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  • #1
    Usuário Avatar de Jon_offroad
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    01/09/2012
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    Troca de pneus da l200 savana 2010




    Amigos estou com uma dúvida desgramada, já vi a medida dos sapatos que irei colocar na minha mit, vi uma l200 GL Da Petrobrás modelo antigo (quadradinha) com essas medidas 215 80 R16 e gostei muito, mais ainda pelo preço!

    DIMENSÕES ORIGINAIS DA SAVANAMUD)
    255 70 R16


    Relembrando que a minha principal dúvida é se o pneu cabe na roda da Savana, pelo que andei vendo a roda da L200 quadradinha tem dimensões diferentes 6J enquanto que a Savana é 7J.

    ATUAL: L200 SAVANA 2010 "DAMA DE VERMELHO"
    ANTERIOR: DAKOTA CE 3.9 & RANGER 4.0 CS

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Jon_offroad Ver Post
    Amigos estou com uma dúvida desgramada, já vi a medida dos sapatos que irei colocar na minha mit, vi uma l200 GL Da Petrobrás modelo antigo (quadradinha) com essas medidas 215 80 R16 e gostei muito, mais ainda pelo preço!

    DIMENSÕES ORIGINAIS DA SAVANAMUD)
    255 70 R16


    Relembrando que a minha principal dúvida é se o pneu cabe na roda da Savana, pelo que andei vendo a roda da L200 quadradinha tem dimensões diferentes 6J enquanto que a Savana é 7J.

    Amigo, não sei lhe responder isso, mas eu tbm gostei muito dos 215/80r16 hein!!
    Gostei mais ainda dos 235/85r16 porém tem um preço um pouco mais elevado...e uma opção boa entre esses dois com um ótimo custo/benefício são os 7.50R16!!
    Esses 7.50R16 correspondem quase a um 32"... tem a mesma altura de um 235/85r16 ou um 265/75r16, porém são mais estreitos que estes dois mencionados!!
    Se eu achar um 7.50R16 que tenha um desenho agressivo e índice de velocidade de pelo menos 100km/H com um preço atrativo é o que vou colocar na L200 na horaa!!
    Passa numa loja de pneus e faça um teste, peça pro cara colocar o pneu só pra ver se cabe na roda sem ficar muito estreito pra não correr risco de deslocar...daí vc escolhe o que fica bom pra vc!!

    Abraço e espero ter ajudado +/-!! Rsrs
    EX - L200 Outdoor HPE 2010 M/T powered by UNICHIP
    EX(graças a Deus)- S10 Tornado 2010 2.8 4x4
    EX - L200´s GLS 2001 e 2003

  • #3
    Usuário Avatar de Jon_offroad
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    01/09/2012
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    Citação Postado originalmente por Junior-L200Power Ver Post
    Amigo, não sei lhe responder isso, mas eu tbm gostei muito dos 215/80r16 hein!!
    Gostei mais ainda dos 235/85r16 porém tem um preço um pouco mais elevado...e uma opção boa entre esses dois com um ótimo custo/benefício são os 7.50R16!!
    Esses 7.50R16 correspondem quase a um 32"... tem a mesma altura de um 235/85r16 ou um 265/75r16, porém são mais estreitos que estes dois mencionados!!
    Se eu achar um 7.50R16 que tenha um desenho agressivo e índice de velocidade de pelo menos 100km/H com um preço atrativo é o que vou colocar na L200 na horaa!!
    Passa numa loja de pneus e faça um teste, peça pro cara colocar o pneu só pra ver se cabe na roda sem ficar muito estreito pra não correr risco de deslocar...daí vc escolhe o que fica bom pra vc!!

    Abraço e espero ter ajudado +/-!! Rsrs
    Troquei os dianteiros hoje, coloquei da marcar Pirelli Scorpion na Della Via, o técnico de lá disse que o pneu cola direitinho da roda e não tem jeito de sair, apenas salientou que esse tipo de pneu é vendido para uso comercial e não recomenda usá-lo esportivamente, Sai de diadema pra santos com ele e não senti diferença nenhuma no que tange estabilidade, até que ficou bacana, achei que ficaria feio hehehe, os Muds são lindos na Vtr, mas no meu caso precisava de pneus com custo barato mesmo, amanhã tentarei tirar umas fotos pra vc dar um look, paguei nos 02 pneus+ alinhamento digital+ balanceamento nas 04 rodas + troca dos bicos 6x R$ 193,00.

    Agora os Muds Traseiros estão zerados, quando tiver meia vida coloco esse modelo porém vou comprar no Extra ou Ponto frio e mando montar aki...
    ATUAL: L200 SAVANA 2010 "DAMA DE VERMELHO"
    ANTERIOR: DAKOTA CE 3.9 & RANGER 4.0 CS

  • #4
    Citação Postado originalmente por Jon_offroad Ver Post
    Troquei os dianteiros hoje, coloquei da marcar Pirelli Scorpion na Della Via, o técnico de lá disse que o pneu cola direitinho da roda e não tem jeito de sair, apenas salientou que esse tipo de pneu é vendido para uso comercial e não recomenda usá-lo esportivamente, Sai de diadema pra santos com ele e não senti diferença nenhuma no que tange estabilidade, até que ficou bacana, achei que ficaria feio hehehe, os Muds são lindos na Vtr, mas no meu caso precisava de pneus com custo barato mesmo, amanhã tentarei tirar umas fotos pra vc dar um look, paguei nos 02 pneus+ alinhamento digital+ balanceamento nas 04 rodas + troca dos bicos 6x R$ 193,00.

    Agora os Muds Traseiros estão zerados, quando tiver meia vida coloco esse modelo porém vou comprar no Extra ou Ponto frio e mando montar aki...
    Você não utiliza o 4x4?

    Se for utilizar, é bom lembrar que os pneus têm diâmetro diferente (dianteiros novos e traseiros originais) e isto vai causar desgaste na transmissão/caixa de transferência.

    []s.

  • #5
    Usuário Avatar de Jon_offroad
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    Entaum o uso do 4x4 no meu caso quase nem existe, aciono o mesmo só para manutenção mesmo, girar o óleo e tudo mais, apenas isso, mas po legal sua orientação, queimando esses traseiros vou colocar tudo igual, como tinha dito segue as fotos da vtr com os pneus 80, abraços...
    Troca de pneus da l200 savana 2010-dsc08027.jpg23Troca de pneus da l200 savana 2010-dsc08026.jpgTroca de pneus da l200 savana 2010-dsc08025.jpg
    ATUAL: L200 SAVANA 2010 "DAMA DE VERMELHO"
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