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Convex Datacenter
Resultados 1 a 3 de 3
  1. #1
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    19/05/2009
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    Balanço lateral da TR4 por volta de 100km/h




    Olá pessoal, este é meu primeiro tópico em um fórum e espero estar fazendo tudo certo.

    Meu problema é que tenho uma TR4 ano 2009 com 48.000km rodados, e nunca troquei os amortecedores nem nada na suspensão, e quando estou andando acima de 80km/h por vezes o carro começa a balançar lateralmente, e esse balanço aumenta exponencialmente fazendo com que eu tenha que freiar para o carro parar de balançar, pq o valante chega a virar sozinho de um lado para o outro, e se eu não segurar firme o valante e frear rápido a sensação é de que eu irei perder o controle.

    Eu faço umas trilhas em uma pista de motocross, e dou muita pancada na suspensão, e também uns saltos de cerca de 1 metro de altura nas rampas dessa pista. Também ando em areia, passo em água salobra com a água quase passando por cima do capo e etc.

    Minhas perguntas são:

    1- Alguém sabe o que causa esse balanço?
    2- Se eu trocar o amortecedor, o problema será resolvido?
    3- Quais amortecedores eu troco, os dianteiros, os traseiros ou todos?
    4- Tenho que trocar molas, bieletas ou outras peças?

    Minhas bieletas, buchas da barra estabilizadoras e amortecedores dianteiros foram condenadas pela concessionária quando eu tinha uns 20 mil km rodados, e esse problema do balanço só apareceu nos últimos 3 mil km mais ou menos. A única coisa que troquei foram as buchas da barra estabilizadora, que nem troquei e sim o mecânico colocou uns pedaços de camara de pneu para reforçar as buchas que estavam dando um barulho de "TOK" em qualquer buraco, e o problema foi resolvido.

    Não confio em concessionária (vendedores comissionados e etc.) e o preço de mão de obra é absurdo, tenho medo de mandar trocar tudo, alinhar, balancear e tudo mais e continuar com o problema. Quando tinha uns 20 mil km e condenaram os amortecedores dianteiros até me levaram no carro p mostrar que a suspensão estava vazando óleo, e estava com um "escorrido" de óleo na suspensão mesmo, não troquei e comentei com um amigo que disse que tem mecânico que joga um óleo ali p dizer que está vazando p poder vender as peças e o serviço, e acho que pode ter sido o caso, pois depoius deste dia andei até a pouco tempo atrás sem ter nenhum problema mais aparecente até ter este balanço lateral.

    Também tenho medo de mandar fazer em uma outra oficina qualquer, pq não tenho nenhuma oficina de confiança, e o barato pode sair caro...

    Eu vi que a Mitsubishi está vendendo uma "TR4 ER", que é própria para rally e tem suspensão reforçada. Será que tenho como colocar a suspensão da TR4 ER na minha?

    Desde já muito obrigado a todos que puderem ajudar!

  2. #2
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    06/02/2013
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    Campinas/SP
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    43
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    3
    Agradecimentos: 0
    Cara, estou com o mesmo problema e cada um fala uma coisa.


    Citação Postado originalmente por Riuzin Ver Post
    Olá pessoal, este é meu primeiro tópico em um fórum e espero estar fazendo tudo certo.

    Meu problema é que tenho uma TR4 ano 2009 com 48.000km rodados, e nunca troquei os amortecedores nem nada na suspensão, e quando estou andando acima de 80km/h por vezes o carro começa a balançar lateralmente, e esse balanço aumenta exponencialmente fazendo com que eu tenha que freiar para o carro parar de balançar, pq o valante chega a virar sozinho de um lado para o outro, e se eu não segurar firme o valante e frear rápido a sensação é de que eu irei perder o controle.

    Eu faço umas trilhas em uma pista de motocross, e dou muita pancada na suspensão, e também uns saltos de cerca de 1 metro de altura nas rampas dessa pista. Também ando em areia, passo em água salobra com a água quase passando por cima do capo e etc.

    Minhas perguntas são:

    1- Alguém sabe o que causa esse balanço?
    2- Se eu trocar o amortecedor, o problema será resolvido?
    3- Quais amortecedores eu troco, os dianteiros, os traseiros ou todos?
    4- Tenho que trocar molas, bieletas ou outras peças?

    Minhas bieletas, buchas da barra estabilizadoras e amortecedores dianteiros foram condenadas pela concessionária quando eu tinha uns 20 mil km rodados, e esse problema do balanço só apareceu nos últimos 3 mil km mais ou menos. A única coisa que troquei foram as buchas da barra estabilizadora, que nem troquei e sim o mecânico colocou uns pedaços de camara de pneu para reforçar as buchas que estavam dando um barulho de "TOK" em qualquer buraco, e o problema foi resolvido.

    Não confio em concessionária (vendedores comissionados e etc.) e o preço de mão de obra é absurdo, tenho medo de mandar trocar tudo, alinhar, balancear e tudo mais e continuar com o problema. Quando tinha uns 20 mil km e condenaram os amortecedores dianteiros até me levaram no carro p mostrar que a suspensão estava vazando óleo, e estava com um "escorrido" de óleo na suspensão mesmo, não troquei e comentei com um amigo que disse que tem mecânico que joga um óleo ali p dizer que está vazando p poder vender as peças e o serviço, e acho que pode ter sido o caso, pois depoius deste dia andei até a pouco tempo atrás sem ter nenhum problema mais aparecente até ter este balanço lateral.

    Também tenho medo de mandar fazer em uma outra oficina qualquer, pq não tenho nenhuma oficina de confiança, e o barato pode sair caro...

    Eu vi que a Mitsubishi está vendendo uma "TR4 ER", que é própria para rally e tem suspensão reforçada. Será que tenho como colocar a suspensão da TR4 ER na minha?

    Desde já muito obrigado a todos que puderem ajudar!

  3. #3
    Amigos,

    Olha aminha resposta em outro tópico:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...-da-tr4-2.html

    Riuzin,

    Recomendo olhar a traseira, pois os sintomas são de buchas traseiras como na minha.

    Abraços
    Kleber
    TR4-AT/04 BF All Terrian, Lift 2", Proteções, Para-choques, Engate by 4WD BR. Guincho SuperWinch 8500
    Samurai Monstrificado 97/98 "PORKIM"

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