Filtro do sedimentador defender 90

[vwinit]

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Vai ter que desmontar e recolocar...

*Manda passar um pouco de óleo de motor na borracha de vedação antes de recolocar o filtro.

Abraço!

[Waldmartins]

Vou fazer um novo teste agora a tarde.

Ontem a noite eu apertei bem a "borboleta"/torneira embaixo e andei uns 20km e só sujou...não vazou como antes. Agora dei uma reapertada e limpei bem e vou dar uma volta...vamos ver se vaza de novo.

Abs

Wald

[MFREITAG]

Wald, aperta o filtro com a mão, nada de ferramentas. Se a torneirinha esta vazando pode estar com problema ou sem uma arruelinha de vedação, em último caso arranca do filtro velho e enrosca no novo.

[Waldmartins]

Só pra dar um feedback aqui.

Eu reapertei a borboleta do filtro e agora está 100% seco. Acho que "ratiaram" na hora de instalar e abriram essa borboleta sem ver...

Abs

Wald

[Gilberto HCPU]

Olá Mizo92
Também estou com o mesmo problema do parafuso de plástico do decantador de óleo/água; por favor, me informe a especificação e local onde comprou o parafuso de metal.
Grato,
Gilberto HCPU

[CassyFLU]

Só pra dar um feedback aqui.

Eu reapertei a borboleta do filtro e agora está 100% seco. Acho que "ratiaram" na hora de instalar e abriram essa borboleta sem ver...

Abs

Wald

Eu tenho uma dúvida, o filtro (separador de água do óleo diesel) do lado da roda traseira é o mesmo do que está no motor? Tenho essa dúvida, pois não encontro a referência para comprar/trocar o referido filtro, somente para fazer a sangria. O meu por exemplo está com silicone vedando a borboleta de retirada de água. Obrigado pela atenção.

[Eduardo Tescarollo]

Eu tenho uma dúvida, o filtro (separador de água do óleo diesel) do lado da roda traseira é o mesmo do que está no motor? Tenho essa dúvida, pois não encontro a referência para comprar/trocar o referido filtro, somente para fazer a sangria. O meu por exemplo está com silicone vedando a borboleta de retirada de água. Obrigado pela atenção.

Não amigo. O de trás é apenas um separador de água/diesel, não tem filtro. Não é necessário sua troca, apenas uma limpeza de vez em quando e sangramento frequente.

Abc.

[CassyFLU]

Muito obrigado Eduardo, eu tinha essa dúvida e lia todos os materiais e não falava deste filtro, até ler um só da limpeza, daí a dúvida.

[Ricardo Pocholo]

Amigos, esse é um link com o tutorial de limpeza do vaso sedimentador das 300Tdi. É um novo canal no Youtube sobre Overland e no começo estou fazendo videos com manutenção de Defender. Estou postando vídeo novo toda quinta-feira às 20:00 horas.
Espero que seja útil e, se gostarem, inscrevam-se no canal. Abraço e muito obrigado!

[vmterra]

Boa noite Galera!!

Reativando o tópico aqui, a 1 semana estou com uma Defender 90 1999 aparentemente muito bem cuidada, sem problemas aparentes, como de praxe comecei a estudar a viatura e ocorre que não localizei o Filtro Sedimentador!! ele é instalado de Fábrica em todas as Defender? Quais meus problemas em não tê-lo? Obrigado a todos



(Acho que alguém retirou e fez aquela emenda na linha)


(Se estou certo é aqui que ele deveria estar)

[vmterra]

Ninguém pra informar???

[radius.mk]

Ninguém pra informar???

Infelizmente removeram o filtro sedimentador do teu carro. A função desse filtro é separar água do óleo diesel, se por acaso ir agua para a bomba injetora, a mesma pode ser danificada, pois o mecanismo interno da bomba é lubrificado pelo diesel.

Agua com diesel também pode produzir ácido sulfúrico, o que pode ser prejudicial para o motor.

Compre um e instale, não é muito caro, ainda mais considerando o prejuízo que a falta dele pode te trazer.