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  1. #73
    Usuário Avatar de Marcelo Pantaneiro
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    07/05/2010
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    Eu ando 150 160 km/h tocado direto, só nao ando mais pq nao vai... aqui é pé no carti, e digo mais, o ponteiro da temperatuda nao sai do meio
    HILUX

  2. #74
    Usuário Avatar de Moipessoa
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    era isso que eu queria saber...
    mais quem aqui anda tocado (acima de 140 km/h) nas L?
    Ex L200 Outdoor 2008.
    ATUAL NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV

  3. #75
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Citação Postado originalmente por Moipessoa Ver Post
    era isso que eu queria saber...
    mais quem aqui anda tocado (acima de 140 km/h) nas L?
    Eu não dizer que isso não é recomendado pra esse motor pra não ser o chato de plantão.
    O carro é de vocês e vocês sabem como usam...
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  4. #76
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    Citação Postado originalmente por Moipessoa Ver Post
    era isso que eu queria saber...
    mais quem aqui anda tocado (acima de 140 km/h) nas L?
    Rodei 70mil km com minha ex-Savana 2008 e dessa Km toda quase 100% foi com pé embaixo. Gosto de viajar e sempre ando ligeiro( podem me chamar de irresponsavel, mas não consigo andar devagar). Fui de Fortaleza para Recife e voltei com pé embaixo e a temperatura ficou no meio o tempo todo, andando a 160km/h quase o tempo todo.
    Fazia trilhas cosntatemente com essa carro e o giro do motor sempre nas alturas também e nunca deu problema.
    Vai uma foto em anexo de uma das viagens que eu fiz, na ocasião o carro estava com pouco mais de 67mil km.

    Foi um carro deixou saudades!

    Abs!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Dúvidas l200 outdoor 2012-savana.jpg   Dúvidas l200 outdoor 2012-savana-1.jpg  
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  5. #77
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    30/09/2010
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    O problema do aquecimento pra alguns não é problema, mas a vida útil desse motor pode ser. A maioria tem que ser retificado em torno de 100.000Km. Alguém conhece algum com mais de 150.000Km original?
    Caro companheiro, a minha "princesa fiona" (L200 Sport 04/05) que uso no pesado mesmo, está com 148.000 e sem sinais de "pedir água", entretanto, alguns colegas aqui já chegaram a dizer que tive sorte. Que seja, o fato é que está inteira e segundo a HC veículos (MIT aqui em Campo Grande) somente preciso me preocupar com isso depois dos 250.000. Estou aguardando.

  6. #78
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    30/09/2010
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    Citação Postado originalmente por Moipessoa Ver Post
    era isso que eu queria saber...
    mais quem aqui anda tocado (acima de 140 km/h) nas L?
    Estando no asfalto amigo, dependendo da distância e do compromisso, não vou nos 170 Km/h por que não vai. Detalhe, nada de ar desligado não, tudo ligado e pé no fundo. Se ela abrir o bico eu conto sem receios mas até aqui é só alegrias.

  7. #79
    Usuário Avatar de antoniosmg
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    29/08/2011
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    Citação Postado originalmente por Everton Júnior Ver Post
    Rodei 70mil km com minha ex-Savana 2008 e dessa Km toda quase 100% foi com pé embaixo. Gosto de viajar e sempre ando ligeiro( podem me chamar de irresponsavel, mas não consigo andar devagar). Fui de Fortaleza para Recife e voltei com pé embaixo e a temperatura ficou no meio o tempo todo, andando a 160km/h quase o tempo todo.
    Fazia trilhas cosntatemente com essa carro e o giro do motor sempre nas alturas também e nunca deu problema.
    Vai uma foto em anexo de uma das viagens que eu fiz, na ocasião o carro estava com pouco mais de 67mil km.

    Foi um carro deixou saudades!

    Abs!

    Fiocu bonita com as rodas da outdoor. Everton ela era automatica ou manual?
    L200 Triton GLS 3.2 13/13 MT
    EX-L200 GLS OUTDOOR 07/08 MT

  8. #80
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    Citação Postado originalmente por antoniosmg Ver Post
    Fiocu bonita com as rodas da outdoor. Everton ela era automatica ou manual?
    É mecânica, 121cv.
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  9. #81
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    Citação Postado originalmente por Everton Júnior Ver Post
    Rodei 70mil km com minha ex-Savana 2008 e dessa Km toda quase 100% foi com pé embaixo. Gosto de viajar e sempre ando ligeiro( podem me chamar de irresponsavel, mas não consigo andar devagar). Fui de Fortaleza para Recife e voltei com pé embaixo e a temperatura ficou no meio o tempo todo, andando a 160km/h quase o tempo todo.
    Fazia trilhas cosntatemente com essa carro e o giro do motor sempre nas alturas também e nunca deu problema.
    Vai uma foto em anexo de uma das viagens que eu fiz, na ocasião o carro estava com pouco mais de 67mil km.

    Foi um carro deixou saudades!

    Abs!
    A pergunta que nao quer calar!!!

    Qual a cor do carro??? kkkkk!

  10. #82
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    Citação Postado originalmente por cdmax Ver Post
    A pergunta que nao quer calar!!!

    Qual a cor do carro??? kkkkk!
    Verde Pantanal. hehehehe

    Abraço
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  11. #83
    Usuário Avatar de Moipessoa
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    essa turma anda com o pé pesado, rsrsrs
    110/120 km - no painel, na real 103/112 + - no GPs, está de bom tamanho pra mim. sem contar que o consumo cai pra 8.5 andando com o pé pesado, e nessa velocidade de cruzeiro 110/120, fica na faixa dos 9.8 a 10.4 km/l.
    Ex L200 Outdoor 2008.
    ATUAL NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV

  12. #84
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    24/01/2010
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    Ilhabela/SP
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    Pessoal, eu estive lendo este tópico e sinceramente acho que esse pessoal que corre esta no carro errado! A L200 não foi feita para correr! Ela até corre, mas fiquem cientes que a durabilidade é outra! Esse negócio de velocidade me parece diretamente relacionado a idade. Meu Pai sempre fala: "acorda mais cedo que você não tem que correr". Demora para seguir as dicas do velho, mas hoje sou feliz andando no máximo 110km na minha.
    Abs.,
    Daniel - Outdoor HPE 2010 + BF AT

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