Barra estabilizadora traseira na 90tinha

[vwinit]

Tweet

Amigos ...

Alguém usa estabilizadora na traseira da 90?? (foto anexo)



Melhora a sustentação ao amortecedores originais e realmente estabiliza a viatura?


Procurei a respeito deste tema e vi casos que tiram a danada ... e tem gente que procura para colocar...

Como está a de vocês??

Antecipadamente agradeço as opiniões.

Abraço!

[luiz ccosta]

Amigos ...

Alguém usa estabilizadora na traseira da 90?? (foto anexo)



Melhora a sustentação ao amortecedores originais e realmente estabiliza a viatura?


Procurei a respeito deste tema e vi casos que tiram a danada ... e tem gente que procura para colocar...

Como está a de vocês??

Antecipadamente agradeço as opiniões.

Abraço!

Eu passei a utilizar as duas e melhorou muito a inclinação nas curvas com o carro carregado, porem utilizo amortecedor convencional e molas originais com os calços da discovery, ainda não percebi muito a perda de abertura no off road, mas a quem prefira colocar molas mais duras e amortecedores com mais carga ( perde um pouco do conforto), no futuro quando comprar novos amortecedores mais sofisticados e melhores vou soltar a barra pra ver como fica,um amigo que tem uma 110 e viaja muito com a familia e carro carregado ficou impressionado como melhorou depois das barras.
obs: da uma pesquisada aqui no forum pois tem muito assunto sobre isso.
abraços
luiz 90tinha

[vwinit]

Eu passei a utilizar as duas e melhorou muito a inclinação nas curvas com o carro carregado, porem utilizo amortecedor convencional e molas originais com os calços da discovery, ainda não percebi muito a perda de abertura no off road, mas a quem prefira colocar molas mais duras e amortecedores com mais carga ( perde um pouco do conforto), no futuro quando comprar novos amortecedores mais sofisticados e melhores vou soltar a barra pra ver como fica,um amigo que tem uma 110 e viaja muito com a familia e carro carregado ficou impressionado como melhorou depois das barras.
obs: da uma pesquisada aqui no forum pois tem muito assunto sobre isso.
abraços
luiz 90tinha

Luiz,
Tenho procurado mas, para ser sincero, não encontrei muita coisa...

Grato pela ajuda.

Abraço!

[luiz ccosta]

Luiz,
Tenho procurado mas, para ser sincero, não encontrei muita coisa...

Grato pela ajuda.

Abraço!

Eu comprei as duas barras com o kit completo de buchas na tekcom se não me engano com o vendedor Diego por cerca de R$ 1000,00 voce tambem podem dar uma pesquisada sobre o assunto no forum de portugal, as barras vem instaladas de fabrica nas defender montadas com liga leve e pneus 265/75 16 e sem barras nas com pneus 235/85 16 ou 750 16 rodas de ferro isso na teoria pois é uma zona total.

luiz

[vwinit]

Eu comprei as duas barras com o kit completo de buchas na tekcom se não me engano com o vendedor Diego por cerca de R$ 1000,00 voce tambem podem dar uma pesquisada sobre o assunto no forum de portugal, as barras vem instaladas de fabrica nas defender montadas com liga leve e pneus 265/75 16 e sem barras nas com pneus 235/85 16 ou 750 16 rodas de ferro isso na teoria pois é uma zona total.

luiz

Que boa notícia vc me deu Luiz...

Sempre que comprei algo na Tekcom fui muito bem atendido. Geralmente tenho contato com o Rafael.

A minha tem roda de aço, mas o pneus 265/70 R16. Complicado ...
Veio sem a barra. Para colocar vou ter que colocar os calços ali. Mas não acho que seja muito complicado para adaptar.

É uma solução mais barata que o kit molas/amortecedores OME que estou fechando...

Achei algumas informações no fórum de Portugal mesmo, inclusive do cara que estava fazendo uma réplica Camel Troph, etc...

Depois de ler algumas coisas, decidi que vou usar primeiro o Kit OME e somente depois se não ficar 100% eu gostaria sim de experimentar este setup com a barra traseira.

Agradeço mais uma vez sua ajuda.

Abraço!