Postado originalmente por
MFREITAG
Hoje de tarde fiz a troca do relê do limpador de parabrisa da minha 110 ano 2004. Nas Defenders mais novas esse relê fica atrás do painel de instrumentos, mas pelo que li em sites estrangeiros nas mais antigas (provavelmente nas inglesas) fica na caixa de fusíveis abaixo do painel e próximo da alavanca de câmbio.
Conforme comentei em post anterior, comprei um rele original da VW pela bagatela de R$35,00 (novo na caixa!). Quem quiser comprar é só procurar pelo relê com os códigos 357955531 (Passat Alemão e Golf) ou 377955531 (Gol bola). Em sites estrangeiros eles costumam utilizar o do Passat/Golf, que funciona da mesma forma, só que não consegui achar pra vender aqui no Brasil.
Abaixo imagem do relê que comprei.
Anexo 434949
O serviço é muito fácil de fazer e não leva mais do que 10 minutos, é plug-and-play!
Segue abaixo os passos para troca do relê:
1. Soltar os quatro parafusos philips que seguram o painel de instrumentos.
2. Puxar com cuidado o painel para fora tomando cuidado com os fios e empurrar ele um pouco para a direita, facilitando a visualização e o acesso ao rele do limpador.
3. Localizar o rele vermelho e puxá-lo para cima liberando-o do encaixe do suporte no painel, facilitando assim que se segure com uma mão a tomada e a outra o relê.
4. Verificar a posição correta e inserir o relê temporizado VW. Colocar o rele já montado de volta no suporte do painel.
5. Ligar a ignição e efetuar o teste de funcionamento do limpador e da temporização (indicado no início do tópico).
6. Se o teste foi aprovado é hora de colocar o painel de instrumentos no lugar e fixá-lo com os 4 parafusos.
Anexo 434953 Anexo 434958
Anexo 434956 Anexo 434959
Pronto! Agora tenho um limpador temporizado, minhas palhetas e a alavanca de acionamento vão durar muuuuito mais.
Abraços,