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Convex Datacenter
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  • #37
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    01/06/2009
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    Meccano

    Essa Serie 1 1950 de seu amigo está simplesmente...
    _____________
    Renegade STD

  • #38
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    23/06/2015
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    Boa tarde amigo, lindo o Land, tbm comprei uma todo original exceto motor e cambio, porém estou correndo atras disso tbm!
    Meus freios estão ruins, gostaria de saber qual freio a disco que vc utilizou para esse carro?

  • #39
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    14/07/2016
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    Senhores, Sou novo aqui no forum, e adianto que suas informações são de grande valia! Estou restaurando um Rover 41 S1! E necessito algumas peças, se os senhores souberem de algum contato por favor me enviem ! abaixo a lista!
    Quantidade Código Pág. Ref. Descrição
    1 213810 15 10 Tampa traseira para cabeça do cilindro
    1 213574 15 14 Interruptor de termostato para aquecimento afogador ligt
    1 230996 15 29 filtro de respiro para a tampa superior
    1 9156 17 18 Correia dentada ( 3/8” Passo – 78 ligações
    4 233427 19 1 Válvula de admissão
    4 264137 19 2 Válvula de escape
    1 212308 21 24 Engrenagem da movimentação da bomba de óleo
    1 263670 27 19 conjunto da carcaça do termostato
    1 263597 27 1 carcaça bomba d'água
    1 237773 29
    Carburador Completo
    1 237978 33 35 Coletor de escape
    1 240880 35 1 Distribuidor completo
    4 262796 35 20 Vela de Ignição
    4 40441 35 21 Arruela
    4 240138 35 22 Supressor para vela de Ignição
    4 214262 35 23 Cobertura vela de Ignição
    4 212172 35 24 anel de vedação de borracha para a tampa
    4 214278 35 25 Porca do cabo de vela
    4 214279 35 26 Arruela do cabo de vela
    3 231883 41 31 Mola para alavanca de liberação
    1 240404 41 34 Plato da embreagem completo
    2 231489 107 66 Borracha calço motor Completo (2251/2851/3076/2827)
    1 237583 117 1 Tanque de Combustível completo

  • #40

  • #41
    Usuário Avatar de Hugo4x4
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    24/04/2005
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    Hugo4x4
    Defender 110 04
    Jeep CJ5 73

  • #42
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    24/10/2007
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    Boa Noite !! Vendi um LR 51 que está reformado e foi trocado o motor para opala 4 , o restante é original , o comprador quer saber se é possível reformar o motor original que está parado e coloca-lo no jeep novamente , é interessante ou loucura ? Li todos os posts e agradeço as informações .

  • #43
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    10/03/2010
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    Projeto Land Rover Série 1 - Diesel.

    Boa Tarde Landeiros....Comprei um Land Rover série 1 1950 sem motor e câmbio. O documento está a diesel devido a uma alteração que foi feita a muitos anos atrás e gostaria de aproveitar a documentação a diesel e colocar um motor moderno diesel pequeno na Landinha.. Imaginando que o custo não seria o problema, qual a melhor solução que vcs indicam? Pensei em comprar uma mecânica completa do Troller mas nao sei se encaixa na carroceria, já fiz uma adaptação parecida com a mecânica completa da Hilux na minha pick-up Chevy 1950 e ficou mto boa pois aproveitei a mecânica inteira. Mas a Landinha tem uma carroceria bem pequena (parecida com o willys 1950) então não vai ser tão simples. Tambem, pensei em utilizar o chassi original com reforços e um motor MWM 2.8, ou mesmo um motor a diesel do Renegade 170cv. Mas não tenho ideia de que conjunto cambio+motor+ tração utilizar. O jipe vai ser para trilhas leves e passeios. Alguém tem alguma ideia? Que conjunto utilizar ?
    Obrigado
    Adauto
    4X4 Brasil

  • #44
    Usuário Avatar de roberto.cardoso@ig.com.br
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    08/10/2009
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    Olá Adauto,

    Já vi alguns séries com o motor da Defender 300 TDI (International 2.5). Não sei se este motor está no seus planos e também não sei se é uma adaptação muito grande, mas coube no cofre do séries.

    Abraços,
    Roberto Cardoso
    Defender 110 TDI / Atego 1725 4X4 Integral (com bloqueio até de pensamento)
    http://www.permitidoviajar.com.br viaje junto com a gente!

  • #45
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    10/03/2010
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    Obrigado Roberto...
    Sim pode ser uma opção. O serie 1 é menor que o 2 e 3, mas essa semana chega o carro e vou começar a medir e estudar as oportunidades.
    Eu queria um motor um pouco mais moderno, mas por outro lado o motor FCA tem uma parte elétrica muito complicada para adaptar.
    Então teoricamente todos os motores diesel que couberem na cabine vou avaliar.
    Obrigado!
    Sds
    Adauto

  • #46
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    03/10/2019
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    adauto, eu procuraria um motor diesel que fosse o mais leve possivel e quanto mais antigo melhor tambem... quem sabe um peugeot ou renault antigo... posso ate levar pedradas aqui mas colocaria um 2.0 diesel, acho q sportage antiga usa motor peugeot, ou ate mesmo o motor da saveiro ou kombi diesel...

  • #47
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    10/03/2010
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    Muito obrigado pela atenção Evandro.
    Eu pensei em um motor VW 1.9TDI, mas queria algo um pouco mais forte, mas como vc comentou fico com medo do peso e tamanho. Eu não conheço os motores Peugeot, mas vou dar uma pesquisada, muito obrigado pela dica.
    Sds
    Adauto

  • #48
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    10/03/2010
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    Seguem as fotos do projeto como esta e qual o objetivo:

    Sei que muita gente vai criticar por querer descaracterizar a viatura, mas meu objetivo nao é a originalidade.
    A ideia seria deixar a 80tinha parecida com essa serie II das fotos abaixo:
    Ideia é colocar um motor Diesel moderno/forte, e refazer toda a suspensao (talvez colocar a suspensao do troller).
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -serie1.jpg   -serie1-2.jpg   -land-verde3.jpg   -land-verde2.jpg   -land-verde-interior.jpg  

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