Putz queria uma camisa!rsrsr
Pena não poder ir!
Mas ano que vem se tudo der certo que me aguarde!
Abraços!(Tragam fotos e vídeos!e a ideia do DVD 1º na fila!)
Versão Imprimível
Hailtom,
Valeu pela dica.
Quanto ao encontro, ainda não será possivel uma expedição daqui da floresta amazônica até o RS, meu "Lord Inglês" ainda não esta preparando para uma viagem tão longa. Por enquanto, vou me contentar com um bate e volta na Bolivia.
tenho lido alguns foruns sobre peças da BRITPART, você usou alguma peça desta marca na sua D90? São peças mais baratas e confiáveis?
abs.
Sayegh
Hailton,
Mais uma duvida, qual a central multimidia que voce instalou?
Abs.
Sayegh
Keep Roverint
Espero que aguente... rsrsrrss
Cara, só vai romper se espanar a rosca toda ou quebrar o olhal. O parfuso de inox é bruto demais.
Comprei com 250mm e levei ao torneiro pq precisava de 120mm.
O camarada cortou um dobrado para separar o parafuso!!! rssrrsrss
Abraço!
Fabrício, comprei em lojas de ferramentas onde se compra aquelas pontas de guincho, cabo de aço, etc.
Eles chamam de "olhal".
Serve para elevação de motores elétricos e neste caso (em elevação) suportam 1.2T.
Os tracionadores de cabos utilizados pela Cemig também são show de bola e inclusive mais leves. Meu primo tem um num samurai e já o puxei por ali. Não solta nem por decreto!!! rsrsrss
Abraço!
Sayegh,
Não falam muito bem das peças Britpart.
Arrisquei em uma bomba de vácuo Britpart e até agora tudo certo. Já fez um ano e também mais de 10.000Km, mas é um pouco cedo para cantar vitória...
A Britpart tem muitas peças de interior e exterior que vale a pena comprar com certeza.
Comprei também mangueiras de arrefecimento Britpart e são visivelmente inferiores às originais, mas não são fracas.
Além disso, são reserva e com certeza servirão na hora de um aperto na estrada.
Caso tenha alguma dúvida mais específica sobre alguma peça, é sempre bom pesquisar e perguntar quem aqui já usa. Evita pelo menos gastar grana a toa ou investir com consciência em um produto mais barato, assumindo riscos...
Abraço!
... e eu achando que já estava tudo pronto para a ida ao encontro ...
:pensativo:
Hoje o cilindro da embreagem finalmente vazou no pedal.
Já foi trocado na oficina. Ô luta!!!
Como fiquei lá sapeando, e os caras resolveram retirar o capô para trocar o cilindro :pensativo:
... começei a vasculhar cabos e mangueiras e adivinha?
Anexo 367416 Anexo 367417
Feito o recurso para chegar em casa sem maiores problemas (rsrsrsrs), amanhã continua a saga.
Tenho a mangueira reserva, mas conversando com o pessoal da MWM, resolvi que farei uma adaptação.
Amanhã devo ter fotos...
:concordo:
Hailton ta faltando a proteçao de pastico da helice!!!!
Hailton,
Vou aproveitar seu post e as dicas da galera.
Hoje fui na oficina ver a desmontagem da caixa para a troca da embreagem, adivinhem.... Além da embreagem é claro, a própria caixa estava quebrada e agora vai para a solda, retentor da direção vazando e o turbo com eixo quebrado...aí aí...
Enfim, vamos fazer as compras!
Abs.
Sayegh
Keep Rovering
É Sayegh ... turbo com eixo quebrado??
Se eu entendi bem, lá se vão muuuuitas latinhas...
Boa sorte aí!!!