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  • #85
    Usuário Avatar de Cristiano Miotto
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    29/12/2014
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    Chapecó/SC
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    133 mil km, fiz a última grande revisão aos 100 mil, com troca de velas (iridium), correia, e todos os filtros e fluídos, inclusive óleo da caixa, os amortecedores troquei com 130mil.
    Freelander 2 SE i6
    lift 2" Amortecedores OffShox FX5
    Black Wheels, 265/65 r18 BF Goodrich All Terrain T/A KO2.

  • #86
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    25/11/2013
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    Citação Postado originalmente por Cristiano Miotto Ver Post
    133 mil km, fiz a última grande revisão aos 100 mil, com troca de velas (iridium), correia, e todos os filtros e fluídos, inclusive óleo da caixa, os amortecedores troquei com 130mil.

    Boa.
    Já troquei os fluidos (menos a caixa) e a correia.
    Agora em janeiro pretendo trocar as velas e o óleo da caixa.
    Sobre o óleo da caixa, tu não trocou o filtro também?
    Quanto custou a mão-de-obra e o óleo da caixa em si ao total?
    Abraço
    Ex-Freelander 2 - HSE - 3.2
    Atual Discovery 3 - S - 4.0

  • #87
    Usuário Avatar de Marcio _ Henrique
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    10/11/2015
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    Cambio automático

    Boa Tarde, estou com um problema, o óleo da caixa esta vazando pelo dreno quando ando
    com o carro e com motor frio fica apitando depois para as vezes apita quando esta andando tbm.
    Alguma dica ???
    Desde já agradeço !!!

    Freelander 2 3.2 i6 2008.

  • #88
    Usuário Avatar de Cleo
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    12/11/2008
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    Conceição da Barra/ES
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    Quanto ao vazamento não posso te falar nada, mas o apito "deve" ser a tampa do suspiro do motor, uma de plastico escuro está co o suspiro entupido, só trocando a peça, quando troquei a minha paguei 800,00 na ccs. vou procurar a foto da mesma e posto aqui.

  • #89
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    03/01/2016
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    Boa noite caros Colegas,

    em meus carros, que já passaram em minha vida, sempre gosto de realizar algumas manutenções em casa mesmo.
    Um exemplo disso é a limpeza super necessária do Corpo de Borboleta, pois os mesmos acabam ficando sujos devido os gases por ele passados (ar atmosférico e vapor de óleo do suspiro do motor).
    pois bem, o problema que vejo e o acesso ao corpo, o mesmo se encontra embaixo do coletor de ar.

    De todos os carros que presenciei, nunca vi um tão complicado como o Freelander 2.

    Alguém já realizou tal procedimento?

    Att.,
    Daniel

  • #90
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    03/01/2016
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    Outro ponto que verifiquei em minha Land,

    quando aciono a marcha Ré os retrovisores deveriam abaixar para uma melhor visualização do meio fio e faixa continua, melhorando assim uma manobra.

    Na minha Land ao invez dos espelhos abaixarem os mesmos levantam. Não entendi até agora!!!!

    Existe alguma programação?

    Att.,
    Daniel

  • #91
    Olá Daniel, existe sim. Com a ré engatada voce coloca os espelhos em modo de programação (modo de ajuste) e direciona ele na posição que voce quer. Feito isso retire o mesmo do modo de ajuste. Automaticamente esta posição fica salva e entrará sempre que voce colocar a ré. Espero ter ajudado.

  • #92
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    03/01/2016
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    Caro amigo...

    como coloco em modo ajuste?

  • #93
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    19/01/2015
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    Bom dia pessoal, tenho uma Freelander 2 HSE 2009 e vi uma solução caseira nos posts sobre o gps. (Adaptar tablet no painel) Alguém por acaso já viu alguma solução definitiva para o GPS original funcionar?

  • #94
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    26/02/2016
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    Daniel,
    Já descobriu como coloca esse modo de programação?
    Gostaria de saber tb.
    Att


    Citação Postado originalmente por DANIEL FREELANDER 2 - BSB Ver Post
    Caro amigo...

    como coloco em modo ajuste?

  • #95
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    26/02/2016
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    Níteroi/RJ
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    Olá Agardim,
    Como coloco esse modo de ajuste?
    Desde já Obrigado.
    Antonio


    Citação Postado originalmente por agardim Ver Post
    Olá Daniel, existe sim. Com a ré engatada voce coloca os espelhos em modo de programação (modo de ajuste) e direciona ele na posição que voce quer. Feito isso retire o mesmo do modo de ajuste. Automaticamente esta posição fica salva e entrará sempre que voce colocar a ré. Espero ter ajudado.

  • #96
    é só apertar o botão de ajuste do retrovisor que vc quer arrumar quando estiver engatada a ré, aí vc ajusta, pode ser os dois lados inclusive, e quando voltar para D ele volta ao normal, e aí ajusta o normal para frente também, aperta um lado de cada vez, se apertar os dois juntos os retrovisores fecham,
    sds,
    joao
    GC 14/15 DIESEL, TB 17/18 diesel

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