Eu gostaria de melhorar a performace da minha defender 110 nas subidas e retomadas, bem como nas rotacões mais baixas.
Não quero envenenar a Def, só quero não perder velocidade nas subidas.... uma melhorinha.... Não é para correr mais, é para manter a velocidade de cruzeiro constante.
Lendo os tópicos aqui do forum, em especial aos posts do Carlão, entrei em contato com o Maurício da Rasch. A sugestão foi trocar os bicos injetores por outros de maior vazão. A expectativa seria sair de 115CV,28Kgf para cerca de 140CV,38Kgf - isso é bem mais do que preciso...
Lendo o MQG (manual do quebra galho, do Galvão - excelente!), está claríssimo que devo me preocupar MUITO com o aquecimento do motor, já que original já trabalha quase sem folga...
Queria ouvir de voces o que acham... quem já trocou os bicos, a segurança disso, o que se pode fazer para melhorar a refrigeração e tornar a mudança segura, ou mesmo se devo ouvir "esquece e se acostume a perder velocidade nas subidas!"
Perguntei sobre a fumaça sim, o Mauricio (Rasch Motoren) falou que aumenta... talvez seja um grande problema para a cidade de S.Paulo.
Sobre o consumo não perguntei, mas por fazer mais fumaça, certamente também aumenta.
Lendo mais um pouco outros tópicos, imagino que o aumento da fumaça poderia ser melhorado usando-se um intercooler melhor. Não consegui descobrir se o intercooler aumenta ou diminui o risco de sobreaquecimento da Def.... alguns falam que diminui outros que aumenta...
Estou com muita vontade de fazer a troca, mas estou muito inseguro quanto a questão do aquecimento.... só vou fazer se puder ter certeza que não vou ferver o motor.
Tenho um defender 110/98, na tentativa de melhorar um pouco a performance em subidas e retomadas e reduzir um pouco a fumaça, instalei um kit "super LDA", gostei do resultado. Melhorou a resposta do carro, diminuiu a fumaça e o consumo.
É um kit muito simples e barato, só que é preciso levar a um bombista para que ele faça a regulagem. Procure no forum para maiores informações. O pessoal das S10 com o motor semelhante ao do Defender usam também.
Eu cheguei a trocar alguns emails com o Kiko sobre o Super LDA. Pra ser sincero, fiquei naquela "quando a esmola é muita o santo desconfia rsrsrs".
Pelo preço e trabalho que dá acho que vou tentar.
Sou leigo no assunto, mas pesquisei bastate este forum, queria ouvir mais dos amigos especialistas aqui.
Imagino que um bom pacote seria:
- troca dos bicos pelos da Rasch Motoren;
- colocação de um intercooler melhor, para diminuir a fumaça e para o motor trabalhar mais frio;
- eventualmente usar a relação da 5a marcha da Disco para que o motor trabalhe em giro mais baixo quando na rodovia (alguém postou sobre essa troca aqui no forum)
Tem sentido? estou exagerando ou talvez desequilibrando ao invés de equilibrar o conjunto?
Sou leigo no assunto, mas pesquisei bastate este forum, queria ouvir mais dos amigos especialistas aqui.
Imagino que um bom pacote seria:
- troca dos bicos pelos da Rasch Motoren;
- colocação de um intercooler melhor, para diminuir a fumaça e para o motor trabalhar mais frio;
- eventualmente usar a relação da 5a marcha da Disco para que o motor trabalhe em giro mais baixo quando na rodovia (alguém postou sobre essa troca aqui no forum)
Tem sentido? estou exagerando ou talvez desequilibrando ao invés de equilibrar o conjunto?