Freelander 2 (Dúvidas + Qual versão comprar?)

[R.Oliveira]

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Bom dia pessoal. Sou novo aqui no fórum e gostaria de pedir a ajuda de vocês para decidir qual seria a melhor opção pra mim. Estou bastante entusiasmado com a possibilidade da aquisição de uma Freelander 2 ano entre 2008 – 2010. Já ouvi tudo quanto é tipo de historia sobre o carro e gostaria de saber o que é verdade e o que é lenda.

Gostaria de saber quanto aos custos para manter o carro tais como: IPVA/Seguro (Rio-capital)/Custo das peças/Manutenção em geral.

É possível importar as peças? Alguém tem experiência com isso? Impostos? Custos de envio? Formas de pagamento? Tempo de entrega?

Como o carro se comporta na estrada/cidade, conforto? Não devo fazer uso do carro no off-road. Posso até pegar algumas estradas um pouco acidentadas mais nada extremo.

Sei que a Freelander tem consumo elevado mas também tem um desempenho exemplar portanto estou preparado para mais idas ao posto de gasolina.

Meu limite está em torno de 95K para comprar o carro. Com esse dinheiro é possível comprar a versão S ano 2010, SE 2008/2009 e HSE 2007/2008. A maioria dos carros que vi estava com quilometragem razoável (HSE 55000Km; SE 30000Km-50000Km; S 15000Km-30000Km). Estou em dúvida do que é mais negócio. Não sei se a diferença de equipamentos das versões HSE/SE compensam o fato de serem mais antigas frente a versão S. O que vocês acham?

Quanto ao GPS, vi várias sem o equipamento e sei que é possível instalar o mesmo por fora com kit multimídia incluindo câmera de ré. Pergunto: o fato do carro já vir com GPS de fábrica conta bastante ou é dispensável?

[ki-suco]

- O valor de IPVA, aqui em SP, é em torno de 4% sobre o valor FIPE.

- O seguro, depende do perfil, o meu é HSE 2008, saiu por R$2.3k pela Sul America, 100k contra 3o., e cobertura total de vidros (vidros, laterno e farois).

- O custo das peças são salgados....fazendo troca de óleos, filtros em tempo certo, é garantia de boa saúde para o FL.

- Só uso gasolina Podium nele, pois já tive experiencia de colocar gasolina aditivada (posto de confiança) e o carro demora para pegar, geralmente mais de 05 tentativas e com Podium, nunca deu problema e o carro fica muuito mais esperto.

- É uma delícia andar na estrada com FL, fácil de passar dos 150km/h se não perceber o velocímetro.... muito estável, seguro e a suspenção é firme, no entanto, na cidade sentirá as irregularidades das nossas ruas esburacadas, mas nada que incomoda muito...para "trilha leve" ele encara muito bem, mas também nunca aventurei em algo pesada com ele...rss

- Em termo de consumo, na cidade é 5 km/L e 9,5 km/L na estrada com velocidade de cruzeiro em 110/120km/h.

- Eu não gosto da versão S, porque acho ele muito "pelado" para o valor pago....as diferenças mais marcante entre a SE e HSE são, farois adaptivas, duplo teto solar e GPS. Depende muito do usuário, para alguns podem ser perfumaria, mas para mim não é e como vc estar adquirindo o usado, a diferença de preços entre SE/HSE cai mais ainda e seria o caso de pensar na hora de compra. A instalação de uma unidade central de multimídia custar por volta de R$5k e deixa o custo da versão SE mais próximo ainda da HSE e por tanto não acho intere$$ante, sem falar que a qualidade do som original nas versões SE/HSE é muito boa (HSE é melhor...)

Boa sorte na sua procura...

Abraços!

Tang

[ki-suco]

Esqueci de dizer, o meu bonus é de classe 10.

[R.Oliveira]

Tang, obrigado sua resposta (tenho que dizer que seu apelido é bem engraçado e criativo)
Se voce estivesse no meu lugar diante de umas HSE’s 07/08 com +/- 50000 Km rodados, simplesmente lindas e outras menos rodadas, versões SE e S anos de 2008 até 2009 pra qual você iria? As FL2 apresentam algum tipo de problema comum que você tenha conhecimento ou existe algo que você me aconselhe a checar antes da compra?
É difícil ficar indifirente a HSE. O carro é muito equipado e bem diferenciado por fora, simplesmente animal mas claro, quero tentar minimizar ao máximo a possiblidade de ter dor de cabeça depois...
Quanto a importação de peças, conhece alguém que tenha feito?
Obrigado mais uma vez e boa sorte também com sua FL.

