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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de SergioMedeiros
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    06/07/2011
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    curitiba/PR
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    A turbina TGV das Outdoor, teoricamente, já dão pressão desde as rotações mais baixas. A minha também começa na casa das 1100 rotações.

  • #14
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    12/03/2016
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    Olá ! Reativando o topico depois de anos, mas infelizmente ainda não consegui encontrar o lugar certo para instalar o manômetro para o turbo da minha L200 Outdoor. Fiz exatamente como o as fotos que o Paulo postou e o manometro começa a movimentar (0,6) a partir de 4 mil rotaçoes e pelo que li o ponteiro mexe a partir de 1100 rpm. Moro no interior e nao existem mecanicos qualificados para o serviço. Alguem poderia me ajudar com as fotos e localização ? Tambem queria instalar manometro para a pressão do óleo. Toda ajuda será bem vinda. Abçs !

  • #15
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    27/01/2019
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    Bom dia pessoal, tenho uma pajero sport hpe, vi no anuncio que a mangueira do medidor do turbo vocês colocaram prox a válvula solenoide que controla o mesmo, serve ali mesmo? fica bom? estou pensando em adquirir um manômetro desses para acompanhar o turbo, se ta entrando direito no momento correto, estou suspeitando que em algum momento ele para de funcionar, ficando assim intermitente e não desenvolve bem a viatura.

  • #16
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    08/02/2020
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    Florianópolis/SC
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    Citação Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    Achei o as fotos no Google, olha ai Anexo 378036Anexo 378037Anexo 378038Anexo 378039

    Acabei de fazer a instalação e funcionou perfeitamente. L200 Outdoor 2004.

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