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Convex Datacenter
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  • #1
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    15/07/2011
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    Pajero TR4 - Desgaste de Pneus




    Olá Pessoal

    Fiz rodízio dos pneus da TR4 2008/2009 somente até os 30Mi Km. Hoje com 50Mi Km os dianteiros estão pedindo troca. Adquiri dois novos... e agora, coloco-os na tração (traseira) ou na frente onde o desgaste tem sido mais acentuado? Ressalto que só rodo em terremo favorável e mantenho o alinhamento, camber e cáster em condições próximas das ideais.
    Abraços,

  • #2
    Usuário Avatar de Marcos Cruz
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    25/06/2012
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    Amigo, boa tarde.
    Coloque os dois na traseira. Fiz um curso recente de direção preventiva e 4x4, com pilotos profissionais. Eles me provaram por videos de fabricantes e até uma matéria exibida no auto esporte comprovando este fato. Feito testes na pista da Pirelli com pista seca e molhada. Colocaram dois novos na traseira e depois invertendo para dianteira. Ficou show e me convenceu.

    Espero ter ajudado.

    Sd,

    Marcos Cruz

  • #3
    Usuário Avatar de Sem Loção
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    Quem contesta o fato de colocar os novos na traseira usa o argumento que numa frenagem, os novos na dianteira "seguram" mais. Porém, IMHO, se os 1/2 vida da dianteira não "segurarem", é porque deveriam ter sido trocados e não deveriam estar rodando. Outra coisa, nada adiante os novos "segurarem" a dianteira se vc tem a traseira desgovernada te ultrapassando...

    Portanto, na minha opinião, pneu novo é na traseira...

    But, as always, I could be wrong..
    Troller T4 2012 3.0 NGD "Vermeião"
    Ex -Pajero Sport 07 V6 "Petroleira", Pajero Sport 05 TDI "Fubreca" e Pajero TR4 06 "Engraçadinha"

  • #4
    Usuário Avatar de NoStress
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    29/12/2010
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    +1 Pneu novo na traseira, sempre... a traseira sendo mais leve, ela precisa da melhor aderência, então do pneu novo. E concordo com o colega acima... a experiência de ter a traseira te ultrapassando e você se tornar apenas um passageiro com um volante na mão não é naaaada agradável... nada mesmo. (ok, foi estrada com neve, mas tá valendo! rs)
    Ex-TR4 AT 2008 - "Felix 101 / Voyager 1"
    Discovery 3 S 2009 - "Voyager 2"
    Semper exploro!

  • #5
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    14/06/2011
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    Só ressaltando o fato de se ligar a tração com pneus com vida diferente, diferencial vai pro saco. Além da perda sensível na direção e no controle. Rodei 2 meses com dois BF AT novos na traseira, indo pra roça fim de semana, 80-90 na terra/cascalho. Uma vez entrei numa costela e quase. Quando pus mais dois novos na dianteira, carro estabilizou total.
    100% CERRADO!!!
    TR4 AT 2005

  • #6
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    15/07/2011
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    Suzano/SP
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    Valeu rapaziada pelas dicas. Vou por aí!

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