[R.Oliveira]

Acho que o meu seguro deve ficar mais alto. Tenho 34 anos e acho que talvez o seguro saia mais caro para o Rio, capital do que os valores encontrados em São Paulo. Tenho que ver esse esquema de bônus... Não tenho a menor idéia de qual é o meu...

[ki-suco]

Bom, Oliveira

Se o carro está inteiro, fez as revisões regularmente, não acho que vai causar dor de cabeça (é logico que sempre existe exceção...rss), teóricamente o carro mais novo está sujeito a menos desgastes das peças, mas diante de um HSE, a cabeça não pensa com razão..kkkk

O meu está com 39000km e tem um único problema, o marcador de combustível, de vez enqto. ele indica o tanque vazio mesmo com combustível, já pedi para passar "scan" mas o problema ainda não foi solucionado, acredito que seja a boia sensor de combustível que causa esse mal funcionamento do indicador, mas nada afeta no comportamento do carro, só que preciso prestar atenção para não rodar com o tanque vazio..rss

Em relação a importação, não sei te dizer, mas aqui no fórum, tem muita gente que já fez isso, é só dar uma procurada nos tópicos...

Abraços!

Tang

[R.Oliveira]

Mais detalhes das FL's que andei vendo:

Comprar Carro Usado - Land Rover Freelander 3.2 Hse 6 Cilindros 24V Gasolina 4P Automático 2009/2008 Utilitário esportivo Verde, São Paulo

Comprar Carro Usado - Land Rover Freelander 3.2 Se 6 Cilindros 24V Gasolina 4P Automático 2009/2008 Utilitário esportivo Verde, São Paulo

Comprar Carro Usado - Land Rover Freelander 3.2 S 6 Cilindros 24V Gasolina 4P Automático 2009/2008 Utilitário esportivo Verde, São Paulo

O que vcs acham?
A diferença de preço é relativamente pequena? Realmente não sei o que seria melhor…

[R.Oliveira]

A HSE é simplesmente animal!

[pedro coneza]

Bom dia, realmente a hse é animal, mas a S ainda tb é um LAND ROVER (linda tb)... mas, talvez vc consiga um desconto na HSE .... notei que os anuncios que vc mostrou são de são paulo, se vc pretende comprar esses carros aqui valeria a pena vc levar no THE SPECIALIST para o fraga dar uma olhada, afinal são 100 mil reias. Abrço

[R.Oliveira]

Obrigado pela dica Pedro.

Quanto tempo vc acha que levaria apara essa oficina dizer se o carro vale a pena? Um dia? Vc possui o contato da mesma?

Obrigado.

[R.Oliveira]

Valeu Tang!
Coloquei abaixo as FL2 que estou olhando. Quando tiver um tempo me diz o que vc acha ok?!
Abraços.

[ki-suco]

Oliveira,

Também levo meu FL para Fraga da The Specialist, ele é pessoa de confiança, gente boa...mas acho difícil o Fraga ir contigo para avaliar o carro antes de comprar....

Entre esses FL's que vc postou, sem ver ao vivo, itens que destaca cada versão (considerando os mais relevantes na minha opinião...)

- S -
Kilometragem baixo;
Já vem com central de multimídia que vc quer...e só

- SE -
Descanso de braço central dianteiro;
Bancos de couro elétricos com memória para motorista (acho que do S não é elétrico...) e aquecidos;
Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro;
Cold pack (aquecimento do párabrisa), acho item interessante, pois vc não precisa ligar
o ar-cond. para desembaçar o párabrisa;
Faróis bixenon;

- HSE - tudo que SE tem e mais :
GPS da fábrica;
Duplo teto solar;
Faróis bixenon adaptiva;

Se quiser saber mais detalhe as diferenças entre as versões, veja o link http://www.extremaoffroad.com.br/fre...reelander2.pdf

Vc é quem vai ter que decidir qual versão encaixa melhor no seu perfil, quais itens de acessórios mais relevante....

Boa sorte!

Tang