ATAAAAAAAA, entendi. o problema do seu motor e que a mistura da explosão esta pobre, seu motor esta em falta (exesso de oxigênio e falta de combustível). Mas isso e muito serio, pois alem de vc perder potência, pela falta de riqueza das suas explosões, o combustível também tem o trabalho de resfriar o motor.Citação:
Postado originalmente por gustavogr
Para falar a verdade agora que estou começando a mexer com diesel, mas geralmente em carros turbinados (quando se coloca mais ar na combustão) devemos mudar os bicos e a bomba.
Vou falar uma coisa que engenheiros mecânicos viviam me falando e demorou para eu entender, não se mexe naquilo que e original.
Meu concelho para vc e: fazer essa correção do motor, avaliar as mudanças. mas n tente economizar dinheiro, compre tudo do melhor para seu jipe! Se precisar comprar mangueiras melhores ou abraçadeira mais caras, vá em frente!
Grande abraço!
Aumentando a potência da 90tinha,como?
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03/11/2014, 00:15Nuno Caiado
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21/03/2015, 01:50Nuno Caiado
Gente, desculpem minhas ratas. Minha experiência ate então era mexer em carro de rua. Não fazia ideia de como minha 90 funcionava, agora eu sei que a metade do que eu pensava e falei aqui eram bobagens. Me desculpem!
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21/03/2015, 02:08Nuno Caiado
Hoje em dia, apos conhecer meu carro BEM MELHOR, eu faria: uma ventoinha de ar condicionado no intercooler (a qual ira funcionar sempre), coletor de escape de alta performance (aumenta a forca da turbina sem alterar nada o motor, apenas coletando melhor a energia dos gases), regulagem da bomba (ate onde eu entendi vc pode regular isso manualmente do jeito que vc quiser, sem auxilio de maquina alguma), abrir o escapamento (sei la se isso vai influir no desempenho do motor, eu sei que o 2.5 e conhecido como um dos poucos diesel que tem um barulho muito bonito aberto:violao:).
Eu acredito, ou pelo menos espero 20cv a mais nisso tudo, levando em conta que pretendo abrir o mínimo possível a bomba injetora. Preparadores ja me disseram que posso sair ate com 60cv :evil: a mais, mas o lance e que nenhuma dessas modificações vão prejudicar o motor, não se vc cuidar bem :concordo:. Por exemplo, vc tem medo de modificar seu motor mais, não troca nem completa o oleo do seu jipe, não troca nenhum filtro, taca agua de torneira no radiador e esquece, não espera o tempo do motor tanto para dar a partida quanto para começar a andar e desligar, as modificações não vão ser tão eficientes quanto seu descuido na hora de arrebentar seu motor :curtir_nao:.
Mas antes disso tudo, eu sugiro para quem quiser modificar sua defender pegue ela e um dia chuvoso e de uma freada mais busca. Se ainda sim depois dessa vc quiser mais cv, comece a mexer, pois o freio da defender e bem parecido com o freio de uma bicicleta. -
22/03/2015, 17:26RMelo
Recentemente instalei o kit super lda, Fiz Isso junto com a revisão geral da bomba. Tive q abrir um pouco a turbina para melhor performance como manda o manual da LDA, o resultado eh que ficou outro carro, principalmente em baixa, as resposta são fortes já em 1500rpm..o problema eh tive q trocar as mangueiras de saida da turbina, q já estavam velhas e não aguentaram mais a pressao. o kit cumpriu o q prometeu, menos na questao fumaca q acho um pouco alta...mais pra frente talvez regule p trás um pouco a bomba p ver o efeito. .
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25/03/2015, 18:56heltonmacCitação:
Postado originalmente por RMelo
Oi boa noite onde vc comprou o kit super LDA gostaria de colocar na minha 110 ... Coloquei a tgv ficou com muito ar tive que diminuir a pressão da turbina para melhorar antes de mandar mexer na bomba queria colocar o kit seria uma regulada só muito obrigado. -
30/03/2015, 10:15RMelo
Compra direto do fabricante.. Cristiane. 11 999919734..ela vai te indicar o contato de bombista de SP que faz a instalação ou da o suporte p quem vai montar o seu próprio.