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Convex Datacenter
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  • #1
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    Exclamation Ventilador Interno Outlander não funciona




    Amigos, boa Tarde.

    Esta semana minha outlander 2009, queimou o fusivel do ventilador. comprei um fusivel novo porem antes de instalar eu fui fazer alguns testes.

    Achei que o motor estava queimado então coloquei um novo e durante a instalação com o multimetro percebi que em qualquer posição do do comando do A/C o motor permanecia ligado na velocidade máxima.

    Coloquei o fusivel novo e queimo novamente.

    Ja testei o relé e esta ok.

    alguem já passou por isso?

    abs

  • #2
    Usuário Avatar de AirtonLieuthier
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    Citação Postado originalmente por ajccesar Ver Post
    Amigos, boa Tarde.

    Esta semana minha outlander 2009, queimou o fusivel do ventilador. comprei um fusivel novo porem antes de instalar eu fui fazer alguns testes.

    Achei que o motor estava queimado então coloquei um novo e durante a instalação com o multimetro percebi que em qualquer posição do do comando do A/C o motor permanecia ligado na velocidade máxima.

    Coloquei o fusivel novo e queimo novamente.

    Ja testei o relé e esta ok.

    alguem já passou por isso?

    abs
    Olha, não sei se é o caso...mas a minha apagou o ventilador do nada... todas as velocidades, nada funcionou....
    Olhei fusível, relé, tudo ok... fui direto no motor... estava um pouco "travado".... dei uma limpada e testei na bancada, ficou ok,,
    Mas nada de funcionar...
    Aí, fui na resistência do ventilador (fica logo atrás do ventilador, num plug de 3 fios)... fiz um jump no chicote e ligou na hora.
    Troquei a resistência (achei no ML por 120 reais - na CSS, me pediram 974 reais) e está funcionando até agora ok.
    Espero que ajude.
    Abraços
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  • #3
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    Ola Airton,

    Estou com o mesmo problema numa outlander 2009, poderia me dizer como fez o jumper nos fios para testar o ventilador? sao tres fios no plug, um vermelho, um preto e um azul quais devo ligar direto para testar? devo virar a chave para ligar os acessorios eletricos certo? desde ja muito obrigado

  • #4
    Usuário Avatar de AirtonLieuthier
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    Citação Postado originalmente por Rafael Silva Ver Post
    Ola Airton,

    Estou com o mesmo problema numa outlander 2009, poderia me dizer como fez o jumper nos fios para testar o ventilador? sao tres fios no plug, um vermelho, um preto e um azul quais devo ligar direto para testar? devo virar a chave para ligar os acessorios eletricos certo? desde ja muito obrigado
    Rafa, boa tarde... olha... vacilei em não verificar quais os fios...mas o conector tem 3 fios...um positivo, um negativo e o que sai as velocidades
    se não me engano, são os dois conectores que estão paralelos entre si.... o outro conector está mais abaixo.
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  • #5
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    ola bom dia. Gostaria de agradecer imensamente ao Airton, fiz o testes, comprei um resistor do ventilador novo no ML por R$ 120 troquei e resolveu o problema. Muito grato este forum muito util um abraco a todos

  • #6
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    Citação Postado originalmente por Rafael Silva Ver Post
    ola bom dia. Gostaria de agradecer imensamente ao Airton, fiz o testes, comprei um resistor do ventilador novo no ML por R$ 120 troquei e resolveu o problema. Muito grato este forum muito util um abraco a todos
    Opa, estamos aí pra ajudar, Rafael...
    Precisando, às ordens
    Abraços
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  • #7
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    Citação Postado originalmente por ajccesar Ver Post
    Amigos, boa Tarde.

    Esta semana minha outlander 2009, queimou o fusivel do ventilador. comprei um fusivel novo porem antes de instalar eu fui fazer alguns testes.

    Achei que o motor estava queimado então coloquei um novo e durante a instalação com o multimetro percebi que em qualquer posição do do comando do A/C o motor permanecia ligado na velocidade máxima.

    Coloquei o fusivel novo e queimo novamente.

    Ja testei o relé e esta ok.

    alguem já passou por isso?

    abs
    O meu ventilador (modelo 2014) também parou, e o mecanico está dizendo que é o motor do ventilador (o lugar onde o carvão passa). So que na ccs custa 2150,00. Será que tem algum jeito de consertar o motor?

  • #8
    Usuário Avatar de AirtonLieuthier
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    Citação Postado originalmente por diegobadm Ver Post
    O meu ventilador (modelo 2014) também parou, e o mecanico está dizendo que é o motor do ventilador (o lugar onde o carvão passa). So que na ccs custa 2150,00. Será que tem algum jeito de consertar o motor?
    Olha, Diego....a minha não tá com o motor 100% tbem...mas ele é chato de abrir...
    Eu cheguei a tentar.... ele é todo lacrado....eu queria desmontar pra ver se tem como trocar os rolamentos, mas é bem complicado pra se desmontar (eu estou sem bancada com torno em casa para isso)...
    Será que não acha esse motor em algum desmanche? Ou algum similar?
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  • #9
    Usuário Avatar de AirtonLieuthier
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    Citação Postado originalmente por diegobadm Ver Post
    O meu ventilador (modelo 2014) também parou, e o mecanico está dizendo que é o motor do ventilador (o lugar onde o carvão passa). So que na ccs custa 2150,00. Será que tem algum jeito de consertar o motor?
    Se o motor parou de vez, talvez seja necessário abri-lo e trocar as escovas... se for o rolamento com travamento, pode ser que uma lubrificada com desengripante ajude por mais um tempo... sem precisar desmontar totalmente.
    Se conseguir retirá-lo, ele fica embaixo do porta luvas, preso por 3 parafusos (no modelo 2011 é assim).
    Retire ele e verifique se ele vira na mão o rotor... se não virar, é travamento, use o WD40...
    Abraços
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