Boa noite.
Estou montando um "troço" e usando um eixo dianteiro de Pajero Sport, porem tem umas mangueiras que me informaram ser das rodas livres.
Gostaria que alguem me informasse como funciona isso, pelo que vi essas mangueiras acionam um atuador na bolota do diferencial, pois nas pontas dos cubos não tem nada.
Pergunta: Isso funciona com vacuo ou com pressão?
O vacuo ou pressão, trava ou libera as rodas livres?
Vo usa motor AP Turbo, então não terei vacuo quando entrar a turbina.
Se alguem manja desse sistema, agradeço as dicas.
Amanha posto umas fotos do enjambre.