Cambio Automático = Trocar marchas ??????????????

[serafa]

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Boa Noite. Minha L200 é uma Sport 2006 AT.
Com a camionete em movimento posso em uma descida colocar o Cambio no " N " ?
Ai depois quando começar a subir engatar de novo o " D " ?
Abraços
Serafa

[Walter L. L. Casitta]

Pode colocar em qualquer posição menos P e R...

[dct]

Pode colocar em qualquer posição menos P e R...

eu acho que num é bem assim!! sempre ouvi falar que nao pode usar a famosa "banguela" por que para a circulaçao de fluido na caixa para , e ainda sim tem no manual que o carro nao pode ser rebocado por cambao só na prancha

[Caieta]

NAO PODE!!!!

Em "Neutro" o oleo nao corre na caixa!!

[R.Becker]

agora a pergunta seria... pq fazer isso? visto que em D, ela ja fica solta.....

[Caracará]

Concordo com o becker....pra que foi comprar um carro AT então se adora uma banguela...

[Glaicon]

Boa Noite. Minha L200 é uma Sport 2006 AT.
Com a camionete em movimento posso em uma descida colocar o Cambio no " N " ?
Ai depois quando começar a subir engatar de novo o " D " ?
Abraços
Serafa

Ô Serafa, já tivestes fusca no passado?
Não faz isso, não, pois terás menos controle do carro e desgaste dos freios.
Além de não economizar em nada!

[Walter L. L. Casitta]

Tô impressionado como tem participante no fórum com cara de pau de postar sobre assuntos que não dominam. Fora o show dos presunçosos.

O Orkut deve ta morrendo de inveja...

[Caieta]

"4: Trocar de “N” para “D” e vice-versa com carro em movimento
O condutor deve manter a alavanca na posição em “D”, não apenas no semáforo, mas também no pára e anda dos engarrafamentos das grandes cidades. Esqueça o ponto morto e o vício de carro manual, afinal, você não precisa manter o pé na embreagem para deixar o carro “engatado”. Com a alavanca na posição “D”, evitam-se problemas de lubrificação na caixa, além de descansar a mão direita."

Fonte: DICAS SOBRE CÂMBIO AUTOMÁTICO

[serafa]

Boa noite pessoal.
Pió que eu nunca tive um fusca, mas ainda vou ter um só por amor ao danado.
Entao acho que o correto para eu poder descançar a perna será colocar um "Piloto automático" na danada.
Mas to é pensando em trocar ela logo por uma melhor e já completa.
Abraços.

[R.Becker]

descansar a perna do q cara? Hehe

[elf]

Nos últimos tempos eu tenho colocado o carro em P quando paro no sinal.
Isso porque a posição dos pedais da Triton são uma desgraça. Nunca vi tanta falta de ergonomia.
O acelerador é muito para a esquerda, aí tu precisa ficar de lado para pisar com o pé direito. Fico todo torto no assento. Assim o pedal do freio fica tão na esquerda que colocar o pé direito nele é um martírio. Tentei me adaptar a freiar com o esquerdo, mas não tive muito sucesso. Então, só me restou usar o P nos sinais vermelhos.´
Tá certo que aquela pisada no freio rápida da condução regular no fluxo do trânsito eu faço com o pé direito mesmo, mas quando se passa 1min parado no sinal, ou até mais quando se está parado no congestionamento, vou de P mesmo.
Agora vendo vocês falarem disso fiquei na dúvida se não estou prejudicando o carro.
Tem problema em fazer isso (colocar no P quando for ficar um tempo a mais parado)?