sendo mais curta gasta mais e ´mais ruidosa nao? to acostumado com cambio alemao de 5-6 marchas steptronic (FL, Jetta...). O cambio japones tipo corolla de 4 marchas longas é bom, mas falta algo. To sendo chato demais?
MIT Sport 3.5 V6. Bom, mau ou feio?
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15/02/2012, 23:45Roberto FL
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02/03/2012, 15:59carlos_souza
Amigos,
Eu tenho uma Sport 2007 3.5 e é o seguinte:
Consumo cidade: 6
consumo estrada:8,5 andando a 110/h
Carro bom, recomendo. o cambio é meio lento nas retomadas, mas é resistente.
OLá.Citação:
Postado originalmente por Fernando.cesar
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04/03/2012, 11:46Armindo Neto
O Cambio da Tr4 automatica de 4 marchas e igual a da pajero sport v6 a/t ????
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04/03/2012, 15:59Imperador!Não tenho certeza, mas acho que o câmbio é diferente.Citação:
Postado originalmente por mindo4x4
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04/03/2012, 20:47mvarruda
O cambio da tr4 e da pajero sport 2.5 são diferentes da sport 3.5. Os cambios da tr4 e da pajero sport 2.5 tem botão over drive e da pajero 3.5 não tem. E tem mais, o cambio da pajero sport 3.5 é invecs II sem o sequencial (se não me engano está no manual). É um bom cambio.
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05/03/2012, 21:02Roberto FLPessoal MIT, depois que fiz um test drive na Outlander, desisti dos demais. O Crossover tem um cambio fantástico!!! Steptronic (6 marchas) com padle shift, motor V6 Mivec. Tem rapidez na resposta digna de Audi num carro grande! Deu de 10x5 na freelander 1 e 10 x 6 na ML! Hoje, mandei um lance numa outalnder 2009 (Teto solar; roda 18; preta ; xenon, cruiser e tudo que tem direito e de série!!!!!)Citação:
Postado originalmente por mvarruda
O que mais me impressionou foi a estabilidade e suspensão macia, mas firme! Uma das melhores que já senti! A pegada do conjunto é muito forte. Mais interessante: faz 7,5 na cidade (sampa) e 10-11 na estrada! para um V6 de 220 CV com a gasolina batizada brazuca isso é um grande feito!
Parabéns MIT, ganhou meu suado $$ ... -
05/03/2012, 22:10fabra1975
Roberto,
O outlander é um excelente carro, mas a proposta é bem diferente da pajero, vc pretende utiliza-lo na terra? -
05/03/2012, 23:45Roberto FLentendo. o uso off road e limitado... os pneus denunciam 225-55-18. da para pegar uma estrada de terra e lama, mas ate ai, a pajero sport tambem nao e essas coisas. o que nao entendo e o cambio da pajero sport ser tao espartano... o cambio jatco da outlander é o mesmo usado em land rovers, moderno e ultraresistente... Vi algumas preparações da outlander para uso offroad. Lift, peito de protecao, quebramato e pneu BFG...Citação:
Postado originalmente por fabra1975
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07/03/2012, 19:08sgrul1Rapaz acho que ela é essas coisas sim, ja vi pajeros fazendo coisas incríveis. É conceito do carro: um robusto e espartano o outro mais luxuoso e menos resistente p botar no "ferro", aí é questão de priorizar. São 2 P%#@ carros. Esse pajero V6 p mim é mto melhor que o 2.5 diesel.Citação:
Postado originalmente por Roberto FL
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07/03/2012, 20:02Roberto FLrealmente é conceito do carro. ficaríamos discutido longe - crossover / SUV.Citação:
Postado originalmente por sgrul1
Mas... a pajero sport modelo novo acho bem acertada (Dakar). Boa altura e cambio moderno!! O preço é que e salgado!
Pode ser o meu próximo a alguns anos... -
25/03/2012, 12:00bruno tigrao
A pajero sport e montada em cima da plataforma da L200 que tem uma super suspensão. Assim a pajero sport v6 se torna um otimo carro para se comprar Custoxbeneficio - motor, cambio e suspensão super confiaveis - apenas gastão.
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25/03/2012, 12:25bruno tigrao
Estou querendo comprar uma pajero v6 3.5 2009/09 com 56.000km por R$ 53.000,00, ela ta muito bonito sem detalhe... oque voces acham??