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Convex Datacenter
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  1. #1
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    Ventoinha do Intercooler




    Amigos,

    omprei minha sport a poucos meses, e em reisão percebi que o motor da ventoinha do intercooler estava travado, pos sorte consegui concertar, trocando escovas e revisando mesmo.

    Ocorre que, o motor esta funcionando perfeitamente nos testes, entretanto quando conecto no carro, diga-se de passagem com o conector original, ele não funciona nunca, então gostaria da ajuda de vcs para saber em que situações a ventoinha entra em funcionamento, e se alguem sabe dizer, onde eh gerada a corrente do seu funcionamento para eu averiguar.

    grato

  2. #2
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    A minha ele funcionava depois que o motor esquentava.
    Dá uma olhada nisso.

    Mas você pode colocar ele pra ficar ligado direto do alternador, pra quando ligar o carro ele já ligar.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  3. #3
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    Quando o motor ta quente ela liga só de girar a chave no contato.
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  4. #4
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    Citação Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    Quando o motor ta quente ela liga só de girar a chave no contato.
    A minha funciona dessa mesma maneira. Esquentou ela aciona

  5. #5
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    entendido,

    vou procurar onde é acionado eletricamente, no caso de deixar ligado permanentemente, será que não acarreta uma sobrecarga e desgaste prematuro na ventoinha?
    att.

  6. #6
    Coloca uma chave direto da bateria pra tu poder ligar quando tu quiser, isso se tu não achar a linha dele, mas pode ser só fusivel de comando queimado.
    Ex - L200 Sport HPE 2005

  7. #7
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    Valeu carlos, essa semana vou dar uma olhada nisso, realmente n verifiquei o fusivel

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por D.Rabelo Ver Post
    Valeu carlos, essa semana vou dar uma olhada nisso, realmente n verifiquei o fusivel

    Achou a solução amigo

  9. #9
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    Não amigo,
    em virtude da correria das campanhas eleitorais nos últimos dias não tive a chance de parar ainda pra verificar, mas esta semana vou ao eletricista verificar....assim que souber de algo posto aqui novamente
    att,

  10. #10
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    Esse ventilador provoca muita diferença no funcionamento do motor?

  11. #11
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    Citação Postado originalmente por euclidesneto Ver Post
    Esse ventilador provoca muita diferença no funcionamento do motor?
    Tenho essa dúvida tb, as Outdoors não tem essa ventuinha, mas o intercooler delas é maior um pouco que o da Sport.
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    Sportage

  12. #12
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    Citação Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo Ver Post
    Coloca uma chave direto da bateria pra tu poder ligar quando tu quiser, isso se tu não achar a linha dele, mas pode ser só fusivel de comando queimado.
    Será que pode fazer isso mesmo, Carlos? A da minha está com um funcionamento meio doido e o mexânico disse que já viu muitas derreterem o motor por terem sido ligadas direto. Estou achando meio estranho, pois tenho a impressão que bastava o carro aquecer pra ela funcionar, mas segundo ele, com um grande fluxo de ar, rodando em uma estrada, por exemplo, ela fica desligada.
    Fui procurar o preço do brinquedo, 3000 pilas. É pra foder o peão.

    Paulo, segundo o mesmo cidadão, o esquema de refrigeração do intercooler da Outdoor é diferente.

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