pelo que sei só veio uma versão a gasolina e uma diesel (parece que algumas raras vieram com cambio manual), por fevor me corrijam se estiver errado, lá fora tem várias versões.
sem problemas tirar as bolsas de ar contanto que desligue o sistema na ECU, a concessionária ou o fraga podem fazer se voce não tiver um computador que de acesso.
os pneus são caros eu coloquei um que é um pouquinho mais fino e bem mais barato em torno de 1000 cada, imagina o outro, estão é de se considerar...
é um carro confiável desde que adequadamente mantido ou sea manutenlçai preventiva, os problemas mais comuns na diesel são vazamento pelo regulador de pressão do combustível, bomba de combustível, contaminação com óleo na fiação dos bicos e as malditas bolsas da suspensão.
é lenda que a manutenção é absurda, desde que compre as peças lá fora.
também ouvi dizer que as disco 3 são sensiveis ao diesel mas as 2 não eu tenho e não tive nenhum problema.
vale a pena? se tiver teto omaior defeito da minha não pensaria duas vezes, hoje não troco o minha por um defender.
uma curiosidade a caixa de tranferencia é a mesma da defender (r380) e caixa automatica a mensma do opala (ZF 22/24)
espero ter ajudado e por favoe me corrijam se estou enganado em algum ponto.
joao