Luz indicadora da tração - Pajero Sport

Amigos foristas,

A minha L200 está no estaleiro por causa desta luz do 4x4 piscando.
Vale informar que só acendem em pavimento ruim e a tração, efetivamente, engata. No asfalto, não se manisfetam.
Iniciamos as buscas pelos tais solenoides debaixo do filtro. Substituimos, direto, por outros bons e, não deu resultado. As luzes seguiram piscando.
O segundo passo foi verificar o acionamento a vacuo junto ao eixo dianteiro. Limpezas e virificações de continuidade das linhas de vácuo e... nada. As luzes seguem piscando nas esburacadas ruas do meu bairro.
Por fim, como última alternativa, fomos para baixo do acionamento. Foi necessário arriar um pouco a caixa.
Todos os contatos limpos e verificados, caixa de novo no lugar. Ufa. Atá agora nenhuma manifestação da pisca-pisca do 4x4 a não ser quando este é engatado.
Mas, como alegria de pobre dura pouco, a maldita da luz da injeção se manifestou.
Alguma coisa terá haver? Não foi mexido em nada de motor.
Amanhã vamos iniciar a busca pelo problema com scanner.
Abçs

Renato, abrir a caixa é complicado, se tava funcionando tudo normal:neutral:

Mas como foi que acendeu a luz?? tava andando a 3000 rpm forçando o motor?

Carlos,
A caixa não foi aberta nem removida. Apenas removida a travessa que fica sob ela para permitir acesso ao pé das alavancas onde se encontram os contatos que enviam a primeira instrução para solonóides e atuadores.
A luz acendeu andando normalmente em ruas esburacadas. Acredito que o código 49 de erro se refira a sobrepressão na turbina.
Amanhã vou mais a fundo no assunto.
Abçs

Citação:

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Postado originalmente por renato vieira

Amigos foristas,

A minha L200 está no estaleiro por causa desta luz do 4x4 piscando.
Vale informar que só acendem em pavimento ruim e a tração, efetivamente, engata. No asfalto, não se manisfetam.
Iniciamos as buscas pelos tais solenoides debaixo do filtro. Substituimos, direto, por outros bons e, não deu resultado. As luzes seguiram piscando.
O segundo passo foi verificar o acionamento a vacuo junto ao eixo dianteiro. Limpezas e virificações de continuidade das linhas de vácuo e... nada. As luzes seguem piscando nas esburacadas ruas do meu bairro.
Por fim, como última alternativa, fomos para baixo do acionamento. Foi necessário arriar um pouco a caixa.
Todos os contatos limpos e verificados, caixa de novo no lugar. Ufa. Atá agora nenhuma manifestação da pisca-pisca do 4x4 a não ser quando este é engatado.
Mas, como alegria de pobre dura pouco, a maldita da luz da injeção se manifestou.
Alguma coisa terá haver? Não foi mexido em nada de motor.
Amanhã vamos iniciar a busca pelo problema com scanner.
Abçs

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Olá,
cuidado q o santo é de barro! prezado amigo, a luz pincando é um sinal de advertência, mas não sigmifica q ela n irá funcionar! Já aconteceu comigo, procure levar em alguem q realmente conheça o carro para n acabar agravando.

A luz da injeção pode ser n motivos, desde filtro com pouca vazão, até algo desconectado nessa busca pelo problema.

abrss.

Ver link abaixo

Pajero flashing light fix

Muito ilustrativo! Literalmente! Obrigado!

Citação:

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Postado originalmente por Neto1

Ver link abaixo

Pajero flashing light fix

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Por fim, como última alternativa, fomos para baixo do acionamento. Foi necessário arriar um pouco a caixa.
Todos os contatos limpos e verificados, caixa de novo no lugar. Ufa. Atá agora nenhuma manifestação da pisca-pisca do 4x4...

Estou na intenção de comprar uma pajero sport, e fui olhar uma, que estava desse jeito com a luz da tração piscando. Achei bastante esquisito já que a alavanca estava bem frouxa, bem solta, não havia os engates precisos e notes que quando forçava pra posição 4x2 a luz apagada. Agora vem a pergunta aos especialistas: existe uma espécie de trambulador com buchas ou coisa do tipo que o cidadão troque e fique tudo justo?

Olá boa noite a luiz piscando indica que o cardan dianteiro cntinua travado como se tivesse traçado, isso ocorre pq os solenoite deven tar com defeito . um teste simples e vc funcionar o carro e tente roda o cardan dianteiro o normal e ele fica livre se ele tiver travado ta errado . e se vc roda com essa luiz ligada . vai ocorre o esticamento da corrente dentro da caixa de reduçao. isso e grave .

Fábio,
Conseguiu resolver o problema da luz piscando? Acabei de comprar uma pajero sport diesel 2009 e também esta com o mesmo problema. Já trocamos a solenóide na própria concessionária e até agora nada. O carro sai da loja normal e é só usar que começa a piscar e ligar a luz ABS vermelha logo abaixo. Também sinto o carro travado e com um barulho horrivel seguido de um pequeno estalo quando vou reduzir para parar no sinal. Estou preocupado, pois levo na Mitsubishi e eles ficam com ela dois/três dias e falam que não tem nada errado. Parece que estão querendo ganhar tempo para eu perder a garantia. Alguma dica??

Citação:

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Postado originalmente por Fabio_318

Olá, boa tarde.
Sou novo aqui no Fórum e esse é meu primeiro post.
Tenho uma Pajero Sport 2001 e a luz indicadora da tração está com problemas, quando da tração 4X2 ela fica piscando intermitentemente, quando aciono a alavanca da tração ela fica normal, ou seja, acende a luz verde. Pelo que pude perceber o problema é no relê (me corrijam caso eu esteja falando bobagem), aí a minha dúvida é a seguinte: Onde fica localizado esse relê? Alguém teria a indicação de uma auto peças que tenha essa peça a um preço justo? Pois na autorizada vão me cobrar o valor do câmbio da tração!!

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trocando a tal da solenoide da tração... engatava 4x4 mas nao acendia a luz... peça original $1.400!!!

pessoal, estava lendo aqui mas parece q meu problema é um pouco diferente. A luz da tração só pisca quando vou ligar o carro e depois fica desligada. Quando engato a 4x4H ou 4x4L ela não acende nem nada, mas da pra perceber que esta engatada, alguem já teve algum problema parecido?

boa tarde pessoal ! tenho uma pajero sport tb TD 2007 e a luz pisca no primeiro ponto da chave e hj fui testar a tração e nao funciona e nem acende nada no painel quando eu ativo. Alguem sabe me responder oq pode estar ocorrendo?