Postado originalmente por
davidfarhat
Valeu pelas dicas Gustavo, a duna da antena (''Everest'') é realmente muito alta, a pressão de calibragem já estava em 8lb, o problema mesmo nesse dia foi deixar pra reduzir a marcha muito tarde, meu carro que utiliza escapamento praticamente direto perde em baixas rotações, outro erro foi o traçado no final, peguei uma faixa de areia muito cavada por outros que subiram e segurou o carro.
Farol de Santa Marta é lindo! Sou paranaense e já morei em SC, tive o prazer de visitar o local, porém não sabia da existencia destas rampas naturais kkk
As lamas que andamos encontrando por aqui são resultado da secagem das lagoas, um triste fato reversível em época de chuvas fartas.
Abração!