pode ser a junta do cabeçote, trinca no bloco ou trocador de calor do óleo do motor, que passa dentro do radiador de água. Apesar da chance ser pequena de ser o o trocador, é o mais simples de verificar. Siga os tudos que saem da região do filtro de óleo em direção ao radiador.
Problema chato... O último que tive notícia foi de um colega, onde a oficina vacilou e colocou óleo no junto com a água..
Abraços
clemente