit Diesel 2.5 e 2.8 sempre foram importados, eles são apenas montados aqui.

Se eu não estiver enganado o atual 3.2CR tb é igualmente importado...

Existem peças paralelas pra esses motores, mas a maioria absoluta não vale o risco, é muito melhor pagar um pouco mais pela original, que não necessariamente precisa ser adquirida em concessionárias...

Valeu Sapo, mas e quanto a quando parou a Pajero 2.8 e começou a 2.5 :?::?::?:
Dá pra saber a diferença vendo os CV no documento:?::?::?:
:pensativo:

Citação:

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Postado originalmente por Gugu7

Estou indo ver uma Pajero sport hpe ano 2005/06 e tenho dúvidas se o motor é 2.8.
Quando começou a sair as 2.5, vcs sabem? Prefiro pegar com motor 2.8 conforme as dicas do forum.
Nos documentos pelo CV do motor tem como saber se é 2.8 ou 2.5 :?:
Eu vi uma 2004/05 e se nao me engano nos documentos dizia 145 CV.
Mas no forum fala-se que a 2010 passou de 143 para 150 um acréscimo de 7 CV.
Ou seja: tem de 145, 143 e 150 CV é isso? :pensativo::pensativo::pensativo:
OBG.
:stop: Toda 2.8 é Japonesa, e existem peças no paraleo para elas:pensativo:

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Citação:

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Postado originalmente por Gugu7

Valeu Sapo, mas e quanto a quando parou a Pajero 2.8 e começou a 2.5 :?::?::?:
Dá pra saber a diferença vendo os CV no documento:?::?::?:
:pensativo:

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Gugu7, se vc vai mesmo entrar nessa ... :) boa sorte e entao, so quero ajudar.

Ate 2005 e 2.8. Depois disso entrar os 2.5 "retrabalhados" que geram mais potencia porem, se nao me engano, menos torque. Atualmente, se bem me lembro, foi lancado o 2.5 com 150 cv na Pajero Sport seri Dakkar (uma que e toda enfeitada para aventureiros).

Boa sorte.

As primeiras Pajero que vieram pro Brasil vinham com o 4D56 das L200, acrescido de intercooler, com potência em torno de 105 ou 110cv, algo assim. Algum tempo depois surgiram as 2.8 e pra quem não sabe, tb existe 2.8 ASPIRADA! Tive inclusive oportunidade de conhecer uma ao vivo e em cores pra acreditar...

Agora vem a Souza Ramos e joga o mesmo motor repotencializado nas Pajero Sport HPE atuais, ao invés de importar os motores diesel common rail da Mitsubishi lá fora... triste mas é verdade.

Citação:

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Postado originalmente por SAPO-BOMBA

As primeiras Pajero que vieram pro Brasil vinham com o 4D56 das L200, acrescido de intercooler, com potência em torno de 105 ou 110cv, algo assim. Algum tempo depois surgiram as 2.8 e pra quem não sabe, tb existe 2.8 ASPIRADA! Tive inclusive oportunidade de conhecer uma ao vivo e em cores pra acreditar...

Agora vem a Souza Ramos e joga o mesmo motor repotencializado nas Pajero Sport HPE atuais, ao invés de importar os motores diesel common rail da Mitsubishi lá fora... triste mas é verdade.

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Pois é SAPO!
O fato é que como sabemos essas porcarias de Mitsucomico Pajero são campeã de venda aqui para nós que somos os trouxas (me incluo!! Nao estou ofendendo ninguem!!:)) que compramos e então, os caras não estão nem aí! Continua vendendo a porcaria do jeito que está.

Como você disse, é triste ... talvez, eu não diria "triste", mas uma bruta falta de respeito! Todavia, quem deveria cobrar o respeito somos nós, os clientes ... e infelizmente, a maioria pelo visto não liga por ser desrespeitado.

A propósito da 2.8 aspirada ... sabia dessa "coisa maravilhosa" kkkkk

E as Sport HPE com o 3.5 gasolina? Tô de olho uma AT aqui com esse motor.
[]´s

Citação:

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Postado originalmente por Ventus

E as Sport HPE com o 3.5 gasolina? Tô de olho uma AT aqui com esse motor.
[]´s

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A Sport HPE 3.5 começou como modelo 2006, aposentando o 3.0.
E no final do ano passado saiu a 3.5 Flex.

Desconheço sobre a qualidade deste produto Mitsucomico.

Olá, Mariosslr
Tudo bem?
Li sua experiencia com a pajero 2.8, diesel...interessante, pq é tbm meu objetivo, ter uma vtr para viajgens, expedições com a familia, sem ficar preocupado com trechos de areia, lama etc.
Quero saber, até que ano existe a versão com cambio manual?
Obrigado

Olá Gugu7, como está nossa Terra da Luz...rsrs?
Estou no Centro-oeste, Goiás à serviço, os preços por aqui estão mais baixos...mas nao tem jeito, é pesquisar mesmo!
Varia em torno de 56-70 mil.
Tbm estou pesquisando em todo lugar por uma PAJERO 2.8, DIESEL, MANUAL, em bom estado de conservação.
boa sorte,

Adriano-CE

Citação:

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Postado originalmente por José Adriano

Quero saber, até que ano existe a versão com cambio manual?
Obrigado

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Sempre existiu...

Citação:

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Postado originalmente por José Adriano

Olá Gugu7, como está nossa Terra da Luz...rsrs?
Estou no Centro-oeste, Goiás à serviço, os preços por aqui estão mais baixos...mas nao tem jeito, é pesquisar mesmo!
Varia em torno de 56-70 mil.
Tbm estou pesquisando em todo lugar por uma PAJERO 2.8, DIESEL, MANUAL, em bom estado de conservação.
boa sorte,

Adriano-CE

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Pra te ajudar, encontrei algumas pra você, mas infelizmente não dá pra colocar o link.
Entra no carrobom.com.br
Pesquisa por Pajero
1) Pajero 2.5 07/07 MT na Tropical Veículos www.tropicalveiculos.com.br
2) Pajero 2.5 07/07 MT na Soares Veículos
3) Pajero 2.5 06/07 MT na Flávio Veículos www.flavioautomoveis.com.br

Não encontrei nenhuma 2.8 MT...